臺達伺服電機系統設計為工業使用，操作電機前需對電機規格及操作使用手冊有充分了解。為了操作者及機械設備的安全，并確保能夠正確地使用本交流電機，請在裝機之前，詳細閱讀本安全預防措施。以下為特別需要注意的安全預防措施：——拆封檢查：客戶在收到交流伺服電機后，請立即檢查以下事項：1)請檢查交流伺服電機外觀是否有異常。2)請檢查交流伺服電機是否有任何損傷。3)請檢查配線是否有毀壞，是否可連接使用。4)請核對伺服電機機種型號是否與外箱登錄數據相同。如有任何登錄數據與您訂貨數據不符或產品有任何問題，請您與接洽的代理商或經銷商或臺達當地代理聯系。蘇州美思朗自動化設備有限公司致力于提供臺達伺服電機 ，歡迎您的來電哦！工業園區ASDA-A3臺達伺服電機授權代理

臺達ASDA系列交流伺服系統以電子技術為基礎，針對不同應用機械的客戶需求進行研發。全系列產品之控制回路均采用高速數字信號處理器(DSP)，配合增益自動調整、指令平滑功能的設計以及軟件分析與監控，可達到高速位移、精確定位等運動控制需求。2005年研發的ECMA系列伺服電機是臺達交流伺服系統發展過程的重要節點。特點：●容量范圍：0.1kW~7.5kW，●永磁同步電機，●轉矩范圍：0.32N-m~47.74N-m，●速度范圍：1000r/min~3000r/min，●編碼器型式：2500ppr，17bit，20bit，●訂制品：煞車制動，油封，絕Dui型編碼器，●軸心型式：圓形軸，鍵槽。高新區直流臺達伺服電機維修保養蘇州美思朗自動化設備有限公司致力于提供臺達伺服電機 ，有想法可以來我司。

舉一個簡單例子：有一臺機械，是用伺服電機通過V形帶傳動一個恒定速度、大慣性的負載。整個系統需要獲得恒定的速度和較快的響應特性，分析其動作過程。當驅動器將電流送到電機時，電機立即產生扭矩；一開始，由于V形帶會有彈性，負載不會加速到像電機那樣快；伺服電機會比負載提前到達設定的速度，此時裝在電機上的偏碼器會削弱電流，繼而削弱扭矩；隨著V型帶張力的不斷增加會使電機速度變慢，此時驅動器又會去增加電流，周而復始。在此例中，系統是振蕩的，電機扭矩是波動的，負載速度也隨之波動。其結果當然會是噪音、磨損、不穩定了。不過，這都不是由伺服電機引起的，這種噪聲和不穩定性，是來源于機械傳動裝置，是由于伺服系統反應速度（高）與機械傳遞或者反應時間（較長）不相匹配而引起的，即伺服電機響應快于系統調整新的扭矩所需的時間。

 P2-32：自動調機開啟，0：手動模式2：PI自動模式（持續調整）3：PI自動模式（負載慣量比固定，頻寬可調整）4：PDFF自動模式（持續調整）5：PDFF自動模式（負載慣量比固定，頻寬可調整）P2-32可以設置為0、2、3、4、5（缺省為“0”），自動調機時先將P2-32設置為“2”，然后設置P2-31的值（如果是“0”，則P2-31無效）。P2-31：自動調機設置（頻寬及剛性設置）P1-37：伺服電機慣量比（正確的概念是負載慣量除以電機慣量的比值），手動測量的值寫入到P1-37中，問題仍然沒有解決，需要自動調機了，也就是說，讓系統自動計算出伺服電機慣量比并寫入到P1-37中。為此，需要設置P2-31：自動模式頻寬及剛性設定。其參數為兩位數，00-FF（16進制），出廠設置為“44”，十位數表示頻寬，個位數表示剛性，個位數設置為“4”表示“剛性”不起作用，即剛性不變，只需設置十位數的頻寬，即自動調整模式應答性設定：值越大頻率響應越快。P2-31的設定還與P2-25有關。蘇州美思朗自動化設備有限公司臺達伺服電機 服務值得放心。

 P2-32：自動調機開啟0：手動模式，2：PI自動模式（持續調整），3：PI自動模式（負載慣量比固定，頻寬可調整），4：PDFF自動模式（持續調整），5：PDFF自動模式（負載慣量比固定，頻寬可調整），P2-32可以設置為0、2、3、4、5（缺省為“0”），自動調機時先將P2-32設置為“2”，然后設置P2-31的值（如果是“0”，則P2-31無效）。P2-31：自動調機設置（頻寬及剛性設置）P1-37：伺服電機慣量比（正確的概念是負載慣量除以電機慣量的比值）手動測量的值寫入到P1-37中，問題仍然沒有解決，需要自動調機了，也就是說，讓系統自動計算出伺服電機慣量比并寫入到P1-37中。為此，需要設置P2-31：自動模式頻寬及剛性設定。其參數為兩位數，00-FF（16進制），出廠設置為“44”，十位數表示頻寬，個位數表示剛性，個位數設置為“4”表示“剛性”不起作用，即剛性不變，只需設置十位數的頻寬，即自動調整模式應答性設定：值越大頻率響應越快。蘇州美思朗自動化設備有限公司為您提供臺達伺服電機 ，歡迎您的來電！常熟總線臺達伺服電機銷售電話

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伺服電機選型：在選擇好機械傳動方案以后，就必須對伺服電機的型號和大小進行選擇和確認。（1）選型條件：一般情況下，選擇伺服電機需滿足下列情況：1.馬達最大轉速＞系統所需之比較高移動轉速。2.馬達的轉子慣量與負載慣量相匹配。3連續負載工作扭力≦馬達額定扭力4.馬達比較大輸出扭力＞系統所需最大扭力（加速時扭力）（2）選型計算：1.慣量匹配計算（JL/JM）2.回轉速度計算（負載端轉速，馬達端轉速）負載扭矩計算（連續負載工作扭矩，加速時扭矩）工業園區ASDA-A3臺達伺服電機授權代理