出門不帶現金帶手機,已經成為我們重要的生活習慣。從現金支付到移動掃碼支付,從一點點嘗試到普及,這種現象級的轉變讓我們似乎忘了帶現金是多久之前的事情了。而從掃碼支付到刷臉支付,是目前支付行業正在發生改變的一件事。刷臉支付的使用,究竟對我們生活產生了哪些影響?懶,是人的一大特性。比如坐車,能坐著就不要站著,能少費點力就少費點。而刷臉支付,就是比掃碼支付來得更方便。夏天,炎熱,穿得涼快,手機很多時候都沒地兒方,可以刷臉了,簡單出門手機也省了;冬天,寒冷,雙手恨不得24小時揣在兜里,有了刷臉后,真的可以24小時揣兜里了(當然,除了點屏幕那么一下),支付時,瑟瑟發抖掏手機的艱難終于可以免去了。有人說,使用刷臉支付會上癮,臻智付小編認真跟你說,真的會!臻智付科技主營公交刷臉支付系列、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。巴士客流統計測溫刷臉系統平臺
公交刷臉支付終端參數:
系統:安卓7.1系統,支持二次開發對接
定位方式:GPS、北斗(選配)
工作溫度:-25℃~65℃
工作溫度: -40℃~75℃(需要定制)
儲存溫度:-45℃~85℃
顯示方式:8英寸TFT-LCD
顯示屏,1280*800
工作電壓:DC 8V-55V
通訊接口:USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二選一
功率損耗:≤ 10W
采用紅外、雙目人臉識別攝像頭,可有效防控圖片、視頻及面具攻擊;
也可以選用3D結構光支持支付寶人臉算法和微信人臉算法的攝像頭
針對公交乘車場景特點,采取高速離線人臉比對算法,且具備異步扣款、補扣及對賬機制;
符合人機工學的角度為觸摸操作帶來了便利,也讓刷臉掃碼操作很自然。
支持云端數據同步,可實現與后臺服務器數據庫基礎信息信息同步、人臉特征值提取、在線刷臉支付扣款、電子車牌驗證、乘務員簽到、乘車記錄統計等功能; 遼寧網約公交刷臉的優勢公交刷臉系統移動支付的推出,將為市民帶來更加便捷、高效、安全的出行體驗,進一步提升城市形象。

關于公交刷臉我司更加推薦雙目攝像頭在刷臉支付當中的應用,優勢是,經過刷臉取款場景磨練,防御效果和體驗好;受光線干擾極小;產業鏈成熟,成本低。
而目前常見的結構光,優勢是天然免疫所有平面攻擊;弱光環境表現較好。缺點也較多,受強光干擾嚴重;只適用于近景交互;成本略高。
在加強公交客運車輛動態監控、安全管控的基礎上,實現支付、測溫,身份證人證識別效驗,識別方式的提升,實現刷卡、掃碼、掃臉乘車,既加速了公交運行網絡輸送旅客的效率,實現便捷、優惠、無縫換乘;同時也在旅客人臉追溯、安全管控上實現了新的突破。
公交刷臉支付的主要功能特點:
1:支持無線通訊傳輸:可以通過通訊模塊連接電腦的管理軟件,進行校對時間、下載黑名單、采集數據等操作;
2:帶無線通訊模塊的智能通信終端機可實現數據實時上傳,不帶無線通訊模塊的智能通信終端機可通過U盤或USB連線上傳交易記錄。
3:查詢消費明細:可以在智能通信終端機上根據卡號、時間、操作員編號等查詢消費的明細記錄;
4:統計消費數據:可根據卡號、時間、操作員編號等條件統計消費的記錄。
5:大屏的公交巴士刷臉支付在沒有人掃碼和刷卡的時候可以顯示提前預設好的廣告信息,此項也可以作為客運公司的一個增加營收的方面。 臻智付提供基于linux/安卓的智慧消費系列、智慧游樂場消費系列、安卓消費機系列專業的一卡通應用解決方案。

公交刷臉掃碼電子客票軟硬件系統配置
1 :公交刷臉掃碼驗票機、微信充值系統系統使用手機即可完成,基于4G無線通訊。手機掃碼支付(機器識別手機二維碼扣費),不帶卡也能消費,即使是線下也能選擇刷卡消費,線上線下兩不誤。系統使用微信充值,基于云服務器,實現在消費點外的范圍隨時隨地充值卡片余額(使用微信錢包充值扣款)。
2 管理軟件系統使用公交刷臉綜合管理云平臺,人員檔案、卡管理中心、消費管理系統,該軟件基于阿里云數據庫。
3 計算機設備系統配套使用的計算機設備主要包括:服務器、管理計算機、打印機等。本部分設備可以利用現有設備或適當增加數量。
4 配套設備系統配套使用設備:電源輸出線,車載安裝扣等。 公共交通系統移動支付服務的推出,不僅可以減少公交公司的運營成本,還能提高工作效率。重慶掃碼驗票刷臉終端廠家
**依然存在,防疫工作仍需要重視,臻智付刷臉測溫為防疫貢獻力量,刷臉即測、不受身高限制、配合更默契。巴士客流統計測溫刷臉系統平臺
深圳市臻智付科技有限公司,專注于智慧交通,智慧消費--卡通應用領域17年,以智能公交收費系統,人臉識別消費終端設備為主營產品系列,是集設計、研發、生產、銷售、服務于一體的智能一卡通應用方案解決廠商。憑借質量的平臺和遠大的前景,我們期待更多的合作伙伴一起為智慧城市賦能!
隨著國內**逐漸得到控制,復工復產也進入狀態,但是避免二次**的產生,很多公交客運企業以及學校工廠都在做相關預防工作,我司根據情況研發出帶測溫人臉識別功能的公交終端,以及通道測溫終端,采用無接觸方式,預防杜絕有發燒人員進入工廠重點,確保復工復產有序的進行。
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