DDC控制是利用一臺(tái)計(jì)算機(jī)（通常稱為直接數(shù)字控制器，DDC控制器）對(duì)被控參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，再根據(jù)設(shè)定值和控制算法進(jìn)行運(yùn)算，然后輸出到執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程或環(huán)境進(jìn)行控制，使被控參數(shù)穩(wěn)定在給定值上。它是一種閉環(huán)控制結(jié)構(gòu)，通過(guò)多點(diǎn)巡回檢測(cè)裝置對(duì)過(guò)程參數(shù)進(jìn)行采樣，并將采樣值與存于存儲(chǔ)器中的設(shè)定值進(jìn)行比較，再根據(jù)差值和控制算法進(jìn)行分析和計(jì)算，以形成所要求的控制信息，然后將其傳送給執(zhí)行機(jī)構(gòu)。二、系統(tǒng)組成DDC控制系統(tǒng)主要由以下幾部分組成：被控對(duì)象：需要被控制的設(shè)備或環(huán)境。DDC控制柜的布局緊湊，有助于節(jié)省空間，同時(shí)方便調(diào)試人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)排線和降低接線錯(cuò)誤率。新吳區(qū)國(guó)產(chǎn)DDC控制柜供應(yīng)商家

為滿足這些特性,現(xiàn)場(chǎng)總線對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議作了簡(jiǎn)化,省略了一些中間層,只包括ISO/OSI7層模型中的3層：物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層。現(xiàn)場(chǎng)總線在發(fā)展的**初,各個(gè)公司都提出自己的現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議。IEC組織于1999年12月31日投票,確定了8大總線作為國(guó)際現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn),其中包括CANBus、ProfitBus、InterBus-S、ModBus、FOUNDA-TIONFieldbus等等。而在此基礎(chǔ)上形成了新的現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)（FieldbusControlSystemFCS）。它綜合了數(shù)字通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和智能儀表等多種技術(shù)手段,從根本上突破了傳統(tǒng)的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”式的模擬信號(hào)或數(shù)字———模擬信號(hào)控制的局限性,構(gòu)成一種全分散、全數(shù)字化、智能、雙向、互連、多變量、多接點(diǎn)的通信與控制系統(tǒng)。相應(yīng)的控制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了較大的變化。FCS的典型結(jié)構(gòu)分為3層：設(shè)備層、控制層和信息層。江蘇庫(kù)存DDC控制柜哪里有檢測(cè)儀表（傳感器或變送器）：用于采集被控對(duì)象的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

具有消防信號(hào)輸入接口，當(dāng)無(wú)源的干接點(diǎn)消防開(kāi)關(guān)信號(hào)啟動(dòng)后，IC卡電梯系統(tǒng)不工作，電梯恢復(fù)到原狀態(tài);使用低功率之CMOS微電腦、斷電時(shí)人員及儲(chǔ)存資料可保存10年絕不流失;含高級(jí)接待卡功能;脫機(jī)或者聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄每次成功刷卡使用電梯的相關(guān)信息，包括使用者卡號(hào)、使用時(shí)間、所使用的電梯代號(hào)、所到達(dá)的樓層以及交易情況等信息，以作統(tǒng)計(jì)、打印、存檔、查詢.485電梯樓層控制器 ，每塊控制板有32個(gè)輸出輸入，連接3個(gè)擴(kuò)展板，輸出接口可以合計(jì)達(dá)到128個(gè)，可配置輸出常開(kāi)常閉,通訊 采用標(biāo)準(zhǔn)的485工業(yè)串行口9600波特率,軟件兼容全部485及TCP/IP控制器。

現(xiàn)場(chǎng)總線由于種類繁多，互不兼容，尚不能滿足這一要求。而以太網(wǎng)的TCP/IP協(xié)議的開(kāi)放性使得在工控領(lǐng)域通訊這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。通常我們考慮將控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化，主要將網(wǎng)絡(luò)化與現(xiàn)場(chǎng)總線聯(lián)系在一起。在控制領(lǐng)域較有影響的現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)有：FF、LonWorks、Profibus、CAN、HART，以及RS485的總線網(wǎng)絡(luò)等。現(xiàn)場(chǎng)總線基金會(huì)己經(jīng)制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（FF），其慢速總線標(biāo)準(zhǔn)Hl已得到通過(guò)成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，其高速總線標(biāo)準(zhǔn)H2還在制訂中。但是由于商業(yè)利潤(rùn)、技術(shù)壟斷等原因，現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品仍然是百花齊放的局面，這對(duì)降低系統(tǒng)成本，擴(kuò)大應(yīng)用范圍產(chǎn)生不利影響。DDC控制柜將更加注重智能化、網(wǎng)絡(luò)化和可擴(kuò)展性等方面的發(fā)展，以滿足不斷變化的工業(yè)自動(dòng)化需求。

工業(yè)控制系統(tǒng)是對(duì)諸如圖像、語(yǔ)音信號(hào)等大數(shù)據(jù)量、高速率傳輸?shù)囊螅执呱水?dāng)前在商業(yè)領(lǐng)域風(fēng)靡的以太網(wǎng)與控制網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合。這股工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化浪潮又將諸如嵌入式技術(shù)、多標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、無(wú)線技術(shù)等多種當(dāng)今流行技術(shù)融合進(jìn)來(lái)，從而拓展了工業(yè)控制領(lǐng)域的發(fā)展空間，帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的控制領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的變革，開(kāi)始向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)從**初的CCS（計(jì)算機(jī)集中控制系統(tǒng)），到第二代的DCS（分散控制系統(tǒng)），發(fā)展到現(xiàn)在流行的FCS（現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)）。數(shù)據(jù)中心：為數(shù)據(jù)中心提供高效、穩(wěn)定的自動(dòng)化控制解決方案，確保數(shù)據(jù)中心的正常運(yùn)行。梁溪區(qū)定做DDC控制柜按需定制

通過(guò)DDC，用戶可以獲得更好的顯示體驗(yàn)，減少手動(dòng)配置的需要。新吳區(qū)國(guó)產(chǎn)DDC控制柜供應(yīng)商家

雖然現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)發(fā)展非常迅速,但也存在許多問(wèn)題,制約其應(yīng)用范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大。（1）首先是現(xiàn)場(chǎng)總線的選擇。雖然IEC組織已達(dá)成了國(guó)際總線標(biāo)準(zhǔn),但總線種類仍然過(guò)多,而每種現(xiàn)場(chǎng)總線都有自己**合適的應(yīng)用領(lǐng)域,如何在實(shí)際中根據(jù)應(yīng)用對(duì)象,將不同層次的現(xiàn)場(chǎng)總線組合使用,使系統(tǒng)的各部分都選擇**合適的現(xiàn)場(chǎng)總線,對(duì)用戶來(lái)說(shuō),仍然是比較棘手的問(wèn)題。（2）系統(tǒng)的集成問(wèn)題。由于實(shí)際應(yīng)用中一個(gè)系統(tǒng)很可能采用多種形式的現(xiàn)場(chǎng)總線,因此如何把工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)縫的集成,從而使整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)管控一體化,是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)在設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)布局時(shí),不僅要考慮各現(xiàn)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)的距離,還要考慮現(xiàn)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)之間的功能關(guān)系、信息在網(wǎng)絡(luò)上的流動(dòng)情況等。新吳區(qū)國(guó)產(chǎn)DDC控制柜供應(yīng)商家

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