華南某國際賽車場，維修區賽車調試時排出大量高辛烷值汽油尾氣，瞬時濃度可達 20 g/m3，且含甲醇、硝基甲烷添加劑，傳統活性炭極易飽和，更換頻繁。我們采用“移動箱式催化燃燒”方案：把 1 萬 Nm3/h 處理量集成進 20 尺集裝箱，賽車節期間叉車拖到維修區，只需接電、接風管即可運行； 300 ℃催化劑對甲醇、硝基甲烷去除率 99%，排放濃度 25 mg/m3，現場基本無汽油味。設備配防爆風機、阻火器和 SIL2 級聯鎖，確保賽事期間安全；催化模塊可抽出清洗， 30 分鐘完成，適合**度間歇作業。賽車場使用 10 天后，維修區 VOCs 濃度從 35 mg/m3 降到 1.2 mg/m3，觀眾區投訴歸零；集裝箱直接運走，場地恢復原狀，無需新建土建。移動式方案讓“臨時高濃度”尾氣也能“隨時出現、隨時治理”，如果您的大型活動、展會、測試場所有類似困擾，歡迎預約短期租賃，我們提供現場運維和保險打包，讓環保不再成為活動審批的攔路虎。催化燃燒設備，適配不同流量廢氣處理需求。陜西催化燃燒設備比較價格

占地 6 畝的櫥柜門板生產基地，曾因噴烘一體房的 VOCs 排放被周邊小區反復投訴，環保部門要求兩個月內完成整改。業主擔心停產損失，選擇了我們的“屋頂式催化燃燒 + 熱能回用”打包方案：把設備直接架在廠房脊梁，不占車間面積；噴房排出的 35 ℃廢氣先經過 G4-F7-F9 三級干式過濾，把漆霧顆粒降到 1 mg/m3 以下，再進入沸石轉輪濃縮 12 倍，**終由 300 ℃催化反應爐凈煙，排放濃度穩定在 28 mg/m3，低于地標 40 mg/m3 限值。系統內置 70% 熱風回用通道，把凈化后 90 ℃的潔凈空氣送回烘房，每年節省天然氣 11.6 萬 m3，折合 55 萬元；同時烘房升溫時間從 25 分鐘縮短到 15 分鐘，日產能提升 8%。設備運行聲音低于 65 dB，對面寫字樓幾乎聽不到噪聲；催化劑模塊采用抽屜式軌道，維護人員站在屋頂即可抽出清洗， 30 分鐘完成，不影響白天生產。整個項目從吊裝到通氣只停線 48 小時，業主在 10 個月內收回投資，并順利拿到綠色工廠補貼 38 萬元。如今廠區周邊空氣清新，居民投訴歸零，訂單反而因為“環保**”標簽增加了 20%。如果您也在為噴涂線尋找“不停產、省能耗、穩達標”的解決思路，歡迎預約屋頂荷載勘測，我們提供結構計算書、環評預測表和 ROI 分析，一站式交鑰匙，讓環保成為競爭力而不是負擔。山西催化燃燒設備技術催化燃燒設備，耐腐蝕設計，適應惡劣環境。

中原比較大民營棉紡園區， 3000 臺織機使用漿紗劑，烘干尾氣溫度 85 ℃，含聚乙二醇、丙烯酸酯，濕度 90%，冬季白煙明顯，園區被航拍曝光。我們采用“冷凝脫水+沸石轉輪+催化燃燒”工藝：先把廢氣降到 35 ℃去除 80% 水汽，再濃縮 12 倍， 300 ℃催化爐把丙烯酸酯分解率 99%，白煙基本消除。系統把反應熱通過熱媒水送回漿紗機，每年節省蒸汽 5 萬噸，折合 600 萬元；催化劑采用耐水型配方，壽命 4 年；轉輪芯體可在線水蒸氣再生， 3 年無需更換。項目通過省生態環境廳“白煙治理”專項督查，成為紡織行業示范。紡織廢氣“濕度大、濃度低、視覺污染重”，用冷凝+濃縮+催化可以一次性解決“白煙+異味+能耗”三大痛點。歡迎園區管委會攜廢氣樣來廠做冷凝對比實驗，我們提供白煙拍照記錄和熱能回收模型，讓治理效果一目了然。

我們每一個產品的改進，每一次技術的升級，都離不開客戶的寶貴反饋。我們建立了暢通的客戶反饋渠道，定期回訪，傾聽您在設備使用中的意見和建議。正是這種開放、合作的態度，促使我們不斷進步，開發出更貼合市場需求的產品。我們期待與您共創共贏，共同推動工業廢氣治理技術的進步。在國家“雙碳”戰略背景下，企業節能減排既是責任，也是機遇。我們的催化燃燒設備通過削減VOCs排放量，直接為您的碳減排做出貢獻。同時，其***的節能性能，直接降低了生產過程中的碳排放強度。使用我們的設備，是您履行社會責任、塑造綠色品牌形象，并應對未來碳市場交易的明智之舉。催化燃燒設備，減少廢氣排放，保護大氣環境。

焦化廠化驗室：小催化爐解決“苯系物”難題化驗室通風柜風量*1000Nm3/h，但苯、甲苯濃度高，直排超標。我們開發臺式催化爐，占地0.6m×0.5m，電加熱280℃，苯系物去除率99%，排放濃度10mg/m3。山西某焦化實驗室安裝后，環保抽檢全部合格。設備帶萬向輪，可推到另一個通風柜，適合多點位輪流使用。催化劑模塊*2kg，更換成本800元，一年換一次即可。小風量高濃度尾氣，無需大型設備，臺式催化爐經濟實用，留言“化驗室”獲取技術資料。催化燃燒設備，處理效果穩定，長期運行無憂。江西催化燃燒設備訂制價格

催化燃燒設備，助力企業實現綠色生產轉型。陜西催化燃燒設備比較價格

華北某民營焦化廠，粗苯工段終冷塔排放的尾氣含苯、甲苯、二甲苯，濃度 4 g/m3，風量 6000 Nm3/h，冬季溫度低至 -20 ℃，傳統 RTO 需要大量補燃，運行費用居高不下。我們采用“電加熱啟動 + 催化自持燃燒 + 熱媒油換熱”工藝：先在啟動階段用電加熱器把爐溫升到 320 ℃，隨后利用廢氣自身熱值維持反應，電加熱自動停止；反應后 350 ℃高溫氣體通過熱媒油換熱器，把熱量送到粗苯蒸餾工段，替代原 0.6 MPa 蒸汽，每年節省蒸汽 3.2 萬噸，折合 400 萬元。催化劑采用金屬蜂窩載體，比表面積 35 m2/g，苯系物起燃溫度 260 ℃，系統阻力 800 Pa，風機電耗* 15 kW。設備做成撬裝式，工廠自行吊裝， 48 小時完成對接，停產損失降到比較低。項目投運后，排放濃度 18 mg/m3，遠低于 50 mg/m3 限值，被市環保局列為“VOCs 深度治理示范項目”。焦化行業廢氣熱值高，只要選對催化劑，完全可以用“廢氣本身”解決“廢氣問題”，實現運行費用接近零。歡迎攜尾氣來廠做熱平衡測試，我們提供自持燃燒濃度點和經濟收益曲線，讓數據告訴您答案。陜西催化燃燒設備比較價格

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