廠(chǎng)界噪聲標(biāo)準(zhǔn)值列于下表：等效聲級(jí)Leq(dB(A))類(lèi)別晝間夜間ⅠⅣ各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用范圍的劃定Ⅰ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用于以居住、文教**為主的區(qū)域。Ⅱ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用于居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)及商業(yè)中心區(qū)。Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)區(qū)。Ⅳ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用于交通干線(xiàn)道路兩側(cè)區(qū)域。各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用范圍由地方****劃定。夜間頻繁突發(fā)的噪聲(如排氣噪聲)。其峰值不準(zhǔn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值10dB(A)，夜間偶然突發(fā)的噪聲(如短促鳴笛聲)，其峰值不準(zhǔn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值15dB(A)。本標(biāo)準(zhǔn)晝間、夜間的時(shí)間由當(dāng)?shù)?***按當(dāng)?shù)亓?xí)慣和季節(jié)變化劃定。工廠(chǎng)廠(chǎng)界噪音治理,廠(chǎng)界噪聲治理，廠(chǎng)界隔音怎么做，上海噪聲治理廠(chǎng)家，上海聲華聲學(xué)工程有限公司監(jiān)測(cè)方法測(cè)量?jī)x器測(cè)量?jī)x器為積分平均聲級(jí)計(jì)或環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀，其性能應(yīng)不低于儀器的要求。測(cè)量35dB以下的噪聲應(yīng)使用1型聲級(jí)計(jì)，且測(cè)量范圍應(yīng)滿(mǎn)足所測(cè)量噪聲的需要。校準(zhǔn)所用儀器應(yīng)符合GB/T15173對(duì)1級(jí)或2級(jí)聲校準(zhǔn)器的要求。當(dāng)需要進(jìn)行噪聲的頻譜分析時(shí)，儀器性能應(yīng)符合GB/T3241中對(duì)濾波器的要求。測(cè)量?jī)x器和校準(zhǔn)儀器應(yīng)定期檢定合格，并在有效使用期限內(nèi)使用；每次測(cè)量前、后必須在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行聲**準(zhǔn)，其前、后校準(zhǔn)示值偏差不得大于dB，否則測(cè)量結(jié)果無(wú)效。測(cè)量時(shí)傳聲器加防風(fēng)罩。風(fēng)機(jī)噪聲治理能出具改造方案的公司。上海鼓房噪聲公司

    鋼絲繩等等）等等構(gòu)成的。有些振源是無(wú)法避免的，可以考慮：1）**大限度減少振源。2）在傳輸路徑上減輕振動(dòng)的傳送。3）適當(dāng)改變共振的頻率。就可以**大限度減輕振動(dòng)或噪音對(duì)乘客的影響。浙江博客網(wǎng)6J'n`,{@對(duì)重側(cè)的繩頭中心，導(dǎo)靴對(duì)轎箱振動(dòng)的影響感覺(jué)如下：電梯在運(yùn)行中無(wú)法完全避免振源，只是我們將它控制在一定的范圍內(nèi)，并且加上隔振裝置，避免共振就ok，出現(xiàn)振動(dòng)和噪音問(wèn)題時(shí)候，原因：一大類(lèi)隔振裝置選擇不當(dāng)，被動(dòng)的避免不當(dāng)，曳引機(jī)與工字鋼間的彈性連接（橡膠的質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致主機(jī)震動(dòng)傳導(dǎo)到轎箱），防挑螺栓、頂絲及曳引機(jī)擋塊螺栓不能不能干涉，2.轎廂與大架子之間彈性連接（有硬連接的地方），還有的就是轎箱的各個(gè)螺絲了，至少我了解到的是，有很多不負(fù)責(zé)任的安裝工在一些比較難緊固的位置就沒(méi)有將螺絲緊固，這都是電梯運(yùn)行一段時(shí)間以后就發(fā)生振動(dòng)和噪音的原因。轎箱壁后面的防振橡膠皮質(zhì)量問(wèn)導(dǎo)軌,減震墊質(zhì)量問(wèn)題共振，門(mén)機(jī)在關(guān)閉后堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩非常大很容易造成轎廂頂部共振，風(fēng)扇與轎廂共振也會(huì)引起的。另外一類(lèi)是振動(dòng)超出設(shè)計(jì)范圍,主動(dòng)減震不足包括振源（電機(jī)和轎箱的靜平衡和動(dòng)平衡），減震塊安裝了，震動(dòng)厲害那就是曳引機(jī)問(wèn)題，主機(jī)的平行度垂直度都能影響到。山東鼓房噪聲改造工業(yè)企業(yè)噪聲治理標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。

    還須兼顧經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的可行性。1煤礦風(fēng)機(jī)房噪聲源分析為了更好地找出煤礦風(fēng)機(jī)房噪聲來(lái)源點(diǎn)，筆者對(duì)某一煤礦風(fēng)機(jī)房噪聲進(jìn)行測(cè)試。排風(fēng)口的噪聲是大的，其次是風(fēng)機(jī)，再次是風(fēng)門(mén)。在治理煤礦風(fēng)機(jī)房噪聲污染時(shí)，要加大對(duì)排風(fēng)口和風(fēng)機(jī)的噪聲處理。2煤礦風(fēng)機(jī)房噪聲治理原則和標(biāo)準(zhǔn)分析對(duì)煤礦風(fēng)機(jī)房噪聲進(jìn)行治理時(shí)，既要做到保持煤礦井下的良好通風(fēng)，又要做到充分降低噪聲污染、減小噪聲危害。因此，在治理時(shí)要按照以下原則和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行：治理原則在保證排風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下，空壓機(jī)噪聲治理，將噪聲控制到小；減噪防噪設(shè)備使用壽命長(zhǎng)和采用無(wú)污染材料，并且具備防水、防腐等功能；治理措施不改變風(fēng)機(jī)設(shè)備的布置，不影響風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不影響關(guān)于風(fēng)機(jī)設(shè)備的定期檢測(cè)和維修，做到“三不”。

    外加穿孔護(hù)面板結(jié)構(gòu)，或者是懸掛吸聲體等辦法，吸聲降噪量公式為2.隔音降噪，除混凝土墻壁外，房間的門(mén)窗洞口屬于空氣噪聲控制薄弱環(huán)節(jié)，安裝雙層鋼制密封隔聲門(mén)，設(shè)置隔聲窗，安裝進(jìn)排風(fēng)消聲器，消聲量計(jì)算公式：還可以根據(jù)需求設(shè)計(jì)機(jī)組隔聲罩及隔聲間。3.機(jī)組隔振降噪，控制結(jié)構(gòu)傳聲。經(jīng)聲學(xué)設(shè)計(jì)計(jì)算隔振前后由振動(dòng)設(shè)備所輻射區(qū)域聲壓級(jí)的變化就是振動(dòng)速度的變化。所以所輻射區(qū)域聲壓級(jí)的變化值等于機(jī)組振動(dòng)速度的變化值，即△L=20lg1/TdB因此根據(jù)有關(guān)國(guó)家所制定的不同區(qū)域限制值和所測(cè)得實(shí)際噪聲值來(lái)確定降噪量△L，求得隔振系統(tǒng)的傳遞比T的值。求得機(jī)組的擾動(dòng)頻率f=n/60即機(jī)組轉(zhuǎn)速除以60就是f.再求出f0。根據(jù)噪聲設(shè)備所處區(qū)域，確定配比基座質(zhì)量塊的重量，由設(shè)備重量和基座重量再加上機(jī)組的動(dòng)力系數(shù)，來(lái)確定隔振器的型號(hào)。（通?？刹捎蔑L(fēng)機(jī)、泵等=1，車(chē)床=＞3）4.管道采用軟連接，使用隔振吊件，穿墻做隔振處理隔絕固體聲傳播。。治理風(fēng)冷熱泵噪聲哪個(gè)公司可靠？

    進(jìn)入21世紀(jì)，時(shí)代在進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷加快，工廠(chǎng)、酒店、賓館、CBD、**ktv如雨后春筍般拔地而起，特別南方天氣炎熱期長(zhǎng)，要中央空調(diào)制冷就必須安裝冷卻塔。在一些工廠(chǎng)集中區(qū)，竟出現(xiàn)一棟樓有十幾、二十幾只冷卻塔的現(xiàn)象。在一些商住混合區(qū)，企業(yè)無(wú)法置于樓頂或放在本層面空間，只能放在地面，冷卻塔出風(fēng)口的強(qiáng)噪聲和熱氣往往干擾得居民無(wú)法安寧。所以冷卻塔噪聲問(wèn)題成為環(huán)境投訴的熱點(diǎn)。對(duì)冷卻塔進(jìn)行噪聲治理刻不容緩。南昌佳綠環(huán)保冷卻塔噪聲治理措施：通過(guò)設(shè)置冷卻塔隔音墻，將冷卻塔噪聲控制在噪聲標(biāo)準(zhǔn)范圍以?xún)?nèi)。一般在噪聲源和受聲點(diǎn)之間，設(shè)置一到兩面隔音墻皆可，如果噪音比較大，可以考慮設(shè)置三到四面隔音墻，來(lái)有效降低噪音。在設(shè)計(jì)閉式冷卻塔降噪的過(guò)程當(dāng)中，要考慮冷卻塔的通風(fēng)散熱情況，所設(shè)計(jì)的隔音屏障、隔音棉不能影響冷卻塔的通風(fēng)量。閉式冷卻塔的淋水聲的主要傳播途徑也是通過(guò)風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)進(jìn)行傳播，橫流式冷卻塔只有單側(cè)的進(jìn)風(fēng)口，逆流式的冷卻塔底部四周都會(huì)有進(jìn)風(fēng)格柵，淋水聲音與風(fēng)口進(jìn)風(fēng)形成對(duì)流，會(huì)降低噪音的傳播冷卻塔隔音墻樣式選擇：采用鍍鋅板材質(zhì)，選用折彎型隔音墻，通體采用吸聲板，來(lái)有效降低噪音。在不同的區(qū)域，有不同的叫法。多功能太吵怎么辦有什么辦法消音？江蘇冷卻塔噪聲怎么隔音

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    而中高頻段的汽缸壓力級(jí)則相對(duì)易于傳出。4.冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲。機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲會(huì)通過(guò)排風(fēng)的通道傳播出去，從而對(duì)環(huán)境造成噪聲污染。5.進(jìn)風(fēng)噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作的時(shí)候需要有足夠的新風(fēng)供應(yīng)，一方面保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，另一方面要給機(jī)組創(chuàng)造良好的散熱條件，否則機(jī)組無(wú)法保證其使用性能。進(jìn)風(fēng)通道的作用是：保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作以及給機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房，但同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也會(huì)通過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。6.地基振動(dòng)的傳遞噪聲。柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)可通過(guò)地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處然后通過(guò)地面再輻射噪聲。發(fā)電機(jī)組噪聲治理治理原則編輯確保柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下，采用高效吸音材料和降噪消聲裝置對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理，使之噪聲排放達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)85db(a)。發(fā)電機(jī)組噪聲治理噪聲治理辦法編輯⒈降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組**主要的噪聲源，其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高，排氣速度快，治理難度大。采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60db(a)。上海鼓房噪聲公司