在連接結構或螺紋緊固件等對尺寸精度、耐磨性與力學性能有特殊要求的應用場合，POK材料展現出穩定可靠的性能優勢。相較于傳統工程塑料如PA或POM在高載荷、多次拆裝過程中易出現的應力松弛或蠕變問題，POK材料憑借其較高的剛性與低蠕變特性，能夠長期保持螺紋連接的鎖緊力和配合精度，有效防止因形變造成的松動或泄漏風險。通過玻纖增強或礦物填充改性后，POK的尺寸穩定性和結構強度進一步提升，使其成為制造高可靠性連接部件、螺紋嵌件等零件的理想選擇。相較于傳統塑料，POK在環保和性能上具有優勢。浙江耐磨POK

隨著全球邁向碳中和與循環經濟時代，POK以其高性能與低碳特質，正成為可持續材料體系中的潛力材料。其分子結構賦予材料優異的強度、韌性與耐化學性，同時在加工過程中無需使用增塑劑或鹵素阻燃劑，符合更嚴格的環保標準。POK材料在生產端即為低碳路線合成，在使用階段具備優異的穩定性和可靠性，為終端產品帶來長使用壽命和低環境負擔。沃德夫順應全球綠色制造趨勢，沃德夫推出INNOKETONE® PK（POK改性系列），通過創新配方，實現性能升級與環境責任的雙重平衡。對于沃德夫而言，POK不僅是一種工程塑料，更是推動材料與可持續理念融合發展的載體。湖南聚酮POKPOK（聚酮）的耐化學性可應對冷卻液長期接觸帶來的腐蝕挑戰。

POK材料在綠色環保方面展現出不凡的優勢，其環保特性貫穿于從原料的來源到終端應用的全過程。作為一種創新型工程塑料，POK的合成路線即體現著綠色環保理念。POK材料是由空氣中的一氧化碳，乙烯與丙烯共聚合成，能實現自然資源的循環利用，且反應過程幾乎不產生副產物，從源頭上杜絕了傳統塑料生產中常見的有機溶劑污染問題。同時，其獨特的主鏈結構不含苯環等有害基團，從根本上避免了五苯三醛類物質的生成。目前，POK材料已廣泛應用于汽車內飾、電子電器等對材料環保性能要求嚴格的領域。隨著技術的不斷進步，POK材料正在向更綠色的方向發展，包括采用生物基原料和開發化學回收工藝，進一步降低碳足跡，實現真正的循環經濟。

在電子水閥這一熱管理系統重要部件中，POK材料表現出多項突出的性能優勢。首先，POK材料低吸水率（通常低于0.5%）有效保障了材料在濕熱環境中的尺寸穩定性，避免因吸濕膨脹導致的尺寸偏差與密封失效，尤其適用于冷卻回路中對響應精度要求較高的電子水閥結構。其次，POK材料具有優良的加工流動性和尺寸穩定性，即使面對結構復雜、殼體與內部通道集成化程度較高的水閥設計，也可以通過注塑工藝高效成型，提高生產效率和部件結構的一致性。在快充等高熱負載工況下，POK（聚酮）材料以優異的熱穩定性與機械強度，確保熱管理系統高效與穩定運行。

面向未來，INNOKETONE® 不僅是沃德夫高性能工程塑料研發的重要產品線之一，也正逐步成為公司ESG戰略落地和可持續創新體系中的關鍵抓手。在全球綠色轉型的大趨勢下，沃德夫深刻認識到材料科學與環境責任的高度融合對行業未來發展的重要性。基于此，沃德夫積極加大對INNOKETONE®的技術研發投入，持續優化材料配方，提升性能表現的同時兼顧環境友好性與經濟效益。并通過技術創新與產業協同，將持續推動該系列材料在性能、環境、經濟三者之間實現真正的平衡與優化，為下游客戶和社會創造長期的綠色價值。石油業對設備耐腐蝕性和可靠性的要求不斷提高，POK作為新型工程塑料正成為在其中發揮作用。浙江耐磨POK

POK（聚酮）材料在高溫循環環境中仍保持穩定性能，減少系統因熱疲勞造成的失效風險。浙江耐磨POK

POK 齒輪除了在耐磨與低摩擦方面表現出色外，其抗沖擊與抗疲勞特性也使其在頻繁啟停或瞬時過載情況下更可靠。設備在啟動、制動或遭遇突發阻力時，齒輪常承受較大的瞬時載荷；使用 POK 齒輪可降低崩齒與嚙合損傷的發生率，從而延長傳動系統的整體壽命并減少意外停機的風險。這對于需要高可靠性的齒輪、工業裝置以及電動工具等領域尤為關鍵。另外，POK 在溫度與濕度波動下的尺寸穩定性優勢，可以避免因吸濕或熱脹冷縮導致的齒距變化、嚙合間隙擴大或傳動誤差，從而維持長期的運動精度。綜合來看，POK 齒輪在實現輕量化設計的同時，還能降低維護頻率與售后成本，是追求高性能、低噪音和高可靠性齒輪應用中的選擇。浙江耐磨POK