在石油開采與輸送系統中，設備長期暴露于含硫原油、燃料、潤滑油及多種有機溶劑環境中，對材料的耐化學性提出了極高要求。同時，井下作業中的部件還需長時間承受高溫、高壓以及持續張力等苛刻工況，對材料的綜合性能提出更高挑戰。POK（聚酮）材料憑借其獨特分子結構，其主鏈完全由穩定的C—C鍵構成，不含易被水分、酸堿或化學介質破壞的弱鍵，從而在高溫、高壓和腐蝕性環境下仍能保持優異的力學性能和尺寸穩定性。其優異的耐化學腐蝕性使扶正器、抽油桿導向套及井下夾具等關鍵部件能夠長期安全服役，有效降低磨損和失效風險，同時減少維護頻率，提升設備運行可靠性和整體經濟性。POK的耐磨損特性可大幅降低設備的維護成本。山東綠色POK

INNOKETONE®PK K990GF30是沃德夫以PK材料為基底進行30%玻纖增強改性生產的型號。在智能清潔設備領域，該材料已廣泛應用于洗地機、吸塵器等產品中的滾刷支架、齒輪傳動件、負載骨架等部件。因具有耐化學性，吸水率約為0.5%，長期尺寸穩定性，強度受濕度影響小，可有效避免因吸濕引起的膨脹變形或性能衰退，從而在長期使用中保持設備運行平穩、結構可靠。這些優勢對于日常頻繁接觸水汽、清潔劑的洗地設備尤為關鍵——不僅能保障持續的清潔效率，還可延長部件使用壽命，減少維護頻次，帶來更持久、舒適的操作體驗。新型POK公司POK（聚酮）可通過配方改性實現阻燃、耐磨、耐候等多樣化性能組合，滿足特殊工程需求。

POK材料憑借其出色的耐磨性、低摩擦特性以及良好的尺寸穩定性，能夠在齒輪應用中實現長壽命、高可靠性和低噪音運行。在汽車座椅調節機構、電機減速裝置、家用電器傳動系統等領域，POK齒輪不僅滿足機械性能要求，也能承受高速與高載荷工況，同時減少維護頻率。與傳統工程塑料相比，POK提供了更優的綜合性能表現，使齒輪設計與材料選擇高效可靠，為機械系統的穩定運轉提供堅實基礎，也推動企業在傳動部件領域實現輕量化與高性能兼顧的解決方案。

沃德夫POK材料的耐磨性使其成為理想的襯套材料，尤其適用于那些要求高耐磨、低摩擦系數和長期穩定性的應用場合。傳統金屬襯套常常面臨因摩擦產生的高溫和磨損變形問題，而POK材料的耐高溫和自潤滑性能有效解決了這些問題。因其本身的自潤滑特性可以減少外部潤滑的需求，不僅降低了設備的運行成本，還減小了維護難度。這使得POK材料在一些要求較高環境下的應用，具有優勢，特別是對水分、油污等介質敏感的機械設備。且POK材料較低的摩擦系數意味著在設備運轉過程中，部件之間的相對運動更為順暢，可明顯降低能量損耗。POK（聚酮）的使用明顯提高了電動和混合動力汽車熱管理系統的效率和耐用性。

INNOKETONE® PK材料的技術優勢之一在于其優異的耐化學性能。得益于主鏈為全碳鏈的結構，這種材料對酸、堿、醇類、汽油、柴油、剎車油等多種化學介質表現出極強的耐受性。與PA、POM等傳統工程塑料相比，PK在長期接觸腐蝕性介質時的尺寸穩定性與力學性能更為出色，特別適用于汽車燃油系統、化工管道、電子電氣設備等對化學穩定性要求極高的場合。這種高度的分子穩定性源自其規則且致密的分子鏈排布，是INNOKETONE® 在嚴苛環境下仍能保持結構完整與功能可靠的關鍵所在。隨著各行業對耐磨、抗疲勞零部件的需求增長，POK聚酮憑借低摩擦系數和高耐久性成為可選材料。POK生產企業

POK（聚酮）的綜合性能優勢，使其在高負荷、高磨損、高溫或腐蝕環境下仍能長期可靠使用。山東綠色POK

沃德夫POK材料（聚酮）因其優異的耐磨性能，常應用于各種需要承受摩擦和磨損的部件中。在工業機械、汽車部件和電子設備中，沃德夫POK材料通常被用作耐磨襯套，齒輪、緊固件等，憑借優異的摩擦特性，從而使產品獲得較長的使用壽命。沃德夫POK材料具有較低的摩擦系數和優異的強度，在與其他金屬或塑料材料接觸摩擦時能有效減少磨損及碎屑。其優越的自潤滑性能使得在高負載工作環境下依然能夠維持穩定的摩擦系數，從而減少能量消耗并延長機械部件的使用周期。山東綠色POK