液壓閥液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分,多用先導型。名詞解釋液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。作用用于降低并穩定系統中某一支路的油液壓力,常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型、先導型、疊加型之分。液壓閥簡介液壓傳動中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。...
一、溫控閥的"雙保險"作用機制現代中大型柴油機普遍采用水冷油潤滑系統,溫控閥通過蠟式感溫元件實現智能調節。當冷卻水溫低于設定閾值時,閥門關閉冷卻水循環,避免低溫運行加劇磨損;溫度上升后,閥門逐漸開啟大循環通道,確保熱量及時散發。這種調控使柴油機始終在85℃-95℃的理想溫度區間運行,既能防止過熱,又能避免低溫高油耗。二、技術壁壘下的市場格局全球溫控閥市場呈現明顯的技術分層:美國FPE憑借百年技術積累,其膜片蠟式溫控閥以響應速度快、密封性能優越著稱;德國AKO的產品則以耐高溫高壓特性占據市場。而國產溫控閥在精密加工和材料耐久性方面仍有提升空間,這也導致中大型工程設備更傾向于選擇外資品...
美國FPE溫控閥利用石蠟受熱膨脹的原理工作。處于半液體狀態的石蠟在狹窄的溫度區間內展現出明顯的膨脹特性。自力式溫控閥芯依據其受熱狀態在襯套內自如運動,進而確切調節流量。所有FPE溫控閥的控制溫度均于出廠前預設完畢,無需后續調節,使用極為便捷。該產品適用于寬廣的溫度范圍,在冷卻與潤滑系統中得到了極為廣泛的應用。當溫控閥用于分流時,啟動階段所有流體均不流經冷卻器。對于三通溫控閥,流體通過旁通口(B)返回系統;而在兩通溫控閥中,出口則被襯套阻斷。隨著流體溫度上升至可控范圍,一部分流體將通過三通溫控閥的出口(C)進入冷卻系統,而兩通溫控閥則直接將此部分流體排出。由此,隨著介質溫度的持續升高...
選配組合零件維修在制造液壓閥過程中,為能夠使裝配精度得以有效提高大部分均選擇選配方法,也就是說對于加工完畢的一批零件,比如閥芯及閥體,應當以實際尺寸為依據對配合間隙合理一定進行選擇,然后進行裝配,從而使閥芯能夠保證具有良好滑動性能以及良好密封性能。換言之,對于類型相同液壓閥而言,其閥體與閥芯在配合尺寸方面可能有一定差異存在,實際使用過程中,當企業內具有較多數量失效液壓閥時,可拆卸清洗所有液壓閥,對各個零件進行檢查測量,根據檢測所得到結果歸類零件,然后利用一定方法重新進行組合選配。在檢查之后,若發現閥體及閥芯均出現磨損情況,但是工作表面并無嚴重劃傷存在或者在局部并未嚴重磨損,這時可選...
液壓閥組的長寬高尺寸一般參照組成液壓閥組的零件的大小來確定,例如,液壓閥組的高度,在不影響實際作用的前提下,盡量跟元件的高度保持一致。液壓閥組的長度,在不影響布局和結構的前提下,由螺釘孔的孔徑或者長度的尺寸來決定。液壓閥組的寬度跟長度的決定因素大致一樣。其次,我們介紹標注尺寸,這一步主要是在設計繪圖時應用,要標注一些元件的端口,孔徑,每組尺寸,大小等等。關鍵是通道的設計,在這個設計當中重要的是布局,對這個系統進行統一的整體的安排,把油路分類,首先一定要使得主要油路導通,然后,對于小的油路或者其他油路再逐漸導通。這些液壓閥的通道,在設計的時候一定要保證長度合適,轉角比較少,油道的孔合...
ENKAIR溫控閥在柴油機冷卻系統的作用絲毫不比潤滑系統的作用低,這是因為水冷柴油機的熱負荷主要是通過缸套冷卻水帶走的,而缸套冷卻水的溫度直接影響柴油機的熱效率和燃油消耗率。b)對于高溫缸套冷卻水的冷卻,中大型柴油機普遍還是以水冷為主(包括淡水或海水),這時候就不得不考慮到外部環境溫度的影響,比如冬天和夏天的水溫差別會很大,即使是同天的水溫,中午和夜里的溫度也有很大差別。而解決的方案就是在低溫冷卻水系統加裝蠟式溫控閥,將冷卻水控制在一定溫度范圍內。溫度太低,溫控閥不打開,繼續參與冷卻高溫缸套水;溫度高了,溫控閥開啟,補充新的低溫冷卻水。這種設計還有一個好處,就是可以節省低溫冷卻水的...
(1)單層連接板閥類元件裝在豎立的連接板的前面,閥間油路在板后用油管連接。這種連接板簡單,檢查油路方便,但板上管路多,裝拆不方便。(2)雙層連接板在兩板間加工出連接閥的油路.兩塊板再用粘接劑或螺釘固定在一起,工藝簡單,結構緊湊.但液壓站系統壓力高時易出現漏油串腔問題。(3)整體連接板整體連接板在一塊較厚的連接板中鉆孔或鑄孔作為連接油路,結構緊湊,油管少,工作可靠,但加工較困難,油路的壓力損失較大。3.集成塊式:集成塊式液壓裝置,將板式液壓元件安裝在集成塊周圍三個側面上,另外一個側面則安裝管接頭,通過油管連接到液壓執行元件。塊內由鉆孔形成的連接油路,塊與裝在其周圍的元件構成一個集成塊...
液壓閥組的應用:以現在的情況來看,根據不同的情況以及液壓閥的不同用途,液壓閥可以分成很多種類,這種液壓閥組包括四個部分,它是由插裝件,控制蓋板,先導控制閥以及集成塊組成的二通插裝閥。這四部分的主要內容和功能用途:插裝件的結構可以認為是一個滑閥或者錐閥,這部分組成元件的作用很重要,可以很好的控制通道或者其他地方的油液的流動方向,流動的速度以及壓力等等。控制蓋板可以有效的控制插裝閥實時的工作情況,主要是因為它的組成當中有很多的先導控制組件,這些組件能夠調節或者控制插裝閥的工作情況,這個控制蓋板基本就算是一個橋梁,連接著控制閥和組件,而且,先導控制閥也要選擇安裝在它上面。二通插裝閥就目前...
分流集流閥也稱:同步閥,是集液壓分流閥、集流閥功能于一體的液壓器件。通常實現同步運動的方法很多,但其中以采用分流集流閥-同步閥的同步控制液壓系統具有結構簡單、成本低、制造容易、可靠性強等許多優點,因而同步閥在液壓系統中得到了較廣的應用。順序閥:順序閥是在具有二個以上分支回路的系統中,根據回路的壓力等來控制執行元件動作順序的閥。順序閥根據裝配結構的不同,可以實現不同的回路功能,如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。順序閥的啟閉特性如果太差,則流量較大時一次壓力過高,回路效率降低。啟閉特性帶有滯環,開啟壓力低于閉合壓力,負載流量變化時應予注意。開啟壓力過低的閥,再壓力低于設定壓力時發生前漏,引起執行器誤...
液壓控制閥(簡稱為液壓閥)在液壓系統中發揮著至關重要的作用,主要通過調控油液的流向、壓力和流量,使執行器及其驅動的工作機構能夠實現所需的運動方向、推力(轉矩)以及運動速度(轉速)等。無論液壓系統多么簡單,液壓閥都是不可或缺的主要元件。針對同一工藝需求的液壓機械設備,通過不同液壓閥的組合使用,可以設計出多種截然不同的油路結構系統方案。根據用途,液壓閥主要分為溢流閥、減壓閥和順序閥。①溢流閥:這種閥門能夠確保液壓系統在達到預設壓力時維持恒定狀態。其中,用于過載保護的溢流閥被稱為安全閥。當系統出現故障,壓力上升至可能引發破壞的極限值時,閥口會自動打開進行溢流,從而保障系統的安全性。②減壓閥:其功能是...
選配組合零件維修在制造液壓閥過程中,為能夠使裝配精度得以有效提高大部分均選擇選配方法,也就是說對于加工完畢的一批零件,比如閥芯及閥體,應當以實際尺寸為依據對配合間隙合理一定進行選擇,然后進行裝配,從而使閥芯能夠保證具有良好滑動性能以及良好密封性能。換言之,對于類型相同液壓閥而言,其閥體與閥芯在配合尺寸方面可能有一定差異存在,實際使用過程中,當企業內具有較多數量失效液壓閥時,可拆卸清洗所有液壓閥,對各個零件進行檢查測量,根據檢測所得到結果歸類零件,然后利用一定方法重新進行組合選配。在檢查之后,若發現閥體及閥芯均出現磨損情況,但是工作表面并無嚴重劃傷存在或者在局部并未嚴重磨損,這時可選...
ENKAIR液壓控制閥,即減壓閥如何選擇?那么在選用減壓閥時,應考慮減壓閥的啟閉特性的變化趨勢與溢流閥相反,即通過減壓閥的流量加大時二次壓力有所降低。必須注意減壓閥設定壓力與執行器工作壓力的關系。先導式減壓閥的泄油量比其它控制閥多。始終有油液從先導閥流出來,可能多達1L/min以上,影響泵容量的選擇。二次壓力的調節范圍取決于所用彈簧和通過閥的流量。比較低調節壓力要保證一次壓力與二次壓力之差為~1MPa。通過閥的流量遠小于額定流量時,容易產生振動或其它不穩定現象。此時要在回路上采取措施。一個新設計或正在運轉的液壓系統,能否按照既定要求正常可靠地運行,在很大程度上取決于其中所采用的各種...
液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分,多用先導型。中文名:液壓閥。外文名:Hydraulicvalves。液壓傳動中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為:壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。液壓閥分類可分為:手動,電控,液控。按功能分類:流量閥(節流閥、調速閥,分流集流閥)、壓力閥(溢流閥,減壓閥,順序閥,卸荷閥)、方向閥(電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥)。按安裝方式分...
液壓控制閥(簡稱為液壓閥)在液壓系統中發揮著至關重要的作用,主要通過調控油液的流向、壓力和流量,使執行器及其驅動的工作機構能夠實現所需的運動方向、推力(轉矩)以及運動速度(轉速)等。無論液壓系統多么簡單,液壓閥都是不可或缺的主要元件。針對同一工藝需求的液壓機械設備,通過不同液壓閥的組合使用,可以設計出多種截然不同的油路結構系統方案。根據用途,液壓閥主要分為溢流閥、減壓閥和順序閥。①溢流閥:這種閥門能夠確保液壓系統在達到預設壓力時維持恒定狀態。其中,用于過載保護的溢流閥被稱為安全閥。當系統出現故障,壓力上升至可能引發破壞的極限值時,閥口會自動打開進行溢流,從而保障系統的安全性。②減壓閥:其功能是...
美國FPE溫控閥利用石蠟受熱膨脹的原理工作。處于半液體狀態的石蠟在狹窄的溫度區間內展現出明顯的膨脹特性。自力式溫控閥芯依據其受熱狀態在襯套內自如運動,進而確切調節流量。所有FPE溫控閥的控制溫度均于出廠前預設完畢,無需后續調節,使用極為便捷。該產品適用于寬廣的溫度范圍,在冷卻與潤滑系統中得到了極為廣泛的應用。當溫控閥用于分流時,啟動階段所有流體均不流經冷卻器。對于三通溫控閥,流體通過旁通口(B)返回系統;而在兩通溫控閥中,出口則被襯套阻斷。隨著流體溫度上升至可控范圍,一部分流體將通過三通溫控閥的出口(C)進入冷卻系統,而兩通溫控閥則直接將此部分流體排出。由此,隨著介質溫度的持續升高...
液壓閥要求:動作靈活,作用可靠,工作時沖擊和振動小,噪聲小,使用壽命長。流體通過液壓閥時,壓力損失小;閥口關閉時,密封性能好,內泄漏小,無外泄漏。所控制的參量(壓力或流量)穩定,受外部干擾時變化量小。結構緊湊,安裝、調試、使用、維護方便,通用性好。液壓閥應用及維護,所有來自于細節的設計都要充分考慮到它能否滿足這個裝置或者設備的使用需求,我們在設計液壓閥的時候,首先要考慮液壓閥能不能滿足整個液壓閥組的要求,是否可以實現各個液壓機械的每一項功能性的要求,還要判斷這個設計有沒有按照整個液壓系統的原則來進行。液壓閥組雖然是由一定數量的液壓閥組合而成的,但是它的內部還是有很多元件的,這些元件的數量既不能...
二位四通換向閥是液壓系統中用于轉換油流方向的組成元件,適用于干油或稀油集中潤滑系統。其結構包含四個油口(通常標記為P、A、B、O),通過閥芯的左右位置切換實現油路通斷與換向。該閥采用大扭矩直流減速電機驅動,能在低溫、高粘度等惡劣工況下可靠運行。換向時,電機旋轉經偏心輪轉化為活塞桿的直線往復運動,快速完成位置切換,減少磨損。限位開關確保閥芯定位,避免過度行程。此閥適用于需要自動化控制的工業場景,如大型機械潤滑系統的方向調節。手動換向閥手動換向閥依賴人力操作杠桿驅動閥芯運動,實現油路切換。其工作原理與電磁換向閥相似,通過閥芯位置改變油流通道,但無需電力驅動。結構通常包括閥體、閥芯、彈簧...
節流閥的工作原理是通過固定節流口的面積來調節流體流量,通常應用于載荷壓力變化不大且對運動平穩性要求不高的場合。例如,在簡單的液壓系統中,節流閥常被用于輕載機械的調速控制。相比之下,調速閥通過內部的補償機制保持節流閥進出口之間的壓差恒定,從而確保在載荷壓力變化時流量保持穩定,適用于需要精確速度控制的精密設備,如數控機床,特別在載荷波動較大的環境下表現出色。分流閥則將單一的油源流量按比例分配給多個執行元件,有等量分流(同步閥)和比例分流兩種類型,適用于需要同步控制多個液壓缸(如在起重設備中)或要求按比例動作的機械系統。與分流閥相反,集流閥接收多個流體輸入并按比例合并輸出,常用于協調多個...
隨著時間的推移,液壓閥難免會出現各種故障,因此,液壓閥的維護工作至關重要。在實際生產過程中,維護液壓閥主要集中在及時清洗、零件組合選配及尺寸修復幾個方面。液壓閥的通道中常有油液流動,這易導致油液沉淀,進而引發不必要的故障。故而,我們需要定期將液壓閥拆卸并進行徹底清洗,以確保其功能恢復至正常狀態。在清洗過程中,安全是不容忽視的問題。許多沉淀物難以清掉,需使用特定的清洗液,而這類清洗液往往具有腐蝕性、毒性,甚至易燃性,因此操作時必須格外小心。清洗后的零件應妥善保管,避免再次遭受腐蝕。清洗并重新安裝后的液壓閥需經過嚴格測試,方可繼續投入運行。若液壓閥的部分零件破損嚴重,則通常需重新組合選...
選配組合零件維修在制造液壓閥過程中,為能夠使裝配精度得以有效提高大部分均選擇選配方法,也就是說對于加工完畢的一批零件,比如閥芯及閥體,應當以實際尺寸為依據對配合間隙合理一定進行選擇,然后進行裝配,從而使閥芯能夠保證具有良好滑動性能以及良好密封性能。換言之,對于類型相同液壓閥而言,其閥體與閥芯在配合尺寸方面可能有一定差異存在,實際使用過程中,當企業內具有較多數量失效液壓閥時,可拆卸清洗所有液壓閥,對各個零件進行檢查測量,根據檢測所得到結果歸類零件,然后利用一定方法重新進行組合選配。在檢查之后,若發現閥體及閥芯均出現磨損情況,但是工作表面并無嚴重劃傷存在或者在局部并未嚴重磨損,這時可選...
在柴油機的冷卻系統之中,溫控閥與潤滑系統具有同等的重要性。對于水冷式柴油機而言,其主要依賴缸套冷卻水來進行散熱,而冷卻水的溫度會直接影響到柴油機的熱效率以及燃油消耗率。因此,多數柴油機制造商都會安裝溫控閥,通過調節流入散熱器的水量來維持冷卻水的溫度,以確保柴油機的性能穩定。像德國MAN、芬蘭WARTSILAR、美國CUMMINS和CATERPILLAR等主要的中大型柴油機品牌,以及國內引進國外技術的濰柴重機、中船動力、玉柴瓦錫蘭和安慶大發等柴油機廠商,均采用膜片式溫控閥。這種溫控閥在行業內得到了廣泛的應用和認可。早期的柴油機溫控閥多安裝在外部管路,結構相對復雜。然而,隨著技術的發展...
液壓控制閥(簡稱為液壓閥)在液壓系統中發揮著至關重要的作用,主要通過調控油液的流向、壓力和流量,使執行器及其驅動的工作機構能夠實現所需的運動方向、推力(轉矩)以及運動速度(轉速)等。無論液壓系統多么簡單,液壓閥都是不可或缺的主要元件。針對同一工藝需求的液壓機械設備,通過不同液壓閥的組合使用,可以設計出多種截然不同的油路結構系統方案。根據用途,液壓閥主要分為溢流閥、減壓閥和順序閥。①溢流閥:這種閥門能夠確保液壓系統在達到預設壓力時維持恒定狀態。其中,用于過載保護的溢流閥被稱為安全閥。當系統出現故障,壓力上升至可能引發破壞的極限值時,閥口會自動打開進行溢流,從而保障系統的安全性。②減壓閥:其功能是...
中大型柴油機通常采用水冷和油潤滑系統,而風冷系統則多見于特殊環境,比如沙漠或缺水地區。因此,確保冷卻水和潤滑油的溫度維持在一個合適的范圍顯得尤為重要,這便需要溫控閥(也稱作節溫器)來發揮作用。目前,在中小型發動機中,膠管蠟式溫控閥是主流選擇,主要供應商包括美國的THOMSON和CALTHERM、德國的MAHLE及其在中國的獨資和合資企業,例如東風富士湯姆森。而在中大型柴油機領域(不包括低速柴油機),膜片蠟式溫控閥更為常見,主要廠商有美國的FPE、德國的AKO以及英國的AMOT。相比之下,國產溫控閥在質量和性能方面與國際品牌仍有一定差距,暫且不深入探討。美國FPE作為全球溫控閥技術的...
液壓閥工作原理,溢流閥:溢流閥主要用于維持液壓系統壓力恒定或限制系統壓力。當系統壓力低于溢流閥設定壓力時,閥芯在彈簧力作用下處于關閉狀態,油液無法通過溢流閥。隨著系統壓力升高,作用在閥芯上的液壓力逐漸增大,當液壓力大于彈簧力時,閥芯開啟,油液從溢流口流回油箱,從而限制系統壓力進一步上升,使系統壓力穩定在設定值附近。例如,在柴油機的液壓助力轉向系統中,溢流閥可防止系統壓力過高損壞元件。減壓閥:減壓閥用于降低系統某一支路的壓力,使其低于主油路壓力并保持恒定。減壓閥閥芯在初始狀態下,閥口處于全開位置。當出口壓力低于設定壓力時,閥芯在彈簧力和進口壓力作用下保持全開,油液順利通過減壓閥減壓后...
液壓閥控制方式的選擇液壓閥的控制方式有多種,一般是根據系統的操縱需要與電氣系統的配置能力來進行選擇的。對于自動化程度要求較低、小型或不常調節的液壓系統,則可選用手動控制方式;而對于自動化程度要求較高或控制性能有要求的液壓系統則可選擇電動、液動等方式。6.經濟方面的選擇選擇液壓閥時,應在滿足工作要求的前提下,盡可能選用造價和成本較低的液壓閥,以提高主機的經濟指標。比如,對于速度穩定性要求不高的系統,則應選擇節流閥而不選用調速閥。另外,在選擇液壓閥時,也不要一味選擇價格比較便宜的閥,要考慮其工作的可靠性與工作壽命,即考慮綜合成本。同時也要考慮其維護的方便性與快速性,以免影響生產。總之,...
對于液壓閥拆卸清洗而言,其主要包括以下五個方面內容:(1)拆卸。對于液壓閥而言,其各個零件之間雖然大多由螺栓進行連接,但是液壓閥在進行設計時是非拆卸的,若缺乏設備或者缺乏專業技術而強行進行拆卸,其所可能導致的結果就是損壞液壓閥。所以,在拆卸之前維修人員應當將液壓閥結構掌握,并且應當掌握各個零件之間連接方式,在拆卸過程中應當對不同零件之間位置關系進行記錄。(2)檢查清理。對閥體及閥芯等零件進行檢查,觀察其污垢沉積情況,在對工作表面不造成損傷的基礎上,利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢處理。(3)粗洗。將閥芯與閥體在清洗箱托盤上放置,并對其進行加熱浸泡,在清洗槽底部通人壓縮空氣,利...
流量控制閥按用途分為5種。(1)節流閥:在調定節流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。(2)調速閥:在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣,在節流口面積調定以后,不論載荷壓力如何變化,調速閥都能保持通過節流閥的流量不變,從而使執行元件的運動速度穩定。(3)分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。(4)集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。(5)分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。液壓閥組雖然是由一定數量的液壓閥組合而成的...
回油主要通過油冷卻器冷卻,冷卻器是固定式銅管換熱器,殼程介質為潤滑油,管程介質為循環水,在油冷器冷卻面積一定的情況下,管程的循環水量是影響回油溫度的重要因素。在油冷卻器殼程入口,還裝有一個溫控閥,溫控閥的作用主要是控制壓縮機的比較低噴油溫度,因為較低的噴油溫度會使壓縮機的主機排氣溫度偏低,而在油分離器內析出冷凝水,惡化潤滑油的品質,縮短其使用壽命。在控制噴油溫度高于一定溫度時,排出的空氣和潤滑油的混合氣始終會高于零點溫度。溫控閥控制潤滑油的盤通量,以使噴油溫度控制在一個合適的范圍之中。美國FPE溫控閥是世界溫控閥領域的先行者,主要有FPE溫控閥,FPE過濾器等產品。目前,FPE的產...
公稱壓力與額定流量的選擇(1)公稱壓力(額定壓力)的選擇可根據系統設計中確定的工作壓力選擇相應壓力級的液壓閥,并應使系統工作壓力適當低于產品標明的公稱壓力值。高壓系列的液壓閥,一般都能適用于該額定壓力以下的所有工作壓力范圍。但是,高壓液壓元件在額定壓力條件下制訂的某些技術指標,在不同工作壓力情況下會有些不同,而有些指標會變得更好。液壓系統的實際工作壓力,如果短時期內稍高于液壓閥所標明的額定壓力值,一般也是允許的。但不允許長期處在這種狀態下工作,否則將會影響產品的正常壽命和某些性能指標。換向閥是用于改變液體流向的液壓閥,通過切換閥芯的位置來改變液體的流動方向。山東曼恩MAN液壓閥使用方法目前,主...
液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分,多用先導型。中文名:液壓閥。外文名:Hydraulicvalves。液壓傳動中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為:壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。液壓閥分類可分為:手動,電控,液控。按功能分類:流量閥(節流閥、調速閥,分流集流閥)、壓力閥(溢流閥,減壓閥,順序閥,卸荷閥)、方向閥(電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥)。按安裝方式分:板式閥,管...