剛剛坐刷臉公交車的市民許先生說。 據信息技術人員介紹，公交人臉識別的設備裝配了帶有紅外雙目的攝像頭，用戶提前在乘車APP上傳面部數據，面部數據存儲在系統數據庫。乘車時，車載終端會自動將采集的乘客人臉與數據庫進行比對、效驗，相似度達到一定準確率即可完成支付，對于錯誤的識別也會有響應的語音提示?！八⒛槨背斯卉嚥粌H方便，此舉還能方便客運企業實現客流流向大數據分析、班車及駕駛員管理、乘車實名制、公共安全管理等。 臻智付提供基于linux/安卓的智慧消費系列、智慧游樂場消費系列、安卓消費機系列專業的一卡通應用解決方案。廣西公交刷臉全支付終端廠家

      公交刷臉支付終端大氣有質地，有設計專利，橫桿豎桿安裝靈活，這款設備是在我司積累10多年的車載行業經驗上采用8英寸大顯示屏，集成IC，CPU,銀聯云閃付等刷卡模塊以及二維碼掃描模塊，可對接不用的軟件還可應用除了公交車刷臉支付外，也可以接入第三方刷卡掃碼刷臉支付平臺、停車場出入口刷臉支付、各種超市，第三方充值刷臉支付等智慧金融場景 村村通公交刷臉支付行業**在線為您服務公交刷臉支付機外觀設計精美獨特，功能強大，完全支持掃臉、測溫，微信、支付寶，銀聯云閃付支持二次開發。河南電子客票刷臉車載刷卡機公交刷臉支付符合人機工學的角度為觸摸操作帶來了便利，也讓刷臉掃碼操作很自然。同時終端也可以增加測溫。

        關于公交刷臉我司更加推薦雙目攝像頭在刷臉支付當中的應用，優勢是，經過刷臉取款場景磨練，防御效果和體驗好；受光線干擾極??；產業鏈成熟，成本低。

而目前常見的結構光，優勢是天然免疫所有平面攻擊；弱光環境表現較好。缺點也較多，受強光干擾嚴重；只適用于近景交互；成本略高。

         在加強公交客運車輛動態監控、安全管控的基礎上，實現支付、測溫，身份證人證識別效驗，識別方式的提升，實現刷卡、掃碼、掃臉乘車，既加速了公交運行網絡輸送旅客的效率，實現便捷、優惠、無縫換乘；同時也在旅客人臉追溯、安全管控上實現了新的突破。

     從2016年開始，掃碼支付慢慢用在了我們的智慧交通領域里面，截止到2019年全國大部分城市公交車基本采用掃碼加刷卡的模式，為我們的日常生活帶來的諸多便利，特別是在交通出行方面，二維碼乘車已經逐漸融入人們的日常生活中，成為許多人出行時的便捷方式，但是二維碼受限于識別速度以及網絡問題，二維碼乘車或多或少還有些不便，相信不少人有過在高峰期網絡不佳時難以刷新二維碼導致無法乘公交車或地鐵的窘境，而在不遠的將來，這一切可能又將改變，帶來這一全新變化的便是當下發展正熱火朝天的公交刷臉支付。通過刷臉識別和移動支付，促進在校人員就餐、便捷就餐，為校方提供采購、售賣、經營分析全流程信息化服務。

     深圳市臻智付科技有限公司，專注于智慧交通，智慧消費--卡通應用領域17年，以智能公交收費系統，人臉識別消費終端設備為主營產品系列，是集設計、研發、生產、銷售、服務于一體的智能一卡通應用方案解決廠商。憑借質量的平臺和遠大的前景，我們期待更多的合作伙伴一起為智慧城市賦能!

隨著國內**逐漸得到控制，復工復產也進入狀態，但是避免二次**的產生，很多公交客運企業以及學校工廠都在做相關預防工作，我司根據情況研發出帶測溫人臉識別功能的公交終端，以及通道測溫終端，采用無接觸方式，預防杜絕有發燒人員進入工廠重點，確保復工復產有序的進行。

學生只要在機器前，刷一下臉，通過人臉識別確認信息，完成結賬就可以了。“刷臉支付”，就是如此輕松實現。廣西公交刷臉全支付終端廠家

人臉識別支付時需要摘下口罩、墨鏡等有遮面部的穿戴物，當刷臉設備檢測體溫高于37.3度進行體溫異常報警。廣西公交刷臉全支付終端廠家

      還在為出行沒拿卡，沒拿手機坐不了車尷尬嗎？我司今年推出公交刷臉乘車系統，刷臉掃碼即可支付乘車，刷臉支付不僅是一種支付手段，更是一個基于刷臉的應用平臺，它的意義完全不遜色于10年前移動支付的誕生。你還在等什么?現在很多公交公司和企業巴士或者網約巴士均可實現刷臉乘車，不僅*提升了運輸企業的形象，更是提高的上車速度，對于外來旅游人員更是提供貼心服務，抓住市場先機十分重要，不要讓別人在你之前抓住商戶的心，趕快下手吧。廣西公交刷臉全支付終端廠家

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