卡航的主要競爭力，首先源于TIR 協議帶來的通關便利與 “門到門直達” 的運輸模式。TIR 協議作為全球跨境公路運輸的主要公約，允許持有 TIR 證書的車輛在成員國之間享受 “一次報關、全程免檢” 的便利 —— 貨物在出發地完成報關后，途經的所有 TIR 成員國海關無需開箱查驗，直接憑 TIR 證書快速通行，極大縮短了跨境通關時間。這種優勢在多國家、長距離的陸路運輸中尤為明顯，避免了傳統公路運輸中 “每過一國必開箱” 的繁瑣流程，讓跨境運輸效率大幅提升。以上海眾闖物流的中歐卡航線路為例，貨物從國內倉庫完成裝貨后，直接由卡車全程運輸至歐洲海外倉，無需經過港口或鐵路樞紐的中轉，快則 14 天即可完成全程運輸。更重要的是，卡航的運輸網絡能覆蓋德國慕尼黑、法國里昂、西班牙馬德里等鐵路、海運難以直達的歐洲內陸城市，以及越南河內、泰國曼谷等東南亞內陸市場，真正實現 “從工廠門口到客戶倉庫” 的無縫銜接。RCEP協定生效后區域內90%貨物將逐步實現零關稅。本地單證預審跨境物流供應商家

跨境物流是指以海關關境兩側為端點的實物和信息有效流動和存儲的計劃，實施控制管理過程。結合跨境電商及物流的概念與特點，跨境電商物流定義為:在電子商務環境下，依靠互聯網、大數據、信息化與計算機等先進技術，物品從跨境電商企業流向跨境消費者的跨越不同國家或地區的物流活動。在國際貿易中，將貨物從一個國家（地區）通過多種運輸方式送達另一個國家（地區），它涉及到不同國家之間的貨物流動、運輸、倉儲、通關、商檢等多個環節，是國際貿易的重要支撐。跨境物流是連接全球貿易的重要紐帶，其效率和成本直接影響國際貿易的發展，隨著全球化和電商的普及，它也在不斷迭代升級。比較好的進口清關24小時服務宗教用品出口中東需提供Halal認證及內容物成分聲明。

單證信息不符：高頻扣留原因（占比超 40%）

申報內容與實際貨物不一致

典型情況：申報品名 “純棉 T 恤”，實際為 “化纖 T 恤”；申報數量 “100 件”，實際裝 120 件；申報單價 “10 美元 / 件”，實際采購價 20 美元 / 件（低報避稅）。

風險點：低報價值是海關重點核查項，若申報價低于市場公允價（如同類產品平臺售價的 50% 以下），易被判定為 “申報不實”，直接扣留貨物并啟動補稅流程。

單證缺失或填寫錯誤

必備單證遺漏：如出口歐盟未提供 CE 認證、出口美國未附 FDA 注冊文件（針對醫療用品）、木質包裝未貼 IPPC 熏蒸標識；

關鍵信息錯誤：提單收貨人地址寫錯、裝箱單重量與實際貨物重量誤差超 5%（海運通常允許 ±3% 誤差），均會導致海關無法核對信息，觸發扣留。

在跨境物流體系中，空運、海運、鐵路雖各有優勢，卻往往在 “內陸市場覆蓋” 與 “靈活響應” 上存在短板：海運依賴港口，難以觸及遠離海岸的內陸城市；鐵路受軌道網絡限制，無法直達無鐵路樞紐的區域；空運雖能覆蓋機場，但末端配送仍需銜接其他運輸方式。而作為 “鋼鐵駝隊” 升級版的卡航（公路跨境運輸） ，憑借 TIR 國際公路運輸公約的免檢優勢與 “門到門直達” 的特性，成為了連接跨境內陸市場的 “直達快車”—— 既能突破地理限制，深入鐵路、海運無法觸及的區域，又能以靈活高效的服務，滿足企業緊急、小批量的運輸需求，為跨境貿易開辟了全新的陸路通道。美國Section 321條款允許800美元以下包裹免稅入境。

中件：2-20kg，時效與成本的 “平衡區”

主要需求：7-15 天時效，適配服裝、小家電等主流產品，需規避隱性收費。

必選渠道組合：

國際專線（歐美 / 東南亞專線）

性價比選擇：比商業快遞便宜 40%，包清關（如歐洲 IOSS 專線），2-5kg 發美國只要 8-12 元 /kg，時效 7-10 天。東南亞選極兔 / LWE，3-7 天達，適配雨季物流需求。

避坑點：問清 “全包價”，避免 “基礎 8 元 /kg+15% 燃油費 + 50 元清關費” 的隱性支出。

商業快遞經濟型服務（FedEx IE/UPS Expedited）

適配場景：時效敏感（5-8 天）的中高客單價產品（如小型家電），20kg 發歐美比標準快遞便宜 30%。

省錢技巧：通過一級貨代拿 3-7 折折扣，比直營價省一半；單箱控制在 20kg 內，避免 50 元 / 箱超重費。

鐵路專線（中歐班列）

控制成本：2-20kg 發歐洲只要 3-8 元 /kg，比空運省 60%，覆蓋歐盟 27 國，適合非緊急訂單。需注意提前備貨，時效 20-35 天。 英國UKCA標志過渡期延長至2024年12月31日截止。中東便宜的單證預審跨境物流服務

歐盟VAT遞延清關（PVA）可緩解進口商現金流壓力。本地單證預審跨境物流供應商家

海運：大宗商品的 “成本避風港”

作為跨境物流的 “壓艙石”，海運以超大承載 + 低價格稱霸批量運輸。上海眾闖物流可承接 FCL 整箱與 LCL 拼箱業務，從上海港發往美西航線只需 30-40 天達倉，歐洲線 40-50 天即可完成派送。

亮點場景：家具、大型機械等超重貨物運輸，如某家具企業通過眾闖海運渠道，將 20GP 整柜沙發發往英國，每立方米運費只要數百元，較空運節省 80% 成本。

避坑提醒：旺季需提前 45 天備貨，避開洛杉磯港等擁堵節點，眾闖物流可提供港口擁堵預警與備用航線方案。 本地單證預審跨境物流供應商家