復合材料加工行業中，石油醚用于碳纖維預浸料的樹脂稀釋。碳纖維預浸料生產時，環氧樹脂與固化劑混合后黏度偏高，難以均勻浸潤碳纖維，導致預浸料含膠量不均。石油醚選用90-120℃沸程規格，作為稀釋劑加入樹脂體系，可降低黏度40%，碳纖維浸潤速度提升50%，預浸料含膠量誤差控制在±1%以內。后續預浸料固化過程中石油醚完全揮發，殘留量＜0.05%，碳纖維復合材料拉伸強度達3500MPa，彈性模量提升20%，符合GB/T 30760碳纖維預浸料標準。適配航空航天、風電葉片等高級復合材料生產，較專屬稀釋劑成本降低40%。石油醚在化妝品生產中用于原料提取。麗水石油醚溶劑

五金配件電鍍前清潔行業中，石油醚用于鋅合金配件的脫脂預處理。鋅合金壓鑄件如拉鏈頭、紐扣等，電鍍前若殘留壓鑄油、脫模劑，會導致鍍層起泡、脫落。石油醚選用90-120℃沸程規格，通過滾筒清洗+離心脫液工藝，可深入配件的縫隙、凹槽溶解油污，脫脂率達99%。清潔后配件表面張力＞35mN/m，電鍍時鍍層附著力提升40%，經劃格測試達0級標準，鹽霧測試72小時無銹蝕。其揮發速度快，清潔后無需烘干即可進入酸洗工序，生產周期縮短25%，成本為電鍍脫脂劑的40%。適配五金飾品、日用五金等批量電鍍場景，提升電鍍合格率至98%。長寧區石油醚量大優惠石油醚可用于皮革染色前的預處理。

運輸石油醚的車輛必須嚴格控制載重，超載會嚴重影響車輛行駛安全。根據車輛的核定載重量，合理安排裝載量，嚴禁超過車輛的承載能力。在裝載過程中，要確保石油醚容器分布均勻，維持車輛的平衡。對于槽罐車，裝載時要避免偏載，使罐體內部的石油醚重心處于中心位置，防止車輛在行駛過程中因重心不穩而發生側翻。同時，在運輸前要對車輛進行稱重，確保實際載重符合規定。在運輸途中，司機要時刻留意車輛的行駛狀態，如發現車輛有異常晃動或行駛不穩定的情況，應及時停車檢查，調整貨物分布，保障運輸過程中的車輛安全與穩定。

    石油醚按純度可分為粗制石油醚和精制石油醚。粗制石油醚是經過初步蒸餾得到的產品，其中含有較多的雜質，如水分、不飽和烴以及一些高沸點物質。雖然純度相對較低，但在一些對雜質不太敏感的領域仍有應用。例如在一些對成本控制較為嚴格的工業清洗中，粗制石油醚可以去除大面積的油污和污垢，滿足基本的清潔需求。精制石油醚則經過了多道提純工序，去除了大部分雜質，純度顯著提高。在電子工業中，由于對電子元器件的清潔度要求極高，精制石油醚能夠徹底清理電子元件表面的微小顆粒和雜質，且不會留下任何殘留物，保證電子元件的性能和可靠性。在高級化妝品原料的提取中，精制石油醚也能確保提取的成分純凈，不引入雜質影響化妝品的質量和使用效果。 石油醚具揮發性，使用時需注意通風良好環境。

工業上制備石油醚主要通過原油的分餾和精制過程。首先，將原油進行常壓蒸餾，在不同的溫度區間收集餾分。由于石油醚是輕質餾分，在較低溫度范圍內（通常在 30 - 90℃左右）收集到的餾分中含有石油醚的粗產品。但此時的粗產品中含有多種雜質，包括水分、不飽和烴以及一些高沸點物質。為了得到更純凈的石油醚，需要進一步進行精制。常見的精制方法包括酸洗，利用硫酸等強酸去除不飽和烴等雜質，因為不飽和烴會與硫酸發生反應，生成可溶于酸相的物質，從而與石油醚分離。然后進行堿洗，用氫氧化鈉等強堿中和殘留的酸，并去除一些酸性雜質。之后通過水洗除去殘留的酸堿，再進行干燥處理，通常使用無水氯化鈣、分子篩等干燥劑去除水分。通過精餾進一步分離不同沸程的石油醚，得到符合不同應用需求的產品。開啟石油醚試劑瓶時要避免劇烈晃動。安慶石油醚清洗劑

石油醚常作有機溶劑，用于萃取植物中的有效成分。麗水石油醚溶劑

皮革脫脂加工行業中，石油醚是真皮預處理的重心脫脂劑。牛皮、羊皮等原料皮表面及毛孔內的脂肪殘留，會導致鞣制時鞣劑滲透不均，成品皮革出現松面、裂面問題。石油醚選用120-160℃高沸程規格，通過浸泡+噴淋脫脂工藝，可深入毛孔溶解脂肪，脫脂率達90%以上，較傳統堿法脫脂減少真皮纖維損傷。脫脂后皮坯含水量穩定在18-22%，鞣制時鞣劑滲透速度提升40%，成品皮革抗張強度達25MPa以上，撕裂強度提升30%。其脫脂過程不會破壞真皮的天然紋理，且后續通過通風晾曬即可去除殘留，符合皮革行業QB/T 1333脫脂標準，適配高級鞋面革、家具革生產需求。麗水石油醚溶劑