荷蘭帝斯曼PA46系列stanylPA46注塑技術要點：1.滯留時間(指在熔爐筒內)：為防止在操作過程中出現嚴重塑料性能下降。(從而做出理想的機械性能)如下乃較高的滯留時間：①不含纖維加固的stanyl：6～10分鐘；②含纖維加固的stanyl：5分鐘；避免使用大容量的注塑機指相對于成品體積而言。滯留時間=循環時間×（熔爐筒內能盛載的容量/成品容量）2.模具溫度：建議模具溫度在80～120℃使用。3.金屬嵌件：預先加熱至120～150℃。4.其它調控：建議使用高射速(射出壓力必須在600bar至1500bar)從而避免塑料過早固化。建議使用低量的二次壓力(高的約為射出壓力的三分之二)從而避免太大的內部應力。建議使用低量的背壓(5bar)。螺桿回轉速度不能超越：200RPM(螺桿直徑在20mm)；100RPM(螺桿直徑在45mm)由于stanyl有非常快的結晶速度，所以能保持很短的循環時間。荷蘭帝斯曼PA46系列已成功應用于各個領域。荷蘭帝斯曼PA46系列暴露在潮濕環境中時，Stanyl的剛度降低程度低于其他聚酰胺。秦皇島廠家帝斯曼PA46TW271F6

帝斯曼TW200F6費用荷蘭帝斯曼PA46系列Stanyl在溫度高于>100°C時具有較高的剛度。荷蘭帝斯曼PA46系列應用越野車油底殼和油箱的優點：帝斯曼PA46在高溫下擁有的機械性能和耐疲勞性優于PA66和PPA，抗疲勞性也更出色，能夠實現可靠的解決方案；帝斯曼PA46易于加工、注塑成型周期時間短且流動性良好，可實現具有成本效益的解決方案。荷蘭帝斯曼PA46系列應用航空發動機板件的優點：帝斯曼PA46具有強度，特別是在高溫下，因此可以實現可靠的解決方案；Stanyl可實現輕量化、高性價比的解決方案，能夠制作薄壁復雜設計。保定代理帝斯曼PA46TW271F6帝斯曼PA46塑料粒子的耐磨性能優異，可用于制造耐磨件、軸承、齒輪等零部件。

荷蘭帝斯曼PA46系列Stnayl有著高溫下的高剛性。荷蘭帝斯曼PA46系列應用汽車電動機線軸的優點：帝斯曼PA46憑借其耐高溫性（經UL1446認證為H級）、在高溫下的抗蠕變性、良好的韌性和電氣絕緣性，能夠實現可靠的解決方案；帝斯曼PA46擁有優于PPS和PPA的流動性和可加工性，可實現薄壁設計，因此能夠實現具有成本效益的解決方案。通過Stanyl實現減重對于汽車和航空應用非常重要，因為重量對于它們而言是一個至關重要的問題。通過添加增強材料，可以進一步提高剛度水平。

荷蘭帝斯曼PA46系列應用碳刷架（電動機）的優點：StanylPA46憑借其耐高溫性（經UL1446認證為H級）、在高溫下的抗蠕變性、良好的韌性和電氣絕緣性，能夠實現可靠的解決方案；StanylPA46擁有優于PPS和PPA的流動性和可加工性，可實現薄壁設計，因此能夠實現具有成本效益的解決方案。荷蘭帝斯曼PA46系列應用電纜束線帶的優點：StanylPA46兼具高峰值耐熱性、良好的柔韌性和良好的抗蠕變性（優于PA66），能夠實現可靠的解決方案；與PA66相比，PA46注塑成型周期時間更短，可實現更高的生產效率。荷蘭帝斯曼PA46系列PA46有著高剛度保持性能。6.剛度和蠕變模量由于相同玻璃增強程度的 PPS,PEI和PES。

帝斯曼PA46可提供高溫條件下的優異機械性能、優越的耐磨性和低摩擦以及優異的流動性，使得加工處理更為方便，特殊設計更為靈活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同時在需要高溫的工作條件下通常優于PPS和LCP材料。Stanyl的優異特性使其在降低成本、延長使用壽命和可靠性等方面具有重要的優勢。在易于加工設計方面，Stanyl具有與高溫樹脂，如LCP，PPS和PEEK具有相同的性能。模具商和終端用戶可獲得的優勢包括：耐高溫性能，可在機罩下長期使用，無鉛焊接加工。無錫帝斯曼PA46代理商有哪些？邢臺生產帝斯曼PA46

能夠均勻填充壁厚度極薄的產品，從而可輕松注塑較先進的產品。秦皇島廠家帝斯曼PA46TW271F6

荷蘭帝斯曼PA46系列應用變速器傳動部件的優點：StanylPA46具有久經驗證的耐磨損性和較好的耐化學性，與傳統材料相比可使零件使用壽命延長較多200%，從而能夠實現可靠的解決方案。變速器離合系統作為自動變速箱，通過操作兩輪掛車手柄上的加速器控制裝置，將動力從發動機傳遞到后輪。它會立即根據車重和路況選擇所需的合適傳動比。StanylTW341具有適用于變速器蓋輥的出色耐磨性、耐汽車液體和耐熱性能。使用Stanyl可延長使用壽命，經過證明的性能高達6000公里，而PA6和PA66在此應用中的性能只為3000公里。荷蘭帝斯曼PA46系列Stanyl產品可耐受汽車中所有常見的液體。秦皇島廠家帝斯曼PA46TW271F6

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