一種耐高壓油封的制作方法技術實現要素：為了解決上述現有技術的問題，本實用新型提供一種耐壓油封，在保證唇部跟隨性的同時，保持良好的耐壓能力以及防塵能力。本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種耐壓油封，包括主密封部，所述主密封部包括骨架、靜密封唇和主密封唇，所述靜密封唇與所述主密封唇一體連接粘附在所述骨架上，所述主密封唇與所述骨架的端部之間為腰部；在所述耐壓油封上還設置有防塵密封部，所述防塵密封部包括第二骨架和防塵唇，所述防塵唇粘附在第二骨架內環面上，所述第二骨架的內環的外側與所述腰部在不受壓狀態時分離并且在受壓狀態時擠壓貼合的，所述第二骨架包括與油封中心軸同軸的圓筒部，所述圓筒部包覆在所述主密封部的外側，在所述圓筒部的端部垂直折彎向中心軸設置有圓環部，所述圓環部的內環朝向所述主密封唇傾斜折彎成錐環部，所述防塵唇黏附在所述錐環部背朝所述腰部的一側的，所述錐環部與所述腰部內圓面的傾斜角度相同，并且所述錐環部與所述腰部在不受壓狀態時分離、在受壓狀態時擠壓貼合的，所述防塵密封部還包括連接部，所述連接部與所述防塵唇連接一體黏附在所述第二骨架上。從油封的密封作用、特點、結構類型、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法。揚州鐵殼油封

O形橡膠密封圈尺寸系列及公差進口耐磨O型橡膠密封圈具有良好的密封性，它是一種壓縮性密封圈，同時又具有自封能力，所以使用范圍很寬，密封壓力從（-5）Pa到400MPa的高壓（動密封可達35MPa）。如果材料選擇適當，溫度范圍為-60~200℃。《液壓氣動用O形橡膠密封圈尺寸系列及公差》，O型橡膠密封圈規格及應用范圍都有詳細講解。氣動用耐磨O型橡膠密封圈，根據氣動機械設備的氣體工作介質泄漏，速度快，易產生噪聲等特點，密封質量要求更高。為了保證氣動機械的密封質量，氣動行業特設計了氣動機械密封圈，并制定了標準至中密封科技主要產品：特種膠密封件、V型夾布密封圈，不銹鋼骨架油封，O型圈，液壓密封圈，包覆密封圈,氣缸密封圈，進口密封圈，四氟墊圈，墊片，格萊圈，斯特封，進口NOK油封等。鹽城機械油封型號油封的常用材料有：丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。

油封的安裝步驟（DSF開口骨架油封在線替換原裝骨架油封，或對毛氈密封、迷宮密封實施在線改造，可實現在無需拆解設備部件，不改變設備結構的前提下，輕松解決軸端密封泄漏問題。）第一步：將海綿護套套裝于剖分處兩端，在內圓周均勻涂抹約0.5mm的潤滑脂第二步：將開口油封從剖分處掰開套裝與旋轉軸上，取下海綿護套，在油封的剖分處下方斷面均勻涂抹DSF膠粘劑第三步：對接剖分面，適度壓緊并保持10-20秒至剖分處粘接牢固。粘接要領：在相向壓緊剖分面的同時適當用力向操作人員胸前拉拽第四步：將彈簧對接擰緊移入開口油封彈簧槽中第五步：將剖分處旋轉至軸的正上方，并將油封均勻敲入安裝孔，安裝完畢。注意：油封定位臺階須貼緊設備端面，以保證油封與軸的垂直度和同心度

Y型圈有什么特點和性能？有那些用途？答：Y形密封圈的截面呈Y形，是一種典型的唇形密封圈。按其截面的高、寬比例不同，可分為寬型、窄型、Yx型等幾類；若按兩唇的高度是否相等，則可分為軸、孔通用型的等高唇Y形密封圈和不等高唇的軸用Y形密封圈和孔用Y形密封圈。Y形密封圈廣泛應用于往復運動密封裝置中，其使用壽命高于O形密封圈。Y形密封圈的適用工作壓力不大于40MPa，工作溫度為-30～80℃，工作速度范圍：采用丁睛橡膠制作時為0.01～0.6m／s；采用氟橡膠制作時，為0.05～0.3m／s；采用聚氨酯橡膠制作時，則為0.01～lm／s。Y形密封圈的密封性能、使用壽命及不同擋圈時的工作壓力極限，都以聚氨酯橡膠材質為佳。Y形密封圈的特點是：1）密封性能可靠；2）摩擦阻力小，運動平穩；3）耐壓性好，適用壓力范圍廣；4）結構簡單，價格低廉；5）安裝方便。選擇油封的材料時，要考慮對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。

油封的功能用途發動機:曲軸--曲軸前,后油封氣門--氣門油封(發動機修理包o型圈)(分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機油泵油封...)；凸輪軸--凸輪軸油封；變速器:變速器--變速器前,后油封換檔桿油封(變速器修理包o型圈)(分動器--分動器前,后油封)；后橋:半軸--后半軸油封差速器--(前)后角矢油封后輪油封前輪油封方向機油封(方向機修理包o型圈)方向助力器油封(前半軸油封)。凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等。重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要；蘇州油封

油封是重要的機械部件,用以封堵潤滑油或潤滑脂；揚州鐵殼油封

骨架油封是油封的典型，一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。按結構形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質等進入機器內部。按骨架型式可分為內包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發動機曲軸，柴油發動機曲軸，變速箱，差速器，減震器，發動機，車橋等部位。作用：骨架油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏，通常用于骨油封旋轉軸，是一種旋轉軸唇密封。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內骨架油封，外骨架油封，內外露骨架油封。骨架油封是采用質量丁腈橡膠和鋼板制作而成，質量穩定，使用壽命長。用于汽車，摩托車曲軸，凸輪軸，差速器，減震器，發動機，車橋，前后輪等部位。揚州鐵殼油封