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任何元件的控制都是需要有開關(guān)信號(hào)輸入的，只不過形式不一樣而已。按鈕、腳踏以及行程是控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)較直接的方式，還有其他如繼電形式或者間接形式控制的，那比如定時(shí)器、計(jì)數(shù)器、溫控儀等，當(dāng)累計(jì)的次數(shù)達(dá)到設(shè)定的要求、到達(dá)設(shè)置的延遲時(shí)間后電機(jī)開始啟動(dòng)或者停止，溫度低于多少開始反轉(zhuǎn)，溫度高于哪個(gè)值開始正轉(zhuǎn)等等，這時(shí)候利用繼電器或者傳感器的觸點(diǎn)進(jìn)行控制電機(jī)。還有的方式就是利用變頻器、步進(jìn)驅(qū)動(dòng)以及伺服驅(qū)動(dòng)器等控制電機(jī)，我們可以利用外部的模擬量信號(hào)如-10v~+10v控制變頻器的頻率，正負(fù)表示旋轉(zhuǎn)方向，有如采用通信的方式來實(shí)現(xiàn)變頻器的運(yùn)行，在控制伺服電機(jī)中還可以用正負(fù)脈沖信號(hào)實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，這里雖然沒有使用到...

P2-31值越大，伺服系統(tǒng)響應(yīng)越快但易過沖；反之，P2-31值越小，伺服系統(tǒng)易穩(wěn)定但響應(yīng)較慢。要判斷實(shí)際情況，加大或減小P2-31的值，同時(shí)設(shè)置P2-25的對(duì)應(yīng)值。有時(shí)響應(yīng)不能太慢，也就是說P2-31不能設(shè)置太小，這時(shí)可配合調(diào)節(jié)P2-23、P2-24的值進(jìn)一步效果。總之，調(diào)機(jī)過程需要反復(fù)調(diào)試，比較費(fèi)事。當(dāng)后面效果不錯(cuò)時(shí)，將P2-32的值由“2”設(shè)置為“3”。整個(gè)調(diào)機(jī)過程結(jié)束。伺服驅(qū)動(dòng)器各種參數(shù)有的多達(dá)200個(gè)，很多參數(shù)正常運(yùn)行時(shí)用不到，但也有不少參數(shù)是專門解決特殊問題的，當(dāng)我們遇到特殊故障不好解決時(shí)，首先想到是不是有一些參數(shù)是解決類似問題的 ，這里列舉一例即如此，希望對(duì)大家進(jìn)一步掌握臺(tái)達(dá)伺服系...

低慣量就是電機(jī)做的比較扁長(zhǎng)，主軸慣量小，當(dāng)電機(jī)做頻率高的反復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，慣量小，發(fā)熱就小。所以低慣量的電機(jī)適合高頻率的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使用。但是一般力矩相對(duì)要小些。高慣量的伺服電機(jī)就比較粗大，力矩大，適合大力矩的但不很快往復(fù)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。因?yàn)楦咚龠\(yùn)動(dòng)到停止，驅(qū)動(dòng)器要產(chǎn)生很大的反向驅(qū)動(dòng)電壓來停止這個(gè)大慣量，發(fā)熱就很大了。一般來說，小慣量的電機(jī)制動(dòng)性能好，啟動(dòng)，加速停止的反應(yīng)很快，高速往復(fù)性好，適合于一些輕負(fù)載，高速定位的場(chǎng)合,如一些直線高速定位機(jī)構(gòu)。中、大慣量的電機(jī)適用大負(fù)載、平穩(wěn)要求比較高的場(chǎng)合，如一些圓周運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和一些機(jī)床行業(yè)。如果負(fù)載比較大或是加速特性比較大，而選擇了小慣量的電機(jī)，可能對(duì)電機(jī)...

在伺服系統(tǒng)選型及調(diào)試中，常會(huì)碰到慣量問題！具體表現(xiàn)為：1在伺服系統(tǒng)選型時(shí)，除考慮電機(jī)的扭矩和額定速度等等因素外，我們還需要先計(jì)算得知機(jī)械系統(tǒng)換算到電機(jī)軸的慣量，再根據(jù)機(jī)械的實(shí)際動(dòng)作要求及加工件質(zhì)量要求來具體選擇具有合適慣量大小的電機(jī)；2在調(diào)試時(shí)（手動(dòng)模式下），正確設(shè)定慣量比參數(shù)是充分發(fā)揮機(jī)械及伺服系統(tǒng)比較好效能的前題，此點(diǎn)在要求高速高精度的系統(tǒng)上表現(xiàn)由為突出（臺(tái)達(dá)伺服慣量比參數(shù)為1-37，JL/JM）。這樣，就有了慣量匹配的問題！那到底什么是“慣量匹配”呢？1.根據(jù)牛頓第二定律：“進(jìn)給系統(tǒng)所需力矩T=系統(tǒng)傳動(dòng)慣量J×角加速度θ角加速度θ影響系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性，θ越小，則由控制器發(fā)出指令...

慣量匹配具體有什么影響又如何確定呢?影響傳動(dòng)慣量對(duì)伺服系統(tǒng)的精度，穩(wěn)定性，動(dòng)態(tài)響應(yīng)都有影響，慣量大，系統(tǒng)的機(jī)械常數(shù)大，響應(yīng)慢，會(huì)使系統(tǒng)的固有頻率下降，容易產(chǎn)生諧振，因而限制了伺服帶寬，影響了伺服精度和響應(yīng)速度，慣量的適當(dāng)增大只有在改善低速爬行時(shí)有利，因此，機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)在不影響系統(tǒng)剛度的條件下，應(yīng)盡量減小慣量。確定衡量機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性時(shí)，慣量越小，系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性反應(yīng)越好；慣量越大，馬達(dá)的負(fù)載也就越大，越難控制，但機(jī)械系統(tǒng)的慣量需和馬達(dá)慣量相匹配才行。不同的機(jī)構(gòu)，對(duì)慣量匹配原則有不同的選擇，且有不同的作用表現(xiàn)。例如，CNC中心機(jī)通過伺服電機(jī)作高速切削時(shí)，當(dāng)負(fù)載慣量增加時(shí)，會(huì)發(fā)生：（1）...

電動(dòng)機(jī)可逆運(yùn)行控制電路的調(diào)試：1、檢查主回路路的接線是否正確，為了保證兩個(gè)接觸器動(dòng)作時(shí)能夠可靠調(diào)換電動(dòng)機(jī)的相序，接線時(shí)應(yīng)使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調(diào)相。2、檢查接線無誤后，通電試驗(yàn)，通電試驗(yàn)時(shí)為防止意外，應(yīng)先將電動(dòng)機(jī)的接線斷開。故障現(xiàn)象預(yù)處理；1、不啟動(dòng)；原因之一，檢查控制保險(xiǎn)FU是否斷路，熱繼電器FR接點(diǎn)是否用錯(cuò)或接觸不良，SB1按鈕的常閉接點(diǎn)是否不良。原因之二按紐互鎖的接線有誤。2、起動(dòng)時(shí)接觸器“叭噠”就不吸了；這是因?yàn)榻佑|器的常閉接點(diǎn)互鎖接線有錯(cuò)，將互鎖接點(diǎn)接成了自己鎖自己了，起動(dòng)時(shí)常閉接點(diǎn)是通的接觸器線圈的電吸合，接觸器吸合后常閉接點(diǎn)又?jǐn)嚅_，接觸器線圈又?jǐn)嚯?..

臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)為工業(yè)使用，操作電機(jī)前需對(duì)電機(jī)規(guī)格及操作使用手冊(cè)有充分了解。為了操作者及機(jī)械設(shè)備的安全，并確保能夠正確地使用本交流電機(jī)，請(qǐng)?jiān)谘b機(jī)之前，詳細(xì)閱讀本安全預(yù)防措施。臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)保養(yǎng)其他注意事項(xiàng)：1)臺(tái)達(dá)交流伺服電機(jī)并無經(jīng)常性耗損零件。2)請(qǐng)勿拆解伺服電機(jī)或更換電機(jī)零件。3)不得拆解伺服電機(jī)，否則產(chǎn)品保固將失效。4)擅自拆解伺服電機(jī)可能導(dǎo)致電機(jī)長(zhǎng)久故障及損壞。5)請(qǐng)勿讓任何水滴或油飛濺或滴到產(chǎn)品上。伺服電機(jī)出軸端結(jié)構(gòu)并非具防水性，亦不具防油性。高新區(qū)PLC臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)直銷 P2-32：自動(dòng)調(diào)機(jī)開啟，0：手動(dòng)模式2：PI自動(dòng)模式（持續(xù)調(diào)整）3：PI自動(dòng)模式（負(fù)載慣量比固定，頻寬...

臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)配線：1)若電流流量超過規(guī)格書標(biāo)示的允許最大電流，可能使電機(jī)內(nèi)部磁性組件去磁，此時(shí)請(qǐng)您與接洽的代理商或經(jīng)銷商或臺(tái)達(dá)當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)代理聯(lián)系。2)請(qǐng)檢查電機(jī)配線及剎車電壓是否正確，并且請(qǐng)務(wù)必特別確認(rèn)連接至編碼器的電源線及信號(hào)線是否正確。不正確的配線可能造成電機(jī)不正常運(yùn)轉(zhuǎn)，或?qū)е码姍C(jī)故障及損壞。3)電機(jī)電源線必須與編碼器的電源線及信號(hào)線分離，以防止電壓耦合及避免噪聲(不可將兩者連接在同一回路)。4)交流伺服電機(jī)接地端子務(wù)必正確接地。5)不可讓編碼器端子進(jìn)行耐壓測(cè)試，這類的測(cè)試可能傷害編碼器。6)當(dāng)電機(jī)或剎車執(zhí)行耐壓測(cè)試時(shí)，請(qǐng)先切斷外部控制器的電源。若無必要，請(qǐng)勿執(zhí)行這一類測(cè)試，以免折損產(chǎn)品的壽...

臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)配線：1)若電流流量超過規(guī)格書標(biāo)示的允許最大電流，可能使電機(jī)內(nèi)部磁性組件去磁，此時(shí)請(qǐng)您與接洽的代理商或經(jīng)銷商或臺(tái)達(dá)當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)代理聯(lián)系。2)請(qǐng)檢查電機(jī)配線及剎車電壓是否正確，并且請(qǐng)務(wù)必特別確認(rèn)連接至編碼器的電源線及信號(hào)線是否正確。不正確的配線可能造成電機(jī)不正常運(yùn)轉(zhuǎn)，或?qū)е码姍C(jī)故障及損壞。3)電機(jī)電源線必須與編碼器的電源線及信號(hào)線分離，以防止電壓耦合及避免噪聲(不可將兩者連接在同一回路)。4)交流伺服電機(jī)接地端子務(wù)必正確接地。5)不可讓編碼器端子進(jìn)行耐壓測(cè)試，這類的測(cè)試可能傷害編碼器。6)當(dāng)電機(jī)或剎車執(zhí)行耐壓測(cè)試時(shí)，請(qǐng)先切斷外部控制器的電源。若無必要，請(qǐng)勿執(zhí)行這一類測(cè)試，以免折損產(chǎn)品的壽...

伺服系統(tǒng)是機(jī)電產(chǎn)品中的重要環(huán)節(jié)，它能提供比較高水平的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和扭矩密度，所以拖動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)是用交流伺服驅(qū)動(dòng)取替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓、直流、步進(jìn)和AC變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)，以便使系統(tǒng)性能達(dá)到一個(gè)全新的水平，包括更短的周期、更高的生產(chǎn)率、更好的可靠性和更長(zhǎng)的壽命。為了實(shí)現(xiàn)伺服電機(jī)的更好性能，就必須對(duì)伺服電機(jī)的一些使用特點(diǎn)有所了解。本文將淺析伺服電機(jī)在使用中的常見問題。噪聲，不穩(wěn)定客戶在一些機(jī)械上使用伺服電機(jī)時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生噪聲過大，電機(jī)帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等現(xiàn)象，出現(xiàn)此問題時(shí)，許多使用者的反應(yīng)就是伺服電機(jī)質(zhì)量不好，因?yàn)橛袝r(shí)換成步進(jìn)電機(jī)或是變頻電機(jī)來拖動(dòng)負(fù)載，噪聲和不穩(wěn)定現(xiàn)象卻反而小很多。表面上看，確實(shí)是...

P2-31值越大，伺服系統(tǒng)響應(yīng)越快但易過沖；反之，P2-31值越小，伺服系統(tǒng)易穩(wěn)定但響應(yīng)較慢。要判斷實(shí)際情況，加大或減小P2-31的值，同時(shí)設(shè)置P2-25的對(duì)應(yīng)值（見上表）。有時(shí)響應(yīng)不能太慢，也就是說P2-31不能設(shè)置太小，這時(shí)可配合調(diào)節(jié)P2-23、P2-24的值進(jìn)一步效果。總之，調(diào)機(jī)過程需要反復(fù)調(diào)試，比較費(fèi)事。當(dāng)效果不錯(cuò)時(shí)，將P2-32的值由“2”設(shè)置為“3”。整個(gè)調(diào)機(jī)過程結(jié)束。總結(jié)：伺服驅(qū)動(dòng)器各種參數(shù)有的多達(dá)200個(gè)，很多參數(shù)正常運(yùn)行時(shí)用不到，但也有不少參數(shù)是專門解決特殊問題的，當(dāng)我們遇到特殊故障不好解決時(shí)，首先想到是不是有一些參數(shù)是解決類似問題的 ，這里列舉一例即如此，希望對(duì)大家進(jìn)一步掌...

三相異步電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路電器元件明細(xì)表：正反轉(zhuǎn)有3種做法，1是接觸器互鎖2是按鈕互鎖3是雙重互鎖。 需要的原件有：按鈕開關(guān)3個(gè)，接觸器2個(gè)，熱過載1個(gè)，比較好加3個(gè)熔斷器為保護(hù)3條火線用。至于3種做法大致相同，線路稍微有些變化。不顧基本還是一樣，就是按鈕開關(guān)需要更換下。為了使電動(dòng)機(jī)能夠正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，可采用兩只接觸器KM1、KM2換接電動(dòng)機(jī)三相電源的相序，但兩個(gè)接觸器不能吸合，如果同時(shí)吸合將造成電源的短路事故，為了防止這種事故，在電路中應(yīng)采取可靠的互鎖，圖為采用按鈕和接觸器雙重互鎖的電動(dòng)機(jī)正、反兩方向運(yùn)行的控制電路。對(duì)于機(jī)器人制造商和機(jī)器人消費(fèi)者而言，選擇合適的伺服電機(jī)始終是一項(xiàng)艱難的任務(wù)。蘇...

知道了什么是慣量匹配，那慣量匹配具體有什么影響又如何確定呢？1．影響：傳動(dòng)慣量對(duì)伺服系統(tǒng)的精度，穩(wěn)定性，動(dòng)態(tài)響應(yīng)都有影響，慣量大，系統(tǒng)的機(jī)械常數(shù)大，響應(yīng)慢，會(huì)使系統(tǒng)的固有頻率下降，容易產(chǎn)生諧振，因而限制了伺服帶寬，影響了伺服精度和響應(yīng)速度，慣量的適當(dāng)增大只有在改善低速爬行時(shí)有利，因此，機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)在不影響系統(tǒng)剛度的條件下，應(yīng)盡量減小慣量。2．確定：衡量機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性時(shí)，慣量越小，系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性反應(yīng)越好；慣量越大，馬達(dá)的負(fù)載也就越大，越難控制，但機(jī)械系統(tǒng)的慣量需和馬達(dá)慣量相匹配才行。不同的機(jī)構(gòu)，對(duì)慣量匹配原則有不同的選擇，且有不同的作用表現(xiàn)。例如，CNC中心機(jī)通過伺服電機(jī)作高速切削...

NEG位移反轉(zhuǎn)控制要求：定位控制系統(tǒng)做左右位移運(yùn)動(dòng)，每按下一次按鈕（X1），定位裝置從當(dāng)前位置反轉(zhuǎn)移動(dòng)到以原點(diǎn)（D200，D201值為K0）為對(duì)稱中心的另一邊。程序說明假設(shè)D200、D201（32位數(shù)據(jù)）的初始內(nèi)容值為K50000，按下一次按鈕后，即X1由Off→On變化，D200、D201（32位數(shù)據(jù)）的內(nèi)容值變?yōu)镵-50000。同時(shí)，M0被置位為On，DDRVA指令執(zhí)行，以5KHZ(K5000)的頻率向ID目標(biāo)位置K-50000移動(dòng)，目標(biāo)位置到達(dá)后，M1029=On，M0被復(fù)位為Off，Y0停止發(fā)送脈沖。再次按下按鈕，即X1由Off→On變化，D200、D201（32位數(shù)據(jù)）的...

臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)配線：1)若電流流量超過規(guī)格書標(biāo)示的允許最大電流，可能使電機(jī)內(nèi)部磁性組件去磁，此時(shí)請(qǐng)您與接洽的代理商或經(jīng)銷商或臺(tái)達(dá)當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)代理聯(lián)系。2)請(qǐng)檢查電機(jī)配線及剎車電壓是否正確，并且請(qǐng)務(wù)必特別確認(rèn)連接至編碼器的電源線及信號(hào)線是否正確。不正確的配線可能造成電機(jī)不正常運(yùn)轉(zhuǎn)，或?qū)е码姍C(jī)故障及損壞。3)電機(jī)電源線必須與編碼器的電源線及信號(hào)線分離，以防止電壓耦合及避免噪聲(不可將兩者連接在同一回路)。4)交流伺服電機(jī)接地端子務(wù)必正確接地。5)不可讓編碼器端子進(jìn)行耐壓測(cè)試，這類的測(cè)試可能傷害編碼器。6)當(dāng)電機(jī)或剎車執(zhí)行耐壓測(cè)試時(shí)，請(qǐng)先切斷外部控制器的電源。若無必要，請(qǐng)勿執(zhí)行這一類測(cè)試，以免折損產(chǎn)品的壽...

臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器的參數(shù)設(shè)置分為八大群組。從P0到P7，參數(shù)群組定義如下：群組0：監(jiān)控參數(shù)（例：P0-xx）群組1：基本參數(shù)（例：P1-xx）群組2：擴(kuò)展參數(shù)（例：P2-xx）群組3：通訊參數(shù)（例：P3-xx）群組4：診斷參數(shù)（例：P4-xx）群組5：Motion設(shè)定（例：P5-xx）群組6：Pr路徑定義（例：P6-xx）群組7：Pr路徑定義（例：P7-xx）臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器的控制模式有四種，分別如下：Pt為位置控制模式（位置命令由端子輸入）。Pr為位置控制模式（位置命令由內(nèi)部寄存器提供）。S為速度控制模式。T為扭矩控制模式。當(dāng)取出或放置伺服電機(jī)時(shí)，不可只拉著線材拖曳電機(jī)或只握住旋轉(zhuǎn)軸芯。虎丘區(qū)總線...

伺服系統(tǒng)是機(jī)電產(chǎn)品中的重要環(huán)節(jié)，它能提供較高水平的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和扭矩密度，所以驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)是用交流伺服驅(qū)動(dòng)取替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓、直流、步進(jìn)和AC變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)，以便使系統(tǒng)性能達(dá)到一個(gè)全新的水平，包括更短的周期、更高的生產(chǎn)率、更好的可靠性和更長(zhǎng)的壽命。為了實(shí)現(xiàn)伺服電機(jī)的更好性能，就必須對(duì)伺服電機(jī)的一些使用特點(diǎn)有所了解。本文將淺析伺服電機(jī)在使用中的常見問題。問題一：噪聲，不穩(wěn)定客戶在一些機(jī)械上使用伺服電機(jī)時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生噪聲過大，電機(jī)帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等現(xiàn)象，出現(xiàn)此問題時(shí)，許多使用者的反應(yīng)就是伺服電機(jī)質(zhì)量不好，因?yàn)橛袝r(shí)換成步進(jìn)電機(jī)或是變頻電機(jī)來拖動(dòng)負(fù)載，噪聲和不穩(wěn)定現(xiàn)象卻小很多。表面上看，確實(shí)...

與輔助接點(diǎn)不同，分流端子是接到位于開關(guān)接點(diǎn)和電流感應(yīng)元件之間的斷路器載流通路的，這意味著第二個(gè)負(fù)載不受過載或短路保護(hù)。可以采用一個(gè)單獨(dú)的斷路器來保護(hù)次級(jí)電路，否則該電路只可用于具有內(nèi)置保護(hù)電路的設(shè)備。復(fù)式控制（遙控跳閘或繼電器跳閘）：復(fù)式控制斷路器將兩個(gè)彼此電隔離的感應(yīng)元件組合起來以實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)功能。例如，復(fù)式控制斷路器可利用遙控傳動(dòng)器或感應(yīng)器來進(jìn)行傳統(tǒng)的過流保護(hù)以及電路斷接。遙控跳閘是復(fù)式控制的一個(gè)例子，通常被稱為“繼電器跳閘”。低壓跳閘：這是斷路器中一個(gè)單獨(dú)的電壓敏感元件，如果電壓降到預(yù)定值以下，它將使主接點(diǎn)開路。具有低電壓跳閘的開關(guān)斷路器常用于有線連接電器的通/斷控制。安全管理部...

P2-31值越大，伺服系統(tǒng)響應(yīng)越快但易過沖；反之，P2-31值越小，伺服系統(tǒng)易穩(wěn)定但響應(yīng)較慢。要判斷實(shí)際情況，加大或減小P2-31的值，同時(shí)設(shè)置P2-25的對(duì)應(yīng)值。有時(shí)響應(yīng)不能太慢，也就是說P2-31不能設(shè)置太小，這時(shí)可配合調(diào)節(jié)P2-23、P2-24的值進(jìn)一步效果。總之，調(diào)機(jī)過程需要反復(fù)調(diào)試，比較費(fèi)事。當(dāng)后面效果不錯(cuò)時(shí)，將P2-32的值由“2”設(shè)置為“3”。整個(gè)調(diào)機(jī)過程結(jié)束。伺服驅(qū)動(dòng)器各種參數(shù)有的多達(dá)200個(gè)，很多參數(shù)正常運(yùn)行時(shí)用不到，但也有不少參數(shù)是專門解決特殊問題的，當(dāng)我們遇到特殊故障不好解決時(shí)，首先想到是不是有一些參數(shù)是解決類似問題的 ，這里列舉一例即如此，希望對(duì)大家進(jìn)一步掌握臺(tái)達(dá)伺服系...

臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器的參數(shù)設(shè)置分為八大群組。從P0到P7，參數(shù)群組定義如下：群組0：監(jiān)控參數(shù)（例：P0-xx）群組1：基本參數(shù)（例：P1-xx）群組2：擴(kuò)展參數(shù)（例：P2-xx）群組3：通訊參數(shù)（例：P3-xx）群組4：診斷參數(shù)（例：P4-xx）群組5：Motion設(shè)定（例：P5-xx）群組6：Pr路徑定義（例：P6-xx）群組7：Pr路徑定義（例：P7-xx）臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器的控制模式有四種，分別如下：Pt為位置控制模式（位置命令由端子輸入）。Pr為位置控制模式（位置命令由內(nèi)部寄存器提供）。S為速度控制模式。T為扭矩控制模式。交流伺服系統(tǒng)包括：伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)和一個(gè)反饋傳感器(一般伺服電機(jī)自帶光學(xué)...

在伺服系統(tǒng)選型及調(diào)試中，常會(huì)碰到慣量問題！具體表現(xiàn)為：1在伺服系統(tǒng)選型時(shí)，除考慮電機(jī)的扭矩和額定速度等等因素外，我們還需要先計(jì)算得知機(jī)械系統(tǒng)換算到電機(jī)軸的慣量，再根據(jù)機(jī)械的實(shí)際動(dòng)作要求及加工件質(zhì)量要求來具體選擇具有合適慣量大小的電機(jī)；2在調(diào)試時(shí)（手動(dòng)模式下），正確設(shè)定慣量比參數(shù)是充分發(fā)揮機(jī)械及伺服系統(tǒng)比較好效能的前題，此點(diǎn)在要求高速高精度的系統(tǒng)上表現(xiàn)由為突出（臺(tái)達(dá)伺服慣量比參數(shù)為1-37，JL/JM）。這樣，就有了慣量匹配的問題！那到底什么是“慣量匹配”呢？1.根據(jù)牛頓第二定律：“進(jìn)給系統(tǒng)所需力矩T=系統(tǒng)傳動(dòng)慣量J×角加速度θ角加速度θ影響系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性，θ越小，則由控制器發(fā)出指令...

臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)：1)交流伺服電機(jī)是藉由專門的驅(qū)動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)。不可將商用電源(100/200V,50/60Hz)直接連接至伺服電機(jī)的線路，否則伺服電機(jī)將會(huì)不正常運(yùn)轉(zhuǎn)并造成伺服電機(jī)長(zhǎng)久性損壞。2)請(qǐng)于伺服電機(jī)規(guī)格規(guī)定范圍內(nèi)使用該產(chǎn)品。尤其特別注意電機(jī)溫度須于規(guī)格規(guī)定范圍內(nèi)。3)伺服電機(jī)軸芯材質(zhì)不具防銹能力，為確保長(zhǎng)期使用，運(yùn)轉(zhuǎn)期間軸芯需施加適當(dāng)防銹油脂。4)內(nèi)建剎車皆為保持剎車，不可直接使用于停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。請(qǐng)注意：保持剎車并非可確保機(jī)械安全的停止裝置，請(qǐng)于機(jī)器端安裝一個(gè)安全停止機(jī)械裝置。煞車器在保持狀態(tài)下，仍會(huì)有轉(zhuǎn)動(dòng)背隙，比較大轉(zhuǎn)動(dòng)背隙角度為1~2度。另外附煞車之電機(jī)機(jī)種運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，...

P2-31值越大，伺服系統(tǒng)響應(yīng)越快但易過沖；反之，P2-31值越小，伺服系統(tǒng)易穩(wěn)定但響應(yīng)較慢。要判斷實(shí)際情況，加大或減小P2-31的值，同時(shí)設(shè)置P2-25的對(duì)應(yīng)值（見上表）。有時(shí)響應(yīng)不能太慢，也就是說P2-31不能設(shè)置太小，這時(shí)可配合調(diào)節(jié)P2-23、P2-24的值進(jìn)一步效果。總之，調(diào)機(jī)過程需要反復(fù)調(diào)試，比較費(fèi)事。當(dāng)效果不錯(cuò)時(shí)，將P2-32的值由“2”設(shè)置為“3”。整個(gè)調(diào)機(jī)過程結(jié)束。總結(jié)：伺服驅(qū)動(dòng)器各種參數(shù)有的多達(dá)200個(gè)，很多參數(shù)正常運(yùn)行時(shí)用不到，但也有不少參數(shù)是專門解決特殊問題的，當(dāng)我們遇到特殊故障不好解決時(shí)，首先想到是不是有一些參數(shù)是解決類似問題的 ，這里列舉一例即如此，希望對(duì)大家進(jìn)一步掌...

找到了問題根源所在，再來解決當(dāng)然就容易多了，針對(duì)以上例子，您可以：（1）增加機(jī)械剛性和降低系統(tǒng)的慣性，減少機(jī)械傳動(dòng)部位的響應(yīng)時(shí)間，如把V形帶更換成直接絲桿傳動(dòng)或用齒輪箱代替V型帶；（2）降低伺服系統(tǒng)的響應(yīng)速度，減少伺服系統(tǒng)的控制帶寬，如降低伺服系統(tǒng)的增益參數(shù)值。當(dāng)然，以上只是噪聲、不穩(wěn)定的原因之一，針對(duì)不同的原因，會(huì)有不同的解決辦法，如由機(jī)械共振引起的噪聲，在伺服方面可采取共振抑制，低通濾波等方法，總之，噪聲和不穩(wěn)定的原因，基本上都不會(huì)是由于伺服電機(jī)本身所造成。當(dāng)取出或放置伺服電機(jī)時(shí)，不可只拉著線材拖曳電機(jī)或只握住旋轉(zhuǎn)軸芯。吳江區(qū)交流臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)多少錢一臺(tái) 臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)運(yùn)送、安裝及儲(chǔ)...

伺服驅(qū)動(dòng)器編碼器一般都是采用專門的線，顏色也都是和說明書匹配的，不匹配也不怕，直接從驅(qū)動(dòng)器CN2插頭處去看焊接的端子號(hào)，用萬(wàn)用表分別測(cè)量電機(jī)接頭邊的信號(hào)，首先測(cè)量5V電壓，測(cè)量A、B是否有電壓（5V）。測(cè)量結(jié)果發(fā)現(xiàn)沒有5V電壓，拆卸CN2插頭發(fā)現(xiàn)，13、15腳焊接處脫開，重新焊接故障排除。設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。總結(jié)：這臺(tái)伺服驅(qū)動(dòng)器連接的是伺服電機(jī)的編碼器是增量型編碼器，可以以后的維修過程中可以照此方案進(jìn)行維修，判斷故障。臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)增量型編碼器和JD型編碼器可以用兩種方法進(jìn)行分辨，一種是看電機(jī)型號(hào)，這個(gè)比較專業(yè)。一種是看實(shí)際接線，JD值型編碼器的接線比增量編碼多接兩根線，增量型編碼器是接4根線...

知道了什么是慣量匹配，那慣量匹配具體有什么影響又如何確定呢？1．影響：傳動(dòng)慣量對(duì)伺服系統(tǒng)的精度，穩(wěn)定性，動(dòng)態(tài)響應(yīng)都有影響，慣量大，系統(tǒng)的機(jī)械常數(shù)大，響應(yīng)慢，會(huì)使系統(tǒng)的固有頻率下降，容易產(chǎn)生諧振，因而限制了伺服帶寬，影響了伺服精度和響應(yīng)速度，慣量的適當(dāng)增大只有在改善低速爬行時(shí)有利，因此，機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)在不影響系統(tǒng)剛度的條件下，應(yīng)盡量減小慣量。2．確定：衡量機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性時(shí)，慣量越小，系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性反應(yīng)越好；慣量越大，馬達(dá)的負(fù)載也就越大，越難控制，但機(jī)械系統(tǒng)的慣量需和馬達(dá)慣量相匹配才行。不同的機(jī)構(gòu)，對(duì)慣量匹配原則有不同的選擇，且有不同的作用表現(xiàn)。例如，CNC中心機(jī)通過伺服電機(jī)作高速切削...

臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器的參數(shù)設(shè)置分為八大群組。從P0到P7，參數(shù)群組定義如下：群組0：監(jiān)控參數(shù)（例：P0-xx）群組1：基本參數(shù)（例：P1-xx）群組2：擴(kuò)展參數(shù)（例：P2-xx）群組3：通訊參數(shù)（例：P3-xx）群組4：診斷參數(shù)（例：P4-xx）群組5：Motion設(shè)定（例：P5-xx）群組6：Pr路徑定義（例：P6-xx）群組7：Pr路徑定義（例：P7-xx）臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器的控制模式有四種，分別如下：Pt為位置控制模式（位置命令由端子輸入）。Pr為位置控制模式（位置命令由內(nèi)部寄存器提供）。S為速度控制模式。T為扭矩控制模式。伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件是什么？虎丘區(qū)直流臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)哪家好 伺服系統(tǒng)...

線路分析如下：一、正向啟動(dòng)：1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源2、按下正向啟動(dòng)按鈕SB3，KM1通電吸合并自鎖，主觸頭閉合接通電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)這時(shí)的相序是L1、L2、L3，即正向運(yùn)行。二、反向啟動(dòng)：1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源2、按下反向啟動(dòng)按鈕SB2，KM2通電吸合并通過輔助觸點(diǎn)自鎖，常開主觸頭閉合換接了電動(dòng)機(jī)三相的電源相序，這時(shí)電動(dòng)機(jī)的相序是L3、L2、L1，即反向運(yùn)行。三、互鎖環(huán)節(jié)：具有禁止功能在線路中起安全保護(hù)作用1、接觸器互鎖：KM1線圈回路串入KM2的常閉輔助觸點(diǎn)，KM2線圈回路串入KM1的常閉觸點(diǎn)。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器KM1線圈通電動(dòng)作后，KM1的輔助常閉觸點(diǎn)斷開了KM2線圈...

伺服驅(qū)動(dòng)器編碼器一般都是采用專門的線，顏色也都是和說明書匹配的，不匹配也不怕，直接從驅(qū)動(dòng)器CN2插頭處去看焊接的端子號(hào)，用萬(wàn)用表分別測(cè)量電機(jī)接頭邊的信號(hào)，首先測(cè)量5V電壓，測(cè)量A、B是否有電壓（5V）。測(cè)量結(jié)果發(fā)現(xiàn)沒有5V電壓，拆卸CN2插頭發(fā)現(xiàn)，13、15腳焊接處脫開，重新焊接故障排除。設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。總結(jié)：這臺(tái)伺服驅(qū)動(dòng)器連接的是伺服電機(jī)的編碼器是增量型編碼器，可以以后的維修過程中可以照此方案進(jìn)行維修，判斷故障。臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)增量型編碼器和JD型編碼器可以用兩種方法進(jìn)行分辨，一種是看電機(jī)型號(hào)，這個(gè)比較專業(yè)。一種是看實(shí)際接線，JD值型編碼器的接線比增量編碼多接兩根線，增量型編碼器是接4根線...

線路分析如下：一、正向啟動(dòng)：1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源2、按下正向啟動(dòng)按鈕SB3，KM1通電吸合并自鎖，主觸頭閉合接通電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)這時(shí)的相序是L1、L2、L3，即正向運(yùn)行。二、反向啟動(dòng)：1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源2、按下反向啟動(dòng)按鈕SB2，KM2通電吸合并通過輔助觸點(diǎn)自鎖，常開主觸頭閉合換接了電動(dòng)機(jī)三相的電源相序，這時(shí)電動(dòng)機(jī)的相序是L3、L2、L1，即反向運(yùn)行。三、互鎖環(huán)節(jié)：具有禁止功能在線路中起安全保護(hù)作用1、接觸器互鎖：KM1線圈回路串入KM2的常閉輔助觸點(diǎn)，KM2線圈回路串入KM1的常閉觸點(diǎn)。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器KM1線圈通電動(dòng)作后，KM1的輔助常閉觸點(diǎn)斷開了KM2線圈...