超音速噴涂是常用的熱噴涂工藝之一,能滿足多種噴涂材料的要求,其制備的涂層結(jié)合強(qiáng)度高、孔隙率低,可制備耐磨、耐蝕、導(dǎo)熱、絕緣、導(dǎo)電和密封等涂層,其中電力行業(yè)主要有以下應(yīng)用:超音速噴涂在電力鍋爐上的應(yīng)用:電廠鍋爐的抗高溫、抗腐蝕性、防結(jié)焦并不是很好,鍋爐使用一段時間后,水冷壁以及煤粉倉會出現(xiàn)不同程度的磨損。采用超音速噴涂,能有效解決鍋爐高溫腐蝕等問題。鍋爐使用一段時間后,水冷壁以及煤粉倉會出現(xiàn)不同程度的磨損。超音速噴涂在電力風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用:火力發(fā)電廠燃煤鍋爐所需燃料和塵、渣的排出均通過各類風(fēng)機(jī)來完成,在送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、排粉風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)中,尤以排粉機(jī)、引風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境為惡劣。電廠用煤含硫較高,因此煙...
1、靜電液體噴涂靜電液體噴涂是在液體油漆霧化的基礎(chǔ)上使漆霧荷靜電,工件接地,荷電的漆霧微粒主要依靠靜電場的作用吸附到工件表面,帶靜電的漆霧微粒在空中飛行時間比普通空氣噴涂、高壓噴涂等霧化方式形成的漆霧微粒在空中飛行時間長,因此,漆液必須具有良好的導(dǎo)電性能,溶劑平衡揮發(fā)速度相比普通溶劑型涂料要慢。根據(jù)霧化方式的不同,靜電液體噴涂同樣可以分為空氣靜電、無氣靜電和輔氣靜電噴涂。靜電液體噴涂比較大的優(yōu)點(diǎn)是涂料傳遞效率明顯提高,與普通高壓空氣霧化相比,一般至少提高30%。因此在相同條件下可提高膜厚,增加飽滿度和附著力。特別適合于管狀零部件的涂裝。不適合型腔復(fù)雜工件、高金屬顏料分(如富鋅底漆)油漆的涂裝。...
在采用常規(guī)熱噴涂工藝參數(shù)進(jìn)行粉末制備的基礎(chǔ)上,討論了球磨時間、球磨助劑、熱處理?xiàng)l件對粉末性質(zhì)的影響,得出的制備方案。該方法可以制備出粒度分布均勻、性質(zhì)穩(wěn)定,粒度為200~500nm的超細(xì)銅鋅粉末。針對超細(xì)銅鋅粉在液體介質(zhì)中團(tuán)聚嚴(yán)重的實(shí)際,采用沉降法及分光光度法研究了該粉末在不同的分散劑作用下的分散效果。采用正交試驗(yàn)方法優(yōu)化了分散劑配方,分析了影響分散性能的各種因素,討論了各種分散劑的作用機(jī)理,找到了不同分散劑的作用條件,從而提高了超細(xì)銅鋅粉的分散穩(wěn)定性,為得到性質(zhì)穩(wěn)定的超細(xì)粉體提供了有效途徑。結(jié)果表明:球磨工藝及熱處理參數(shù)對銅鋅粉的性能有重要影響。在初始階段隨球磨時間的增末粒度變大,繼續(xù)球磨,...
1.增強(qiáng)表面硬度,提高使用壽命,降低維修成本應(yīng)用實(shí)例:混凝土攪拌機(jī)的螺旋輸送機(jī)在工作時承受著混凝土輸送所導(dǎo)致的持續(xù)的、強(qiáng)力的、惡劣的磨損。采用熱噴涂技術(shù)制成的耐磨涂層,提高了機(jī)器作業(yè)表面的耐磨性,延長了使用壽命。2.恢復(fù)尺寸應(yīng)用實(shí)例:復(fù)印機(jī)的墨粉滾筒在長期反復(fù)實(shí)用下被磨薄,導(dǎo)致復(fù)印效果變黑或出現(xiàn)黑線。通常的維修方法是換整個滾筒,原部件則被遺棄。可采用熱噴涂工藝在原滾筒上噴一層合金,不但恢復(fù)了原滾筒的直徑,還使修復(fù)后的滾筒更耐磨,使用壽命更長,而維修成本只相當(dāng)于換新部件的五分之一。(l)中性焰重熔.噴距一般40mm左右;臺州碳化鎢噴涂加工廠家熱噴涂的安全防護(hù)1、氧氣瓶未裝減壓器前應(yīng)略為打開氧氣閥...
碳化鎢噴涂的性能及優(yōu)勢是什么?碳化鎢噴涂,作為一種先進(jìn)的表面處理技術(shù),近年來在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中展現(xiàn)出了其獨(dú)特的優(yōu)勢與廣泛的應(yīng)用前景。該技術(shù)通過將高硬度、高耐磨性的碳化鎢(WC)顆粒,通過特殊工藝如熱噴涂、等離子噴涂或超音速火焰噴涂等方法,牢固地附著于基材表面,形成一層致密且性能的涂層。這種涂層不僅極大地提升了基材的硬度、耐磨性、耐腐蝕性以及耐高溫性能,還能在一定程度上延長設(shè)備的使用壽命,降低維護(hù)成本,提高生產(chǎn)效率。1.吸風(fēng)機(jī)、排粉機(jī)葉輪修復(fù)與強(qiáng)化;淮南碳化鎢噴涂加工廠3、靜電粉末噴涂靜電粉末噴涂是使流化后的粉末涂料荷電,并在靜電場的作用下吸附在接地的導(dǎo)電金屬表面,經(jīng)過高溫熔融交聯(lián)固化成膜的工藝過...
關(guān)于碳化鎢噴涂在何種情形之下需予以修復(fù)呢?碳化鎢噴涂作為提升工件表面硬度、耐磨性以及耐腐蝕性的一種行之有效的方式,然而,于使用進(jìn)程當(dāng)中,涂層會因各類因素的作用而產(chǎn)生損傷,進(jìn)而需及時展開修復(fù)工作。以下為一些需進(jìn)行修復(fù)的狀況:涂層呈現(xiàn)磨損狀況。輕微磨損方面:當(dāng)借助日常檢查察覺到碳化鎢涂層表面出現(xiàn)輕微的磨損跡象,例如表面粗糙度有所增大、光澤度有所降低之時,雖說尚未對工件的正常使用造成影響,但是倘若磨損持續(xù)發(fā)展下去,極有可能致使涂層性能出現(xiàn)下降。在這種情形之下,可以針對磨損狀況展開評估,要是磨損處于可控范疇之內(nèi),并且預(yù)估在后續(xù)使用過程中磨損速度不會加快,那么可予以觀察并采取適宜的防護(hù)舉措;要是磨損呈現(xiàn)...
關(guān)于超音速噴涂究竟可于哪些領(lǐng)域得以應(yīng)用,以及該如何對超音速噴涂設(shè)備予以維護(hù)呢?下面將針對超音速噴涂的應(yīng)用領(lǐng)域以及設(shè)備維護(hù)方法展開一番介紹。在超音速噴涂的應(yīng)用領(lǐng)域方面:于航空航天領(lǐng)域而言,像發(fā)動機(jī)部件,舉例來說,對航空發(fā)動機(jī)的葉片、燃燒室這類部件實(shí)施超音速噴涂操作,在提高其耐高溫、耐磨以及抗腐蝕性能這一點(diǎn)上,能夠做到延長部件使用壽命,進(jìn)而確保發(fā)動機(jī)在諸如高溫、高壓以及高速旋轉(zhuǎn)這般惡劣工況之下,可靠運(yùn)行得以實(shí)現(xiàn)。至于機(jī)體結(jié)構(gòu)件,在飛機(jī)的起落架、機(jī)翼連接部位等結(jié)構(gòu)件之上,噴涂耐磨、防腐涂層,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)件的表面性能,使得飛機(jī)的整體安全性與可靠性得以提升。于汽車工業(yè)領(lǐng)域來講,發(fā)動機(jī)零部件,比如活塞環(huán)、氣門...
在采用常規(guī)熱噴涂工藝參數(shù)進(jìn)行粉末制備的基礎(chǔ)上,討論了球磨時間、球磨助劑、熱處理?xiàng)l件對粉末性質(zhì)的影響,得出的制備方案。該方法可以制備出粒度分布均勻、性質(zhì)穩(wěn)定,粒度為200~500nm的超細(xì)銅鋅粉末。針對超細(xì)銅鋅粉在液體介質(zhì)中團(tuán)聚嚴(yán)重的實(shí)際,采用沉降法及分光光度法研究了該粉末在不同的分散劑作用下的分散效果。采用正交試驗(yàn)方法優(yōu)化了分散劑配方,分析了影響分散性能的各種因素,討論了各種分散劑的作用機(jī)理,找到了不同分散劑的作用條件,從而提高了超細(xì)銅鋅粉的分散穩(wěn)定性,為得到性質(zhì)穩(wěn)定的超細(xì)粉體提供了有效途徑。結(jié)果表明:球磨工藝及熱處理參數(shù)對銅鋅粉的性能有重要影響。在初始階段隨球磨時間的增末粒度變大,繼續(xù)球磨,...
超聲波熱噴涂是一種將涂膜以超高速粘附到基材上的表面處理技術(shù)。該技術(shù)的主要是利用高速氣流將熔融薄膜吹到表面,使其快速冷卻并形成薄膜。超聲波噴涂具有以下特點(diǎn):成型速度快:超聲波噴涂可以在短時間內(nèi)完成大面積的涂裝。動能強(qiáng):采用高速氣體,使涂層能夠承受較高的壓力和溫度,有利于形成致密的涂層結(jié)構(gòu),提高涂層的耐磨、耐腐蝕性能。應(yīng)用范圍廣:超聲波熱噴涂不僅限于涂層,還可以應(yīng)用于其他材料的焊接,例如硬質(zhì)合金零件的表面強(qiáng)化。材料沉積方法:超聲波噴涂將粉末或顆粒加速到超音速并使用高壓軸向或從噴射管側(cè)面輸送粉末,從而將粉末或顆粒沉積到待涂物體上。綜上所述,超聲波噴涂是一種***的表面處理技術(shù),適用于各工業(yè)領(lǐng)域快速沉...
(2)曲軸是往復(fù)壓縮機(jī)的主要部件,會由于潤滑系統(tǒng)故障,致使主軸瓦及連桿瓦燒毀,對曲軸的軸徑和拐徑表面造成拉傷或燒傷,出現(xiàn)整圈的溝狀劃痕或裂紋,燒傷嚴(yán)重就會出現(xiàn)龜裂狀遍布整個徑面的微小裂紋。針對曲軸這種損傷后常規(guī)的處理辦法是:直接將軸徑的損傷磨掉,重新配加厚軸瓦。但缺點(diǎn)是軸徑尺寸會越修越小,會導(dǎo)致曲軸的安全系數(shù)不夠報廢;其次是軸瓦的厚度尺寸就會出現(xiàn)多樣化,不利于壓縮機(jī)的維護(hù)和軸瓦的采購。針對這種情況,也可采用電弧噴涂技術(shù)對損壞的曲軸進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)后恢復(fù)至曲軸原尺寸,保證了軸瓦的通用性,不用重新采購加厚瓦,且便于維護(hù)和采購管理。如果再次出現(xiàn)損傷后,可以將涂層磨去新噴涂,以保證曲軸的長期使用性。粉末...
玻璃行業(yè)采用熱噴涂的方法在提升輥、輸送輥表面噴涂一層陶瓷,提高提升輥、輸送輥對熔融玻璃的耐腐蝕能力,抑制輥面熔融液相的附著,減緩熔融玻璃對輥面的侵蝕,使輥面長時間保持光滑,減少提升輥、輸送輥的維修保養(yǎng),提高玻璃質(zhì)量和生產(chǎn)成品率,降低生產(chǎn)成本。模具行業(yè)采用超音速火焰噴涂工藝在拔絲塔輪、拉絲機(jī)、拉絲輪、線輪、拔絲缸、收線盤、導(dǎo)向槽等零件表面噴涂碳化物陶瓷涂層,可使表面硬度達(dá)到HRc75,遠(yuǎn)比磨具鋼或冷硬鑄鐵的耐磨性高;還可使這些零件的基體采用普通鋼材或鑄鐵制造,既降低成本,又延長使用壽命。5.閥門密封面的修復(fù)與強(qiáng)化;無錫氧化鋁噴涂價格交通運(yùn)輸各種磨損部位的耐磨涂層;汽車發(fā)動機(jī)機(jī)座、同步環(huán)、曲輥修復(fù)...
在采用常規(guī)熱噴涂工藝參數(shù)進(jìn)行粉末制備的基礎(chǔ)上,討論了球磨時間、球磨助劑、熱處理?xiàng)l件對粉末性質(zhì)的影響,得出的制備方案。該方法可以制備出粒度分布均勻、性質(zhì)穩(wěn)定,粒度為200~500nm的超細(xì)銅鋅粉末。針對超細(xì)銅鋅粉在液體介質(zhì)中團(tuán)聚嚴(yán)重的實(shí)際,采用沉降法及分光光度法研究了該粉末在不同的分散劑作用下的分散效果。采用正交試驗(yàn)方法優(yōu)化了分散劑配方,分析了影響分散性能的各種因素,討論了各種分散劑的作用機(jī)理,找到了不同分散劑的作用條件,從而提高了超細(xì)銅鋅粉的分散穩(wěn)定性,為得到性質(zhì)穩(wěn)定的超細(xì)粉體提供了有效途徑。結(jié)果表明:球磨工藝及熱處理參數(shù)對銅鋅粉的性能有重要影響。在初始階段隨球磨時間的增末粒度變大,繼續(xù)球磨,...
1、靜電液體噴涂靜電液體噴涂是在液體油漆霧化的基礎(chǔ)上使漆霧荷靜電,工件接地,荷電的漆霧微粒主要依靠靜電場的作用吸附到工件表面,帶靜電的漆霧微粒在空中飛行時間比普通空氣噴涂、高壓噴涂等霧化方式形成的漆霧微粒在空中飛行時間長,因此,漆液必須具有良好的導(dǎo)電性能,溶劑平衡揮發(fā)速度相比普通溶劑型涂料要慢。根據(jù)霧化方式的不同,靜電液體噴涂同樣可以分為空氣靜電、無氣靜電和輔氣靜電噴涂。靜電液體噴涂比較大的優(yōu)點(diǎn)是涂料傳遞效率明顯提高,與普通高壓空氣霧化相比,一般至少提高30%。因此在相同條件下可提高膜厚,增加飽滿度和附著力。特別適合于管狀零部件的涂裝。不適合型腔復(fù)雜工件、高金屬顏料分(如富鋅底漆)油漆的涂裝。...
噴焊是對經(jīng)預(yù)熱的自溶性合金粉末涂層再加熱至1000~1300℃,使顆粒熔化,造渣上浮到涂層表面,生成的硼化物和硅化物彌散在涂層中,使顆粒間和基體表面達(dá)到良好結(jié)合。極終沉積物是致密的金屬結(jié)晶組織并與基體形成約0.05~0.1mm的冶金結(jié)合層,其結(jié)合強(qiáng)度約400MPa,抗沖擊性能較好、耐磨、耐腐蝕,外觀呈鏡面。與噴涂層相比,噴焊層的優(yōu)點(diǎn)明顯。但由于重熔過程中基體局部受熱后溫度達(dá)900℃,會產(chǎn)生較大熱變零件變形。因此,噴焊的使用范圍有一定局限性。適于噴焊的零件和材料一般是:①受沖擊載荷,要求表面硬度高,耐磨性好的易損零件,如拋砂機(jī)葉片,破碎機(jī)齒板,挖掘機(jī)鏟斗齒等;②幾何形狀比較簡單的大型易損零件,如...
淺析超音速噴涂的特點(diǎn)是什么?超音速噴涂設(shè)備主要包括粉末率、粉末能力、復(fù)雜工件的加工能力,這個指標(biāo)很難被剛接觸的朋友理解,所以要慎重理解。高壓內(nèi)置的靜電(靜止?fàn)顟B(tài)下的電荷)噴霧的粉末能力遠(yuǎn)高于高壓外部產(chǎn)品,其他超音速噴霧企業(yè)的同類產(chǎn)品的性能也會有很大差異。碳化鎢噴霧制造出特殊的工作表面,具有防腐、耐磨、減摩、耐高溫、抗氧化、隔熱、絕緣、導(dǎo)電、電磁輻射等多種功能。接下來,蘇威介紹超音速噴涂的特點(diǎn)!施工效率高,無氣噴涂機(jī)械化施工,約為現(xiàn)有人工滾筒刷效率的10倍。墻壁涂層均勻、光滑、質(zhì)感好。涂料在高壓下是細(xì)小的粒子(內(nèi)容:原子、分子、離子),均勻分布在墻面上,在墻面上形成光滑、光滑、致密的涂層,達(dá)到刷...
重熔即通過加熱,令原來機(jī)械結(jié)合的涂層,變?yōu)橐苯鸾Y(jié)合的涂層。并且,熔化的涂層(自溶合金)與工件金屬相互溶解,或擴(kuò)散,形成更為緊密的結(jié)合。涂層的重熔主要有以下幾種方法。1.火焰重熔設(shè)備簡單、操作靈活。是目前工程中廣泛應(yīng)用的重熔方法。此法在應(yīng)用時有下述幾點(diǎn)值得注意:(l)中性焰重熔.噴距一般40mm左右;(2)重熔溫度1000℃左右,見工件呈“鏡面”即可。2.爐中重熔須嚴(yán)格控制爐溫。一般在合金固相線以上10-30℃。例:某鎳基自熔合金粉、固相點(diǎn):1035℃,液相點(diǎn)1280℃,則爐溫為1045~1065℃。此溫度區(qū)內(nèi),合金約有60%~80%液體及20%~40%固體。粘度足夠,不會流淌。3.高頻感應(yīng)加熱...
表面工程是21世紀(jì)工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一,表面技術(shù)分為表面改性技術(shù)、薄膜技術(shù)和涂層技術(shù)三大類,而熱噴涂技術(shù)是表面工程領(lǐng)域中十分重要的技術(shù),約占表面工程技術(shù)的1/3,是國外50年代發(fā)展起來的一項(xiàng)機(jī)械零件修復(fù)和預(yù)保護(hù)的新技術(shù)。它可以使各種機(jī)械設(shè)備車輛的零部件使用壽命延長。涂層可以對材料表面性能(耐磨性、耐蝕性、耐熱性等)進(jìn)行強(qiáng)化或再生,起到保護(hù)作用,并對因磨損腐蝕或加工超差引起的零件尺寸減小進(jìn)行修復(fù)。同時,還可以賦予材料表面以特殊性能(電、光、磁等)。現(xiàn)在生產(chǎn)實(shí)際中應(yīng)用比較的方法主要有火焰噴涂法(包括線材火焰噴涂、粉末火焰噴涂、超音速火焰噴涂、噴涂等)、等離子弧噴涂和電弧噴涂?;跓釃娡渴袌龅木薮?..
另外一種電弧式噴涂的工藝則是噴涂純鋁線,使腔體內(nèi)部表面具有高粗糙度,經(jīng)過前列放電的效果來捕捉腔體內(nèi)部的帶電粒子,防止這些粒子影響良率。在航天產(chǎn)業(yè)中常見的涂層有抗高溫的熱障涂層、可磨耗涂層、耐高溫金屬涂層(T400、T800)、耐磨耗涂層等。其中,熱障涂層主要由兩個涂層組合而成,分別為「鍵結(jié)層,bondcoating」和「頂層,topcoating」,而這兩種涂層所使用的熱噴涂工藝也不相同。以鍵結(jié)層而言,目前常見的工藝有「低壓等離子噴涂,lowpressureplasmaspraying,LPPS」、「高壓高速火焰,highvelocityoxygenfuel,HVOF、HVAF」。涂層與底材的...
碳化鎢噴涂涂層的耐腐蝕性和耐磨性碳化鎢噴涂涂層是一種廣泛應(yīng)用于多個行業(yè)的技術(shù),具有好的耐腐蝕性和耐磨性。在進(jìn)行碳化鎢噴涂過程之前,首先需要按照圖紙進(jìn)行工裝的準(zhǔn)備工作,以保護(hù)需要保護(hù)的區(qū)域。這一步非常重要,可以確保噴涂的效果更好,同時也能知道是否選擇了適合的噴涂方式。接下來進(jìn)行噴砂打磨表面處理,這一步可以增加涂層的結(jié)合力,并且能夠詳細(xì)了解產(chǎn)品的基本情況,也可以了解到實(shí)際操作裝置是否良好。選擇好的噴涂工藝技術(shù)非常重要,如果前期準(zhǔn)備工作做得好,整個噴涂過程其實(shí)并不復(fù)雜,相對而言比較簡單,但確實(shí)可以帶來很多好處。碳化鎢噴涂涂層的耐腐蝕性和耐磨性主要應(yīng)用于造紙、鐵路、機(jī)械、汽車、鋼鐵、石油、化工、印刷、...
交通運(yùn)輸各種磨損部位的耐磨涂層;汽車發(fā)動機(jī)機(jī)座、同步環(huán)、曲輥修復(fù)和預(yù)強(qiáng)化;齒輪箱軸承座、油缸柱塞、前后橋支撐軸、門架導(dǎo)軌、發(fā)動機(jī)主軸瓦座、搖臂軸、半軸油封位、銷軸的磨損處的耐磨涂層;挖泥船耙頭、防磨環(huán)、泥斗、絞刀片、鏟齒、泥泵葉輪、船舶的艉軸、艉州銅套、偏心軸套、齒輪傳動軸、泥泵水封頸、泥門、滑板、刮沙機(jī)刮板耐磨涂層等?;し栏鞣N容器、反應(yīng)器、管道、泵、閥及密封部件修復(fù)化;各種搪瓷罐、容器的現(xiàn)場修復(fù);鍋爐、空壓機(jī)、水泵等零部件修復(fù)。5.閥門密封面的修復(fù)與強(qiáng)化;衢州硬質(zhì)合金噴涂價格關(guān)于碳化鎢噴涂在何種情形之下需予以修復(fù)呢?碳化鎢噴涂作為提升工件表面硬度、耐磨性以及耐腐蝕性的一種行之有效的方式,...
另外一種電弧式噴涂的工藝則是噴涂純鋁線,使腔體內(nèi)部表面具有高粗糙度,經(jīng)過前列放電的效果來捕捉腔體內(nèi)部的帶電粒子,防止這些粒子影響良率。在航天產(chǎn)業(yè)中常見的涂層有抗高溫的熱障涂層、可磨耗涂層、耐高溫金屬涂層(T400、T800)、耐磨耗涂層等。其中,熱障涂層主要由兩個涂層組合而成,分別為「鍵結(jié)層,bondcoating」和「頂層,topcoating」,而這兩種涂層所使用的熱噴涂工藝也不相同。以鍵結(jié)層而言,目前常見的工藝有「低壓等離子噴涂,lowpressureplasmaspraying,LPPS」、「高壓高速火焰,highvelocityoxygenfuel,HVOF、HVAF」。須嚴(yán)格控制爐...
熱噴涂常用的修復(fù)類型有哪些火焰噴涂、氧乙火焰粉末噴涂、氧乙火焰線材噴涂、氧乙火焰噴焊、高速火焰噴涂(HOVF)、電弧噴涂、等離子噴涂、大氣等離子噴涂、低壓等離子噴涂1.各類水泥機(jī)械軸類、孔類、平面類、異形類表面的磨損,配合位失效,軸承位,密封位,軸瓦位的磨損等可進(jìn)行機(jī)械修復(fù),或現(xiàn)場修復(fù)!例如:各類破碎機(jī)主軸軸承位;動鄂承孔;各類輸送風(fēng)機(jī)主軸(如羅茨風(fēng)機(jī));各類電機(jī)轉(zhuǎn)子軸承位;磨機(jī)、減速機(jī)齒輪軸軸承位;羅旋絞刀的羅旋面,塔基、隔倉板、襯板沖刷面的強(qiáng)化加強(qiáng)壽命等等的表面處理和修復(fù),很多磨損可現(xiàn)場修復(fù)!各類水泥機(jī)械軸類、孔類、平面類、異形類表面的磨損,配合位失效,軸承位,密封位,軸瓦位的磨損等可進(jìn)行...
2、電泳涂裝將極性油漆材料溶解成水溶膠,在電場力的作用下向?qū)щ娊饘俟ぜ砻嬉苿硬⒊练e經(jīng)過高溫烘烤固化成膜。根據(jù)溶膠極性不同,電泳涂裝又可以分為陽極電泳和陰極電泳,目前陽極電泳已逐漸被陰極電泳所替代,主要因?yàn)殛枠O電泳以工件為陽極,在電沉積初期伴隨的陽極溶解極大地影響膜層的耐腐蝕性能。電泳涂裝具有材料利用率高,涂膜厚度一致性好,耐水性、耐鹽霧性能強(qiáng)的特點(diǎn),特別適應(yīng)形狀復(fù)雜零部件防腐底漆的涂裝,但由于其必須高溫(170~180oc)烘烤交聯(lián)固化,限制了在厚壁工件上的應(yīng)用。粉末不同 噴熔所用的粉末必須是自熔性的合金粉末,而噴涂所使用粉末不受限制。遼寧氧化鉻噴涂涂層對于應(yīng)用于航空發(fā)動機(jī)的等離子噴涂粉末進(jìn)...
表面工程是21世紀(jì)工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一,表面技術(shù)分為表面改性技術(shù)、薄膜技術(shù)和涂層技術(shù)三大類,而熱噴涂技術(shù)是表面工程領(lǐng)域中十分重要的技術(shù),約占表面工程技術(shù)的1/3,是國外50年代發(fā)展起來的一項(xiàng)機(jī)械零件修復(fù)和預(yù)保護(hù)的新技術(shù)。它可以使各種機(jī)械設(shè)備車輛的零部件使用壽命延長。涂層可以對材料表面性能(耐磨性、耐蝕性、耐熱性等)進(jìn)行強(qiáng)化或再生,起到保護(hù)作用,并對因磨損腐蝕或加工超差引起的零件尺寸減小進(jìn)行修復(fù)。同時,還可以賦予材料表面以特殊性能(電、光、磁等)?,F(xiàn)在生產(chǎn)實(shí)際中應(yīng)用比較的方法主要有火焰噴涂法(包括線材火焰噴涂、粉末火焰噴涂、超音速火焰噴涂、噴涂等)、等離子弧噴涂和電弧噴涂?;跓釃娡渴袌龅木薮?..
超音速噴霧燃料航空煤油和助燃劑(O2)以一定比例混入燃燒室,式燃燒產(chǎn)生的高溫氣體高速通過膨脹管獲得超音速。涂層附著力強(qiáng)涂層壽命增加——涂層粒子(內(nèi)容:原子、分子、離子)在高壓作用下滲透到墻壁中,導(dǎo)致油漆粒子和墻壁的機(jī)械咬痕、涂層更加致密、涂層壽命延長。油漆利用率高與刷子和滾筒涂料相比,無氣噴霧在現(xiàn)場施工時無需拍攝,先避免漏光現(xiàn)象,避免油漆浪費(fèi)。與傳統(tǒng)的空氣噴霧不同,無糖噴霧不會因霧油漆而不是霧空氣而導(dǎo)致油漆四散,環(huán)境,造成浪費(fèi)。碳化鎢噴涂制造出特殊的工作表面,具有防腐、耐磨、減摩、耐高溫、抗氧化、隔熱、絕緣、導(dǎo)電、電磁輻射等多種功能。粉末不同 噴熔所用的粉末必須是自熔性的合金粉末,而噴涂所使用...
關(guān)于超音速噴涂究竟可于哪些領(lǐng)域得以應(yīng)用,以及該如何對超音速噴涂設(shè)備予以維護(hù)呢?下面將針對超音速噴涂的應(yīng)用領(lǐng)域以及設(shè)備維護(hù)方法展開一番介紹。在超音速噴涂的應(yīng)用領(lǐng)域方面:于航空航天領(lǐng)域而言,像發(fā)動機(jī)部件,舉例來說,對航空發(fā)動機(jī)的葉片、燃燒室這類部件實(shí)施超音速噴涂操作,在提高其耐高溫、耐磨以及抗腐蝕性能這一點(diǎn)上,能夠做到延長部件使用壽命,進(jìn)而確保發(fā)動機(jī)在諸如高溫、高壓以及高速旋轉(zhuǎn)這般惡劣工況之下,可靠運(yùn)行得以實(shí)現(xiàn)。至于機(jī)體結(jié)構(gòu)件,在飛機(jī)的起落架、機(jī)翼連接部位等結(jié)構(gòu)件之上,噴涂耐磨、防腐涂層,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)件的表面性能,使得飛機(jī)的整體安全性與可靠性得以提升。于汽車工業(yè)領(lǐng)域來講,發(fā)動機(jī)零部件,比如活塞環(huán)、氣門...
3、靜電粉末噴涂靜電粉末噴涂是使流化后的粉末涂料荷電,并在靜電場的作用下吸附在接地的導(dǎo)電金屬表面,經(jīng)過高溫熔融交聯(lián)固化成膜的工藝過程。靜電粉末噴涂可以一次性成厚膜,一次成膜厚度可以從幾十m到300~400m,簡化噴涂工序,提高噴涂效率。由于粉末噴涂材料不含溶劑,可以重復(fù)回收利用,材料利用率可達(dá)95%以上,是目前公認(rèn)的高效環(huán)保型涂裝方式。由于高溫熔融交聯(lián)固化,一般使用在壁厚不超過12mm、形狀不十分復(fù)雜的工件涂裝。在保證涂層綜合性能的前提下,降低涂料固化溫度是粉末涂料發(fā)展的方向。④在選擇無氣噴涂、空氣輔助無氣噴涂、靜電噴涂、空氣噴涂等噴涂方法的時候。金華氧化鋁噴涂價格超音速噴霧燃料航空煤油和助燃...
1、靜電液體噴涂靜電液體噴涂是在液體油漆霧化的基礎(chǔ)上使漆霧荷靜電,工件接地,荷電的漆霧微粒主要依靠靜電場的作用吸附到工件表面,帶靜電的漆霧微粒在空中飛行時間比普通空氣噴涂、高壓噴涂等霧化方式形成的漆霧微粒在空中飛行時間長,因此,漆液必須具有良好的導(dǎo)電性能,溶劑平衡揮發(fā)速度相比普通溶劑型涂料要慢。根據(jù)霧化方式的不同,靜電液體噴涂同樣可以分為空氣靜電、無氣靜電和輔氣靜電噴涂。靜電液體噴涂比較大的優(yōu)點(diǎn)是涂料傳遞效率明顯提高,與普通高壓空氣霧化相比,一般至少提高30%。因此在相同條件下可提高膜厚,增加飽滿度和附著力。特別適合于管狀零部件的涂裝。不適合型腔復(fù)雜工件、高金屬顏料分(如富鋅底漆)油漆的涂裝。...
熱噴涂常用的修復(fù)類型有哪些火焰噴涂、氧乙火焰粉末噴涂、氧乙火焰線材噴涂、氧乙火焰噴焊、高速火焰噴涂(HOVF)、電弧噴涂、等離子噴涂、大氣等離子噴涂、低壓等離子噴涂1.各類水泥機(jī)械軸類、孔類、平面類、異形類表面的磨損,配合位失效,軸承位,密封位,軸瓦位的磨損等可進(jìn)行機(jī)械修復(fù),或現(xiàn)場修復(fù)!例如:各類破碎機(jī)主軸軸承位;動鄂承孔;各類輸送風(fēng)機(jī)主軸(如羅茨風(fēng)機(jī));各類電機(jī)轉(zhuǎn)子軸承位;磨機(jī)、減速機(jī)齒輪軸軸承位;羅旋絞刀的羅旋面,塔基、隔倉板、襯板沖刷面的強(qiáng)化加強(qiáng)壽命等等的表面處理和修復(fù),很多磨損可現(xiàn)場修復(fù)!各類水泥機(jī)械軸類、孔類、平面類、異形類表面的磨損,配合位失效,軸承位,密封位,軸瓦位的磨損等可進(jìn)行...
淺析超音速噴涂的特點(diǎn)是什么?超音速噴涂設(shè)備主要包括粉末率、粉末能力、復(fù)雜工件的加工能力,這個指標(biāo)很難被剛接觸的朋友理解,所以要慎重理解。高壓內(nèi)置的靜電(靜止?fàn)顟B(tài)下的電荷)噴霧的粉末能力遠(yuǎn)高于高壓外部產(chǎn)品,其他超音速噴霧企業(yè)的同類產(chǎn)品的性能也會有很大差異。碳化鎢噴霧制造出特殊的工作表面,具有防腐、耐磨、減摩、耐高溫、抗氧化、隔熱、絕緣、導(dǎo)電、電磁輻射等多種功能。接下來,蘇威介紹超音速噴涂的特點(diǎn)!施工效率高,無氣噴涂機(jī)械化施工,約為現(xiàn)有人工滾筒刷效率的10倍。墻壁涂層均勻、光滑、質(zhì)感好。涂料在高壓下是細(xì)小的粒子(內(nèi)容:原子、分子、離子),均勻分布在墻面上,在墻面上形成光滑、光滑、致密的涂層,達(dá)到刷...