第二,雙屏。主機的多屏幕顯示能力和NDS的雙屏顯示都提供了這樣的可能性。多屏幕的HUD徹底區分了HUD信息和游戲畫面內容,但又可以同時出現,基本處在同一視野范圍內(所以和菜單還是不一樣的)。這樣的分屏顯示的HUD在信息量上可以變得更加豐富。當然怎么利用這樣的分...
2025年6月4日,小鵬汽車宣布攜手華為共同突破 AR-HUD 看不清、頭暈、遮擋等行業痛點,聯手打造世界上比較好的 AR-HUD。 [3]以駕駛員為中心的設計是為了讓駕駛員在開車的時候看車載屏幕、操作旋鈕更加方便;盲操作是為了讓駕駛員盡可能不把視線離開前方;...
盲點監測(BSM):監測車輛盲區內的其他車輛,并在變道時提供警示。倒車影像和傳感器:在倒車時提供實時影像和障礙物檢測,幫助駕駛員安全倒車。交通標志識別(TSR):識別并顯示道路上的交通標志,如限速標志、停車標志等。自動泊車系統:幫助駕駛員自動完成停車操作,包括...
當然要是游戲設計停止在這一層次,那么游戲就沒有意思了,“石頭-剪子-布”系統的***一個要點,就是要把攻擊信號和攻擊本身分離開來,也就是通常所說的要“做假動作”。這樣一來,對手就必須通過一段時間的游戲,來慢慢把握對手的攻擊模式,攻擊信號可以意味著某幾種可能性,...
動作射擊類游戲射擊類游戲的HUD通常都包括了玩家的狀態,玩家的武器狀態,地圖,以及目標指示這四個方面。第三人稱的射擊游戲或者團隊策略類射擊游戲在HUD設計上和傳統的***人稱射擊游戲區別也不是很大,重點同樣在這些要素上。HUD的引入給所有的射擊類游戲,無論游戲...
不過由于車載的特殊性,汽車顯示器除了播放節目外往往還具有其他。比如連接車載攝像頭后可以在倒車時自動顯示汽車背后的景物,方便倒車;此外還可能帶有小音箱、小照明燈等其他附加功能。由于汽車內空間比較狹小,汽車在移動中所處的環境變化比較多,因此車載顯示設備還可能帶有自...
在GIS中,為了真實地反映地理實體,記錄的數據不僅包含實體的位置、形狀、大小和屬性,還記錄了實體間的相互關系,這樣結合能夠很好地滿足本系統的需要。因此,GPS衛星傳遞的位置信息不僅包括汽車所處的經度和緯度,還包括海拔高度以及車輛間的位置關系,這樣就能夠更為精確...
然而出于游戲的考慮,我們也不希望系統完全取消這個準心,于是我們看到有些游戲很聰明的通過***的激光瞄準來指示準心位置,這就要真實很多,HUD上那個抽象的準心不見了,取而代之的是具有真實性的游戲畫面要素,提供著相同的信息。當然,要做到這些需要相應的技術支持,當游...
UD(抬頭顯示器,Head-UpDisplay)是一種將重要信息投影到駕駛員視線范圍內的顯示技術,通常用于汽車、飛機和其他交通工具中。HUD的主要目的是讓駕駛員在不需要低頭查看儀表盤的情況下,能夠實時獲取關鍵信息,如速度、導航指示、燃油水平等,從而提高安全性和...
超聲波式。上世紀90年代,倒車輔助系統終于迎來技術上的突破,采納了超聲波作為檢測媒介。它的各項性能指標與經濟性都相當好,以至于當今的產品都是基于此項技術開發而來。超聲波與機器視覺配合式。***的倒車輔助系統以超聲波和機器視覺作為檢測手段,全智能泊車。例如,雷克...
超聲波式。上世紀90年代,倒車輔助系統終于迎來技術上的突破,采納了超聲波作為檢測媒介。它的各項性能指標與經濟性都相當好,以至于當今的產品都是基于此項技術開發而來。超聲波與機器視覺配合式。***的倒車輔助系統以超聲波和機器視覺作為檢測手段,全智能泊車。例如,雷克...
(1)***防抖攝像,影像更清晰,為滿足本機移動工況的要求,機內所有硬件與接插件均采用防振和加固處理。專業抗震結構設計,對機器提供***的緩沖和抗震性保護,結合電子抗震及軟件抗震技術,有效解決車輛的沖擊和震動問題。(2)視頻采用修正式MJPEG+壓縮格式,高清...
先 [1]進駕駛輔助系統的發展可以分別從技術和市場應用兩個角度來分析。從技術研發角度來看, 先進駕駛輔助系統的研發通常是由**牽頭并出資設立相關研究項目,支持并推動技術的開發工作,而實際的開發工作則是由整車廠商與零部件廠商或**、或合作完成的。從市場應用角度來...
自動緊急制動(AEB):碰撞風險時自動制動,降低事故傷害。智能車道循跡(LTA):識別車道線并修正方向,保持居中行駛。預判式主動駕駛輔助(PDA):監測行人和車輛,主動規避風險。視野改善類系統夜視輔助(NVA):紅外熱像儀檢測夜間障礙物。遠光燈自動控制(AHB...
動作射擊類游戲射擊類游戲的HUD通常都包括了玩家的狀態,玩家的武器狀態,地圖,以及目標指示這四個方面。第三人稱的射擊游戲或者團隊策略類射擊游戲在HUD設計上和傳統的***人稱射擊游戲區別也不是很大,重點同樣在這些要素上。HUD的引入給所有的射擊類游戲,無論游戲...
通過將從攝像機和輿圖的信息進行結合,就能進一步提高交通訊號識別系統的識別率。探測到的交通訊號再與eHorizon的數據進行對比,eHorizon能夠通過提供基于導航數據的道路基礎設施具體信息來支持ADAS的功能。計算置信水平就能決定向司機顯示哪種交通訊號。融合...
仰視顯示器(HUD)是一種通過擋風玻璃投影行車信息的顯示裝置,別稱抬頭顯示器,英文名為Head-Up Display。該技術**初應用于戰斗機駕駛艙,后擴展至汽車領域,可將車速、導航、ADAS預警等信息投射至駕駛員視線前方,減少低頭查看儀表的頻率 [3-4]。...
紅外線式。上世紀80年代出現的以紅外線的發送接收原理制成的倒車輔助系統。它比較大的缺點是紅外線易受干擾,另外對深黑色粗糙表面物體的反應不靈敏。更糟糕的是,只要紅外線發射器或接收器表面被一層薄薄的冰雪或泥塵覆蓋,系統就會失效。電磁感應式。隨后,出現了以電磁感應原...
2025年6月4日,小鵬汽車宣布攜手華為共同突破 AR-HUD 看不清、頭暈、遮擋等行業痛點,聯手打造世界上比較好的 AR-HUD。 [3]以駕駛員為中心的設計是為了讓駕駛員在開車的時候看車載屏幕、操作旋鈕更加方便;盲操作是為了讓駕駛員盡可能不把視線離開前方;...
駕駛輔助產品是指通過各種技術手段幫助駕駛員提高安全性、舒適性和便利性的設備或系統。以下是一些常見的駕駛輔助產品:自適應巡航控制(ACC):能夠自動調整車輛速度,以保持與前車的安全距離。車道保持輔助(LKA):通過監測車道標線,幫助駕駛員保持在車道內行駛。盲點監...
HUD - 未來發展新一代的HUD在影像顯示方面的改良包括采用全像攝影(Holographic)顯示方式,擴大顯示影像的范圍,尤其是增加水平上的視野角度,減少支架的厚度對于視野的限制與影響,增強不同光度與外在環境下的顯示調整,強化影像的清晰度,與其他光學影像輸...
這個理論認為,在這樣一個單純的“石頭-剪子-布”系統下,由于你不能判斷對手的出招方式,每一個攻擊方式也都沒有***的勝算,于是,**簡單的生存策略就是:隨機的,快速的出招。體現在格斗游戲上,當一個游戲新手還沒有學會判讀對手出招方式的時候,他往往會一通亂按,毫無...
比如預設快捷鍵和菜單光標位置記憶功能就是這樣的目的,把菜單中***而細微的調節能力中,挑選出一些**重要的,放到HUD上來,供玩家選擇使用。格斗游戲無論格斗游戲系統本身怎么進化,從2D變到3D,格斗游戲的HUD總是保持著自己一貫的特色。格斗游戲的HUD大多分成...
利用Ad Hoc網絡傳送的信息主要包括兩種: (1)定時傳輸由GPS和CCD相機以及車內部分傳感器得到的狀態信息,如:車輛的位置、行駛速度、剎車扭矩等。根據研究,這些狀態信息應以非常高的頻率傳遞,網絡中的每輛車每秒大約傳輸5~50次。 (2)危險情況的警告信息...
利用GPS和CCD相機判斷危險發生并根據危險做出判斷操作的過程。首先,判斷是否有車輛駛近本車,并且將**危險的接近車輛作為通信對象;其次,通過Ad Hoc無線網絡通信,獲得本車與目標車的行駛信息,包括速度、位置、剎車扭矩等。根據這些信息,判斷目標車的行駛狀況是...
UD(抬頭顯示器,Head-UpDisplay)是一種將重要信息投影到駕駛員視線范圍內的顯示技術,通常用于汽車、飛機和其他交通工具中。HUD的主要目的是讓駕駛員在不需要低頭查看儀表盤的情況下,能夠實時獲取關鍵信息,如速度、導航指示、燃油水平等,從而提高安全性和...
汽車顯示器是安裝在車內的**顯示設備,又稱頭枕顯示器 [1-2]。主要類型包括車載電視、車載DVD、導航顯示器及新型HUD(抬頭顯示器)等 [1] [3]。該設備支持音頻/視頻播放、導航顯示、車輛狀態信息展示,并可通過藍牙/USB實現設備互聯 [1-2]。集成...
車與云端通信(V2N):獲取實時交通數據,優化路線規劃。案例:紅旗C-V2X技術,通過路側單元推送盲區施工預警,提升出行效率。三、市場應用:從**到普及的滲透乘用車市場L2級輔助駕駛普及:2024年滲透率逼近60%,預計2025年底達70%。高階智駕競爭:NO...
然而,并不是在游戲的每一個地點游戲的每一分鐘,玩家都處在戰斗狀態。很多時候玩家需要安靜下來,***。冒險游戲,平臺動作游戲在這方面表現的就很明顯,于是越來越多的游戲開始把HUD設計成只在一定情況下出現,降低本來就很少的HUD對于游戲畫面篇幅的占用,比如在戰神里...
超聲波式。上世紀90年代,倒車輔助系統終于迎來技術上的突破,采納了超聲波作為檢測媒介。它的各項性能指標與經濟性都相當好,以至于當今的產品都是基于此項技術開發而來。超聲波與機器視覺配合式。***的倒車輔助系統以超聲波和機器視覺作為檢測手段,全智能泊車。例如,雷克...