結(jié)束試點(diǎn)1993年5月，第五次全國(guó)建設(shè)監(jiān)理工作會(huì)議召開，標(biāo)志著我國(guó)建設(shè)監(jiān)理制度走向穩(wěn)步發(fā)展的新階段。第五次全國(guó)建設(shè)監(jiān)理工作會(huì)議總結(jié)了我國(guó)4年多來監(jiān)理試點(diǎn)的工作經(jīng)驗(yàn)，宣布結(jié)束試點(diǎn)工作，進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展的新階段。會(huì)議提出新的發(fā)展的目標(biāo)：從1993年起，用3年左右的時(shí)間完成穩(wěn)步發(fā)展階段的各項(xiàng)任務(wù)；從1996年開始，建設(shè)監(jiān)理制度走向***實(shí)施階段；到20世紀(jì)末，我國(guó)的建設(shè)監(jiān)理事業(yè)爭(zhēng)取達(dá)到產(chǎn)業(yè)化、規(guī)范化和國(guó)際化的程度。會(huì)議同時(shí)提出穩(wěn)步發(fā)展階段的主要任務(wù)是：健全監(jiān)理法規(guī)和行政管理制度；大中型工程項(xiàng)目和重點(diǎn)工程項(xiàng)目都要實(shí)行監(jiān)理制；監(jiān)理隊(duì)伍的規(guī)模要和基本建設(shè)的發(fā)展水平相適應(yīng)，基本滿足監(jiān)理市場(chǎng)的需要；要有相當(dāng)一部分監(jiān)理單位和監(jiān)理人員獲得國(guó)際同行的認(rèn)可，并進(jìn)入國(guó)際建筑市場(chǎng)。質(zhì)量控制：監(jiān)督施工單位的施工質(zhì)量，確保工程符合設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。南京營(yíng)銷建設(shè)工程監(jiān)理熱線

1989年5月10日至17日，原建設(shè)部建設(shè)監(jiān)理司在安徽合肥舉辦建設(shè)監(jiān)理研討班，就建設(shè)監(jiān)理試點(diǎn)各階段的理論、政策和工作中的具體問題進(jìn)行了研究和論證，尤其是對(duì)監(jiān)理單位的組織模式、監(jiān)理人員的稱謂和監(jiān)理方法，跨地區(qū)承攬監(jiān)理任務(wù)的管理，以及與質(zhì)量監(jiān)督的關(guān)系等問題進(jìn)行了深入地探討，從而初步理清了建設(shè)監(jiān)理工作的思路。1989年7月28日，原建設(shè)部頒發(fā)了《建設(shè)監(jiān)理試行規(guī)定》。這是我國(guó)開展建設(shè)監(jiān)理工作的***個(gè)法規(guī)性文件，它***地規(guī)范了參與建設(shè)監(jiān)理各方的行為。蘇州哪個(gè)建設(shè)工程監(jiān)理產(chǎn)品介紹核查工程開工條件，核準(zhǔn)開工，督促承包單位按照施工圖紙、規(guī)范、管理程序及施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。

1988年10月11日至13日，原建設(shè)部在上海召開第二次全國(guó)建設(shè)監(jiān)理工作會(huì)議，進(jìn)一步商討選擇哪些城市作為建設(shè)監(jiān)理制度的試點(diǎn)，經(jīng)討論后確定了作為試點(diǎn)的8市2部，即將北京、天津、上海、哈爾濱、沈陽、南京、寧波、深圳市和原能源部的水電系統(tǒng)、原交通部的公路系統(tǒng)作為監(jiān)理試點(diǎn)。根據(jù)會(huì)議精神，原建設(shè)部于1988年11月12日制定印發(fā)了《關(guān)于開展建設(shè)監(jiān)理試點(diǎn)工作的若干意見》。據(jù)此，試點(diǎn)地區(qū)和部門開始組建監(jiān)理單位，建設(shè)行政主管部門幫助監(jiān)理單位選擇監(jiān)理工程項(xiàng)目，逐步開始實(shí)施建設(shè)監(jiān)理制度。

另外，為了開拓國(guó)際建設(shè)市場(chǎng)，進(jìn)入國(guó)際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)，也需要參照國(guó)際慣例實(shí) 行建設(shè)監(jiān)理制度，以便使我國(guó)的建設(shè)體制與國(guó)際建設(shè)市場(chǎng)銜接。試點(diǎn)階段1988年城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部印發(fā)《關(guān)于開展建設(shè)監(jiān)理工作的通知》（[1988]城建字第142號(hào)），明確指出：建設(shè)部將負(fù)責(zé)實(shí)施一項(xiàng)新的重大**：參照國(guó)際慣例，建立具有**的建設(shè)監(jiān)理制度，以提高投資效益和建設(shè)水平，確保國(guó)家建設(shè)計(jì)劃和工程合同的實(shí)施，逐步建立起建設(shè)領(lǐng)域社會(huì)主義商品經(jīng)濟(jì)的新秩序。1988年8月12日至13日，原建設(shè)部在北京召開建設(shè)監(jiān)理試點(diǎn)工作會(huì)議(即***次全國(guó)建設(shè)監(jiān)理工作會(huì)議)，研究落實(shí)《關(guān)于開展建設(shè)監(jiān)理工作的通知》的要求，商討監(jiān)理試點(diǎn)工作的目的、要求，確定監(jiān)理試點(diǎn)單位的條件等事宜。組織對(duì)工程項(xiàng)目的定期檢查、評(píng)議和整改，并督促施工人員做好質(zhì)量問題的記錄。

建設(shè)工程監(jiān)理工作完成后，監(jiān)理單位向業(yè)主提交的監(jiān)理檔案資料應(yīng)在委托監(jiān)理合同文件中約定。如在合同中沒有作出明確規(guī)定，監(jiān)理單位一般應(yīng)提交：設(shè)計(jì)變更、工程變更資料，監(jiān)理指令性文件，各種簽證資料等檔案資料。工作總結(jié)監(jiān)理工作完成后，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)從兩方面進(jìn)行監(jiān)理工作總結(jié)。其一，是向業(yè)主提交的監(jiān)理工作總結(jié)，其主要內(nèi)容包括：委托監(jiān)理合同履行情況概述，監(jiān)理任務(wù)或監(jiān)理目標(biāo)完成情況的評(píng)價(jià)，由業(yè)主提供的供監(jiān)理活動(dòng)使用的辦公用房、車輛、試驗(yàn)設(shè)施等的清單，表明監(jiān)理工作終結(jié)的說明等。其二，是向監(jiān)理單位提交的監(jiān)理工作總結(jié)，其主要內(nèi)容包括：(1)監(jiān)理工作的經(jīng)驗(yàn)，可以是采用某種監(jiān)理技術(shù)、方法的經(jīng)驗(yàn)，也可以是采用某種經(jīng)濟(jì)措施、組織措施的經(jīng)驗(yàn)，以及委托監(jiān)理合同執(zhí)行方面的經(jīng)驗(yàn)或如何處理好與業(yè)主、承包單位關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)等；(2)監(jiān)理工作中存在的問題及改進(jìn)的建議。嚴(yán)格執(zhí)行付款審核簽證制度，嚴(yán)格計(jì)量與支付程序，及時(shí)審核簽發(fā)付款證書。宜興方便建設(shè)工程監(jiān)理成交價(jià)

這些法規(guī)明確了建設(shè)工程監(jiān)理的法律地位、職責(zé)和權(quán)利。南京營(yíng)銷建設(shè)工程監(jiān)理熱線

原交通部作為建設(shè)工程監(jiān)理制的試點(diǎn)單位，利用世界銀行**先后修建了很多基礎(chǔ)交通設(shè)施，如陜西省西安至三原一級(jí)公路、京津塘高速公路和天津港**堤工程。在以上工程修建中，承包方按照國(guó)際通行的FIDIC（菲迪克）合同條款要求，都實(shí)行了國(guó)際招標(biāo)及工程監(jiān)理制，從而逐步形成了適合中國(guó)國(guó)情的交通建設(shè)工程監(jiān)理模式。從***批交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行工程監(jiān)理制的20年來，交通建設(shè)的工程監(jiān)理制度，經(jīng)過開始試點(diǎn)、穩(wěn)步發(fā)展、***推行三個(gè)階段，逐步成熟完善。隨著我國(guó)**開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展，建設(shè)監(jiān)理制度已成為我國(guó)公路、水運(yùn)工程建設(shè)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，所起的作用也越來越明顯。南京營(yíng)銷建設(shè)工程監(jiān)理熱線

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