真空輔助壓鑄：薄壁件良品率的新高度。在技術創新方面，天雅江濤尤為值得一提的是真空輔助壓鑄技術的應用。這項技術通過在壓鑄過程中引入真空環境，有效減少了氣體卷入，極大地改善了鑄件的內部質量。特別是對于薄壁件（較薄可達0.8mm）的生產，真空輔助壓鑄明顯提升了良品率至98.5%，這對于追求輕量化、高效率的現代制造業而言，無疑是一項重大突破。這一技術的成功應用，不僅拓寬了鋁合金壓鑄件的應用范圍，也為天雅江濤贏得了更多高級客戶的青睞。嚴控壓鑄工藝參數，確保產品性能穩定可靠。廣東箱體壓鑄原理

高精度成型?：壓鑄工藝能夠實現極為精確的零件成型。天雅江濤配備的43臺全自動壓鑄機，鎖模力范圍從280T至2500T，可適應各種復雜程度和尺寸規格的模具。在壓鑄過程中，金屬液在高壓作用下迅速填充模具型腔，能夠精確復制模具的細微結構。以摩托車部件中的缸頭和箱體為例，這些零件內部結構復雜，有著眾多的油路、氣道以及安裝孔位等。天雅江濤通過先進的壓鑄技術，能夠確保缸頭和箱體的尺寸精度極高，各部分壁厚均勻，關鍵尺寸公差可控制在極小范圍內。對于一些高精度要求的部位，如缸頭的氣門座圈安裝孔，尺寸精度能夠達到行業先進水平，這為后續的發動機裝配提供了可靠保障，使得發動機在運行過程中，各部件之間能夠實現精密配合，減少因裝配誤差導致的動力損失和故障發生概率。?紹興缸頭壓鑄技術精密壓鑄技術助力航空航天及高級裝備制造領域發展。

主要技術實力：構建壓鑄全產業鏈競爭優勢：設備集群與工藝布局，天雅江濤配備43臺全自動壓鑄機，形成完整的高壓（300-2500T）、低壓（50-200T）、重力鑄造（20-150T）工藝矩陣，滿足從簡單件到復雜薄壁結構的多元化需求：高壓壓鑄：用于汽車新能源殼體、5G基站散熱器等大批量生產（單件重量5-50kg）低壓壓鑄：適配摩托車缸頭、航空結構件等高精度要求場景（氣孔率≤0.08%）重力鑄造：專攻航空航天精密部件（表面粗糙度Ra≤1.6μm）智能壓鑄單元集成鋁液溫度閉環控制系統（波動≤±1℃）、實時壓力監測模塊和模具應力補償裝置，實現：工藝穩定性：同類產品尺寸公差波動控制在±0.05mm以內；?生產效率：循環周期縮短至12-25秒（行業平均15-35秒）；?能源利用率：熔爐能耗降低22%（余熱回收系統+智能溫控）。

工藝創新與技術驕傲：1.智能壓鑄單元的應用，公司通過引入智能壓鑄單元，在鋁液溫度控制與實時壓力監測方面實現了閉環控制。鋁液溫度波動控制在±1℃的范圍內，這意味著我們在壓鑄過程中能夠實現超穩定的溫控，為產品的致密度指標打下良好的基礎。在不斷提高生產效率的同時，確保了產品的一致性和穩定性。2.真空輔助壓鑄技術，天雅江濤創新應用真空輔助壓鑄技術，極大提升了薄壁件的良品率。對于較薄可達0.8mm的薄壁件，良品率高達98.5%。這種技術能夠有效消除鑄造過程中的氣孔、縮松等缺陷，確保產品有更好的力學性能及密度，符合行業對高精度鋁合金零件的嚴格要求。壓鑄件普遍應用于摩托車、新能源汽車及航空航天等多個領域，是關鍵部件之一。

鋁合金壓鑄工藝流程：模具設計與制造，模具是壓鑄過程中的關鍵因素，其設計直接影響到較終產品的質量與生產效率。天雅江濤在模具設計階段遵循以下原則：合理布局：根據零件結構特點合理布局澆注系統，確保金屬液順利流入模具型腔。優化冷卻系統：設計合理的冷卻通道，以提高模具冷卻效率，加快成型周期。材料選擇：選用耐磨、強度高材料制造模具，以延長使用壽命并降低維護成本。模具制造完成后，會經過嚴格的檢測，以確保其符合設計要求。客戶滿意是我們的首要目標，我們通過優良服務贏得了普遍認可。麗水新能源殼體壓鑄工藝

具備國家高新技術企業資質，是行業內的先進企業。廣東箱體壓鑄原理

產品矩陣：打造多元化應用場景解決方案。摩托車動力系統主要件：缸頭組件：采用低壓鑄造工藝，壁厚均勻性≤0.3mm，平面度≤0.05mm，適配250-1000CC發動機，已配套本田非雙CRF1100L等高級車型，累計裝機量超500萬件。變速箱箱體：集成油冷通道設計，重量較鑄鐵減輕40%（2.1kg→0.8kg），燃油經濟性提升15%，應用于鑫源迅龍250X等越野車型。制動系統支架：通過拓撲優化設計，應力集中系數降低60%，在-30℃~150℃工況下疲勞壽命達10萬次循環。廣東箱體壓鑄原理