主要用于對托盤的承載重量要求比較高的港口碼頭等單位。另外在調(diào)查中托盤專業(yè)委員會還發(fā)現(xiàn)，企業(yè)使用的多為平面四向進叉雙面使用托盤，占托盤使用總數(shù)的60%左右。其余的還有平面雙向進叉雙面使用托盤、單面使用平式托盤、箱式托盤和柱式托盤。特種托盤的使用數(shù)量比較少。箱式托盤現(xiàn)多用于企業(yè)生產(chǎn)過程中的物料搬運，基本上不進入流通。⑶周轉(zhuǎn)方式托盤專業(yè)委員會的統(tǒng)計表明，現(xiàn)階段中國托盤在使用中基本是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)。對于生產(chǎn)企業(yè)，其所擁有的托盤不出企業(yè)，托盤的使用范圍限于從企業(yè)的倉庫到運輸環(huán)節(jié)之間的搬運。對于物流企業(yè)，托盤也局限于企業(yè)內(nèi)部調(diào)配使用，尚沒有形成一個托盤順暢流通的機制。⑷托盤作業(yè)情況托盤的發(fā)展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用，形成了有效的裝卸系統(tǒng)，使裝卸效率大幅度提高。從統(tǒng)計看，托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺叉車配備800~1000片托盤。中國托盤行業(yè)存在的問題：⑴使用方式落后，不能完全發(fā)揮托盤的優(yōu)點托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，局限于企業(yè)內(nèi)部。

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    進行焚燒發(fā)電是一種很好的解決辦法，國外已有成熟的經(jīng)驗可借鑒。當然，廢塑料可以再生燃油，則更是誘人的好辦法。DOw化學公司技術(shù)部門估計，每磅PS的能量相當于2號燃油的75%（二萬英國熱單位BTU）。此外，回收后的塑料托盤可以再生造粒作為注塑材料，中國也有人用再生PS粒重新浸漬，這種再生塑料托盤做成的塑料托盤板材，其質(zhì)量尚可，具有一定的工業(yè)價值。塑料托盤廢物做成油漆、膠水也是成功的經(jīng)驗。據(jù)稱，用廢塑料托盤可以重新分解成苯乙烯單體，當然做成這件事，必須要有大量的廢塑料托盤的供應(yīng)。綜上所述，所謂的塑料托盤“白色污染”，實質(zhì)上就是廢棄塑料托盤的回收問題。顯然，不亂扔廢物，要求全體國民認真做到也確實是件頗為艱巨的工作。姑且不論如何認真提高國民環(huán)保意識，從行業(yè)本身談些對塑料托盤回收工作的看法。一、“回收塑料托盤、才能發(fā)展塑料托盤”。“白色污染”是由于塑料托盤的廢棄物所造成的。大量廢棄塑料托盤不回收，對環(huán)境造成污染是人們所不能接受的，一些地方和部分行業(yè)拒絕塑料托盤制品，就足以說明問題嚴重性。顯然我們把回收工作做好了，消除了污染物，又可變廢為寶。這樣塑料托盤行業(yè)就可以毫無顧忌地得到發(fā)展。

    但模具結(jié)構(gòu)減化，模具總投資仍比整體式便宜，同時對設(shè)備鎖模力的要求也降低了，鎖模力≥1500噸即可，一般塑料加工廠均比較容易做到。這種生產(chǎn)方式可能成為塑料托盤生產(chǎn)的主流。第二種：擠出－中空吹塑成型法。塑料托盤的擠出－中空吹塑成型與一般的中空制品吹塑成型方法相類似，因其產(chǎn)品較大，且為雙面型，需要較大的擠出機、合模機和模具等。國內(nèi)中空成型機制造廠家已經(jīng)研發(fā)出專業(yè)高速生產(chǎn)度吹塑托盤的超大型中空成型機，采用HMWHDPE度塑料生產(chǎn)，成型速度快，產(chǎn)品質(zhì)量好，具有度，高剛度，非常長的使用壽命，一般吹塑托盤的使用壽命可以達到5~10年，同時可以在-40~40℃的環(huán)境下穩(wěn)定工作。其產(chǎn)品的動載可以達到3t以上，抗彎強度均達到較高的水平。是一些需要長壽命，度使用環(huán)境的優(yōu)先托盤，其價格比其他的塑料托盤高，因為其使用壽命特別長，所以它的性價比是所有托盤中高的。這種方法隨著成型設(shè)備價格的大幅度降低，對于節(jié)約有限的石油資源與節(jié)省物流成本具有較大的優(yōu)勢。第三種：真空吸塑成型法。真空吸塑成型法生產(chǎn)的塑料托盤也有單面型和雙面型兩種。單面型吸塑托盤多用于小電機（如吸塵器電機、電動工具電機等）以及電線盤等包裝、運輸。發(fā)展較快，且以為主。

    食品廠升級可嵌套式塑料托盤，返程運輸體積減少60%，年省物流費超兩百萬元。

    結(jié)構(gòu)優(yōu)化與輕量化：CAE仿真設(shè)計：運用計算機輔助工程進行拓撲優(yōu)化，在維持甚至提升承載能力（靜載/動載/貨架載）的前提下實現(xiàn)科學減重，降低原料消耗與運輸能耗。兼容性與空間效率：設(shè)計更易堆碼（高穩(wěn)定性）、更適配自動化設(shè)備（AGV/RGV導引槽、機械臂夾取點）、更節(jié)省空間（超薄設(shè)計）的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)。模塊化與可維修性：發(fā)展模塊化設(shè)計，便于局部損壞部件的更換，延長整體使用壽命。功能集成與智能化：身份與追蹤：嵌入RFID芯片、NFC標簽或激光雕刻長久二維碼，實現(xiàn)托盤全生命周期數(shù)字化管理，提升供應(yīng)鏈透明度和資產(chǎn)利用率。狀態(tài)感知：探索集成溫濕度、沖擊、傾斜等傳感器，用于高價值、精密或易損貨物的運輸過程監(jiān)控。增強工藝：“嵌件注塑”技術(shù)成熟應(yīng)用，在注塑過程中直接植入金屬增強件或功能附件連接點，提升局部強度或擴展功能。結(jié)語從基礎(chǔ)承載到智能互聯(lián)，從單一功能到綠色循環(huán)，塑料托盤的演進深刻體現(xiàn)了現(xiàn)代物流裝備的技術(shù)融合與創(chuàng)新活力。其的耐久性、安全性、衛(wèi)生性、輕量化特質(zhì)，以及與自動化、數(shù)字化物流體系的完美契合，奠定了其作為供應(yīng)鏈“運載單元”的穩(wěn)固地位。未來，隨著新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的持續(xù)涌現(xiàn)。 港口自動化碼頭，無人叉車將標準塑料托盤裝入集裝箱，誤差控制在±5毫米內(nèi)。沙坪壩區(qū)微型塑料托盤質(zhì)量可靠

防靜電處理的黑色塑料托盤上固定著化學品鐵桶，倉庫溫濕度傳感器實時監(jiān)控環(huán)境數(shù)據(jù)。沙坪壩區(qū)微型塑料托盤質(zhì)量可靠

    ABS聚氯乙烯58-4%的酒精溶液0．91100ml水和140ml95%的酒精聚丙烯聚乙烯55-4的酒精溶液0．925100ml水和124ml95%的酒精高壓聚乙烯低壓聚乙烯氯化鈣水溶液1．27100g的氯化鈣（工業(yè)用）和150ml水聚苯乙烯，有機玻璃，ABS聚乙烯聚氯乙烯，酚醛熱解試驗熱解試驗鑒別法是在熱解管中加熱塑料至熱解溫度，然后利用石蕊試紙或pH試紙測試逸出氣體的pH值來鑒別的方法。常用塑料熱解產(chǎn)物石蕊和pH值試紙測試結(jié)果石蕊試紙紅基本上無變色藍pH試紙0．5~4．05．0~5．58．0~9．5含鹵素聚合物聚乙烯酯纖維素酯聚對苯二甲酸乙二酯酚醛樹脂聚氨酯彈性體不飽和聚酯樹脂含氟聚合物硬纖維板聚硫醚聚烯烴聚乙烯醇聚乙烯醇縮甲醛聚乙烯醚苯乙烯聚合物（包括：苯乙烯-丙烯腈共聚物）②聚甲基丙烯酸酯聚氧化甲烯聚碳酸酯線形聚氨酯酚醛樹脂環(huán)氧樹脂交聯(lián)聚氨酯聚酰胺ABS聚合物聚丙烯腈酚和甲酚樹脂氨基樹脂（苯胺-三聚氰胺-和脲醛樹脂）①緩慢地加熱熱解管②有些樣品表現(xiàn)出微弱的堿性燃燒試驗燃燒試驗鑒別法是利用小火燃燒塑料試樣，觀察塑料在火中和火外時的燃燒性。同時注意熄火后，熔融塑料的落滴形式及氣味來鑒別塑料種類的方法。燃燒性能火焰狀態(tài)氣化物氣味材料不燃——刺激性（氫氟酸。

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