血槽只模擬了后者，而完全忽略了前者。當然我并不是要去否定血槽這種設計，游戲畢竟是游戲，格斗游戲因為血槽的引入在脫離了真實的同時也得到了自己的獨特的游戲性。但有些格斗類游戲對于真實性有著格外的愛好，比如拳擊游戲，摔跤游戲，尤其是當這些游戲和真實的人物，賽事聯系起來之后，玩家更希望游戲從機制上變得更加現實一些，傷害能夠在肢體細節上體現出來，血槽這種HUD設計顯然無法達成這個目的了。而即使在其他純粹的格斗游戲中，也有著傷害細化的潛力，或許，一種全新的格斗游戲就會從此誕生。采用DLP/激光投影技術，亮度可達10000尼特以上，適應全光照環境。鏡湖區放心選HUD抬頭顯示器銷售公司

FFX的菜單和行動狀態下和戰斗狀態下的HUD，菜單提供了大量的信息，然而對于處在自由行動狀態下的玩家而言，這些信息都不是立刻需要的。HUD只提供了**重要**基本的內容：當前場景的地圖。切換到戰斗狀態下之后，HUD所提供的信息轉變為那些只和戰斗相關的部分。記得**早的游戲pong在設計的時候就沒有HUD的。對于這樣一個簡單的游戲而言，***對玩家有意義需要及時掌握的就是雙方的比分，而**早版本的pong沒有這個功能，玩家需要自己去記錄比分。游戲設計者很快意識到了這個問題，HUD很快就被整合到了后來的游戲之中，并隨著游戲的進化一起演變，完善。這篇文章中，我會用一些收集到的例子，來整理一下游戲HUD的類型和進化過程，聊聊HUD對于游戲性本身的意義。鏡湖區特殊HUD抬頭顯示器銷售廠家查看產品認證（如CE、FCC），選擇提供1年以上質保的廠商。

懸掛式HUD和儀表臺式HUD的區分，主要依據是固定形式。懸掛式HUD固定在汽車駕駛員上方的遮陽板上，這樣的布置形式就導致了HUD信息將會被投影在風擋玻璃的上方區域。而儀表臺式HUD則是固定在駕駛員前方的中控臺上，這樣的布置形式就決定了HUD信息將會被投影在風擋玻璃的前方區域。兩種形式的HUD產品各有優劣：1）懸掛式HUD的優點在于，產品適配性較高，安裝相對簡單。而缺點之一是占用了遮陽板的功能；缺點之二是固定在遮陽板上相對不太穩定，造成投影信息顯示不穩定；缺點之三則是投影信息位于風擋玻璃靠上的區域，難以實現駕駛員平視。

HUD的前身是使用在戰斗機上的光學瞄準器，這種瞄準器利用光學反射原理，將環狀的瞄準圈光網投射在裝置在座艙前端的一片玻璃或者是座艙罩上面，投射的影像對于肉眼的焦距是定在無限遠的距離上面，當飛行員瞄準目標的時候不會妨礙到眼睛的運作，維持清晰的顯示。這種瞄準器**早出現是在***次世界大戰期間，到了第二次世界大戰的時候開始被***利用。HUD誕生的**重要關鍵是電腦處理轉換之後，將需要的資料傳遞給HUD的顯示單元，再將影像投射到前方的玻璃上。***架使用HUD的飛機是美國海軍的A-5艦載機。大眾ID.系列、豐田凱美瑞等通過選裝包推廣HUD，選裝率超40%。

民用航空是在1975年由法國達梭飛機公司首先使用在Mercure飛機上面。1970年代晚期美國麥克唐納·道格拉斯飛機公司在生產的MD-80系列飛機上開始采用HUD。HUD的使用到了1970年代中期以後開始普遍化，除了美國本身以外，其他國家也陸續購買或者是研發相關的系統。然而這時候有一個新的衍生問題出現：由于HUD需要占用駕駛艙前方的空間，而這個空間又和座艙罩的設計有很大的關聯，即使許多戰斗機已經使用光學瞄準器，體積較大的HUD可能無法順利安裝在需要的位置上，導致日後座艙罩在設計上必須考慮預留HUD需要的空間。比亞迪元UP、廣汽本田e:NP2極湃2等車型將HUD作為差異化賣點。南陵標準HUD抬頭顯示器量大從優

在汽車中，HUD通常位于擋風玻璃上方或儀表盤上方，通過光學技術將信息投影到駕駛員的視線中。鏡湖區放心選HUD抬頭顯示器銷售公司

體育游戲體育類游戲在設計HUD的問題上有著天然的兩個參考坐標系：電視轉播畫面和球隊的戰術分析圖。游戲的HUD結合了這兩者，即體現出了電視轉播畫面的現場感，也做出了戰術分析圖那樣的清晰感，讓玩家盡可能的在有身臨其境的感覺的同時也對比賽局面有著清晰的了解。實際上體育類游戲的HUD設計作的是如此的好，以至于**近以來，很多體育項目的電視轉播畫面開始學習這類游戲的HUD設計，往畫面上添加一些即時的比賽信息和戰術分析。比如我在看橄欖球比賽的時候就明顯有這樣的感覺，電視直播畫面上會有一些線條和指示，把每次攻守的策略和進展都明確的表示出來，對于水平有限的我而言，去體育場看的時候，當然氣氛那是不能比的，但對于比賽本身的了解卻要差了一個檔次。鏡湖區放心選HUD抬頭顯示器銷售公司

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