在現(xiàn)代機(jī)械系統(tǒng)中，塑料齒輪因其重量輕、噪音低和耐腐蝕性而被廣泛應(yīng)用于家電、汽車及精密儀器等領(lǐng)域。塑料齒輪需要具備穩(wěn)定的尺寸精度、優(yōu)異的耐磨性以及長期運(yùn)轉(zhuǎn)下的耐疲勞性能。高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪表面承受周期性載荷和摩擦磨損，對(duì)材料的穩(wěn)定性提出了更高要求。同時(shí)，為了保證齒輪嚙合順暢，降低能耗和運(yùn)行噪聲，齒輪加工精度、表面光潔度以及潤滑條件都必須經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)。在此背景下，選擇合適的工程塑料材料成為齒輪長期可靠運(yùn)行的關(guān)鍵因素。改性POK材料憑借其出色的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性能，在塑料齒輪應(yīng)用中表現(xiàn)出優(yōu)異的穩(wěn)定性和耐久性，為系統(tǒng)提供高效、低維護(hù)的解決方案。POK的低噪音摩擦特性提升了終端產(chǎn)品的舒適體驗(yàn)。自潤滑POK特性

INNOKETONE®是蘇州沃德夫新材料科技有限公司于2024年8月正式啟用的聚酮（POK/PK）系列產(chǎn)品的商標(biāo)名稱。該名稱由 “INNO” 與 “KETONE” 兩部分組成：“INNO”來源于英文單詞 “Innovation”（創(chuàng)新），寓意創(chuàng)新，展現(xiàn)沃德夫持續(xù)深耕材料改性，致力于在聚酮改性技術(shù)、綠色低碳應(yīng)用與可持續(xù)發(fā)展方向不斷突破的研發(fā)精神；“KETONE”為化學(xué)術(shù)語，意指“酮基”，對(duì)應(yīng)聚酮材料的基本化學(xué)結(jié)構(gòu)——羰基官能團(tuán)（-C=O）。該商標(biāo)名稱結(jié)合了技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新與材料本質(zhì)的雙重含義，更是沃德夫技術(shù)積累與品牌理念的集中體現(xiàn)。廣東環(huán)保POKPOK的循環(huán)使用潛力與環(huán)保理念高度契合。

在現(xiàn)代電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)中，冷卻模塊必須承受長時(shí)間、高溫、高壓的工作環(huán)境。傳統(tǒng)材料如聚丙烯（PP）和尼龍6.6（PA6.6）在連續(xù)高溫下容易出現(xiàn)蠕變或熔接線弱點(diǎn)，而 PPA 和 PPS 雖能滿足技術(shù)要求但成本高昂。沃德夫的 POK 改性聚酮材料，具備較高的高溫機(jī)械穩(wěn)定性，可在超過100°C的連續(xù)工作環(huán)境中保持強(qiáng)度與韌性，不易發(fā)生變形或裂紋。其穩(wěn)定的高溫性能確保冷卻模塊在長壽命設(shè)計(jì)要求下仍能維持精確尺寸和可靠運(yùn)行，為熱管理系統(tǒng)提供安全、持久的支撐。

POK具備優(yōu)良的氣體阻隔性能，對(duì)氧氣、燃料蒸氣及二氧化碳都有明顯屏蔽效果，適用于燃油系統(tǒng)、阻隔包裝和密封部件。其阻隔性能在高濕環(huán)境下依然穩(wěn)定，不會(huì)因吸水或溫度變化而降低，使其在燃油系統(tǒng)、阻隔包裝和密封部件中表現(xiàn)出持久可靠的性能。POK的生產(chǎn)過程中不使用鹵素或有害溶劑，具備優(yōu)異的環(huán)境友好特性。對(duì)于致力于低碳制造與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的品牌而言，POK不僅是一種工程材料，更是一種可持續(xù)理念的載體。沃德夫正以INNOKETONE® PK為重心，推動(dòng)高性能材料產(chǎn)業(yè)邁向更清潔、更高效的未來。綠色環(huán)保與循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策推進(jìn)，POK因可持續(xù)屬性逐漸成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。

沃德夫POK材料的耐磨性使其成為理想的襯套材料，尤其適用于那些要求高耐磨、低摩擦系數(shù)和長期穩(wěn)定性的應(yīng)用場(chǎng)合。傳統(tǒng)金屬襯套常常面臨因摩擦產(chǎn)生的高溫和磨損變形問題，而POK材料的耐高溫和自潤滑性能有效解決了這些問題。因其本身的自潤滑特性可以減少外部潤滑的需求，不僅降低了設(shè)備的運(yùn)行成本，還減小了維護(hù)難度。這使得POK材料在一些要求較高環(huán)境下的應(yīng)用，具有優(yōu)勢(shì)，特別是對(duì)水分、油污等介質(zhì)敏感的機(jī)械設(shè)備。且POK材料較低的摩擦系數(shù)意味著在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)更為順暢，可明顯降低能量損耗。相較于傳統(tǒng)塑料，POK在環(huán)保和性能上具有優(yōu)勢(shì)。甘肅新型POK

隨著各行業(yè)對(duì)耐磨、抗疲勞零部件的需求增長，POK聚酮憑借低摩擦系數(shù)和高耐久性成為可選材料。自潤滑POK特性

沃德夫改性POK 材料的自潤滑特性無疑是其一大亮點(diǎn)。在許多實(shí)際應(yīng)用中，設(shè)備的潤滑系統(tǒng)不僅增加了設(shè)備的復(fù)雜性和成本，而且在一些惡劣環(huán)境下，如高溫、高濕度、沙塵污染以及化學(xué)腐蝕等條件下，外部潤滑往往難以有效實(shí)施或容易失效。此時(shí)，沃德夫改性POK 材料的自潤滑性能就發(fā)揮了關(guān)鍵作用。它能夠在摩擦過程中，依靠自身的分子結(jié)構(gòu)和特性，以及低摩擦系數(shù)，有效減少磨損，并實(shí)現(xiàn)了在無外部潤滑或潤滑條件不佳的情況下，設(shè)備依然能夠平穩(wěn)運(yùn)行。這種自潤滑特性不僅明顯降低了設(shè)備的運(yùn)行成本，減少了潤滑劑的采購、儲(chǔ)存和加注等環(huán)節(jié)的費(fèi)用，而且極大地簡(jiǎn)化了設(shè)備的維護(hù)流程，降低了因潤滑系統(tǒng)故障而導(dǎo)致的停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，提高了設(shè)備的整體可用性和生產(chǎn)效率。自潤滑POK特性