熱敏電阻器熟悉：屬    性一種敏感元件，是敏感元件的一類，按照溫度系數不同分為正溫度系數熱敏電阻器（PTC）和負溫度系數熱敏電阻器（NTC）。熱敏電阻器的典型特點是對溫度敏感，不同的溫度下表現出不同的電阻值。正溫度系數熱敏電阻器（PTC）在溫度越高時電阻值越大，負溫度系數熱敏電阻器（NTC）在溫度越高時電阻值越低，它們同屬于半導體器件。

熱敏電阻器的特別需要注意的是： 熱敏電阻在進出口環節不屬于稅目85.41項下的半導體器件。 熱敏電阻通常為一款高阻抗、電阻性器件，因該器件可以簡化其中的一個接口問題。廣東空調加熱熱敏電阻多少錢

上海子譽電子陶瓷有限公司與您分享熱敏電阻分類：

鈦酸鋇晶體屬于鈣鈦礦型結構，是一種鐵電材料，純鈦酸鋇是一種絕緣材料．在鈦酸鋇材料中加入微量稀土元素，進行適當熱處理后，在居里溫度附近，電阻率陡增幾個數量級，產生PTC效應，此效應與BaTiO3晶體的鐵電性及其在居里溫度附近材料的相變有關．鈦酸鋇半導瓷是一種多晶材料，晶粒之間存在著晶粒間界面．該半導瓷當達到某一特定溫度或電壓，晶體粒界就發生變化，從而電阻急劇變化． 普陀區熱敏電阻廠家嘉定區恒溫加熱熱敏電阻產品介紹。

熱敏電阻的工作原理：

熱敏電阻將長期處于不動作狀態；當環境溫度和電流處于c區時，熱敏電阻的散熱功率與發熱功率接近，因而可能動作也可能不動作。熱敏電阻在環境溫度相同時，動作時間隨著電流的增加而急劇縮短；熱敏電阻在環境溫度相對較高時具有更短的動作時間和較小的維持電流及動作電流。

1、ptc效應是一種材料具有ptc(positive temperature coefficient）效應，即正溫度系數效應，*指此材料的電阻會隨溫度的升高而增加。如大多數金屬材料都具有ptc效應。在這些材料中，ptc效應表現為電阻隨溫度增加而線性增加，這就是通常所說的線性ptc效應。

PTC 產品增長比較大看點是新能源汽車放量會帶來極大應用空間

   PTC 產品主要功能是利用電能直接發熱，目前足浴盆、水壺加熱等低端方面應用量較大，新能源汽車輔助加熱應用剛剛開始。新能源電動汽車是汽車發展的重要方向，新能源電動汽車相當于直接把電能轉換為機械能，沒有經過化石燃料的燃燒，轉換效率高，清潔性好，是未來長期看好的發展方向。當前由于技術成熟度不足，純電動汽車市場銷量很小，混合動力汽車是當前發展過程中的一個妥協解決方案，但電動汽車（包括混合動力汽車）市場由于體量小，**推動力度大，市場增長速度非常快。 半導體熱敏電阻材料均具有非常大的電阻溫度系數和高的電阻率，用其制成的傳感器的靈敏度也相當高。

熱敏電阻的區別：

熱敏電阻符號是PTC，

  阻值隨溫度的變化而變化，有正溫度型的負溫度型，

  2.壓敏電阻阻值隨壓力的變化而變化，

  高,中,低壓壓敏電阻:

  產品主要有MYN型,MY31型以及MYG型三大型號

熱敏電阻的主要缺點：熱敏電阻①阻值與溫度的關系非線性嚴重；②元件的一致性差，互換性差；③元件易老化，穩定性較差；④除特殊高溫熱敏電阻外，絕大多數熱敏電阻*適合0～150℃范圍，使用時必須注意。 NTC熱敏半導瓷大多是尖晶石結構或其他結構的氧化物陶瓷，具有負的溫度系數。浙江熱敏電阻解決方案

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應用于純電動或者油電混合動力的轎車或者大巴作為擋風玻璃除霜或者車內取暖用，以及電池充電加熱； 純電動汽車以及油電混合動力汽車輸出的是直流電壓，一般在320VDC到540VDC，比較高會達到700VDC-900VDC，PTC加熱器應用于電動汽車進行擋風玻璃除霜或者取暖，相當基本的要求就是長期工作在高電壓下的可靠性； 子譽電子生產的該類PTC加熱器具有以下的特點： 1、 高的耐電壓性能，加熱器比較高耐電壓可以達到1300VDC以上，確保了長期在高電壓下工作的可靠性； 2 、在低溫下升溫迅速，即使環境溫度達到-40度，也能實現快速啟動； 3、 可根據客戶要求調節起始沖擊電流大小； 4 、采用獨特的**結構設計，有著極小的泄漏電流，以及優良的防水廣東空調加熱熱敏電阻多少錢

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