新能源汽車電池(動力電池包)內部冷卻系統管路、電池模組固定滑軌、電極連接部位需潤滑防護,需具備低揮發性、抗腐蝕特性,避免污染電芯或影響電路安全。合誠潤滑材料研發的新能源汽車電池潤滑脂,采用低蒸氣壓氟素基礎油與聚脲稠化劑,在冷卻系統管路接頭處形成密封潤滑膜,減少管路振動磨損,且不與冷卻液反應;電池模組滑軌使用時,其低摩擦特性便于模組維護拆裝,抗腐蝕性能防止滑軌銹蝕。電極連接部位涂抹時,潤滑脂不影響導電性能,且能抵御電解液腐蝕。該潤滑脂化學穩定性優異,長期使用不產生有害物質,適配三元鋰、磷酸鐵鋰電池包。合誠潤滑針對滾子鏈研發的潤滑脂,能深入鏈節縫隙實現充分潤滑。紡織自動化潤滑脂

高鐵減震器需在高速(350km/h)、高頻振動工況下穩定工作,緩解輪軌沖擊與車體振動,內部阻尼結構、活塞桿密封件承受更大載荷與運動頻率,對潤滑脂的抗剪切性、耐高溫性與長效性要求嚴苛。合誠潤滑材料研發的高鐵減震器潤滑脂,采用高抗剪切合成烴基礎油與聚脲稠化劑,搭配高效抗磨添加劑,在活塞桿與密封件間形成堅韌潤滑膜,抵御高頻往復摩擦帶來的磨損,延長密封件壽命。阻尼結構內部,潤滑脂的抗剪切性能優異,長期振動下結構不破壞,保障阻尼特性穩定;其耐高溫性適配減震器工作溫升( 140℃),低溫性能突出(-40℃啟動力矩小),抗水淋、抗沙塵能力適配戶外工況,通過高鐵減震器嚴苛測試,適配 CRH 系列高鐵動車組轉向架、軸箱減震器。紡織烘干設備潤滑脂合誠潤滑的食品機械潤滑脂耐高溫,能適應烘焙設備的高溫工作環境。

火車制動系統是行車安全,需在重載、高速下實現可靠制動,制動缸活塞、制動杠桿銷軸、閘瓦調整機構易因摩擦磨損或銹蝕出現制動遲緩,對潤滑脂的抗磨性、抗水性與耐高溫性要求高。合誠潤滑材料研發的火車制動系統潤滑脂,采用合成烴基礎油與復合鋰基稠化劑,搭配抗水、抗磨添加劑,在制動缸活塞表面形成潤滑膜,減少活塞與缸壁的滑動摩擦,保障制動響應速度。制動杠桿銷軸使用時,潤滑脂的抗腐蝕性能防止雨水銹蝕,避免杠桿卡澀;閘瓦調整機構涂抹后,其低摩擦特性保障調整順暢,確保閘瓦間隙合理。該潤滑脂耐高溫性適配制動時的短時溫升(短時耐受 180℃),低溫性能優異(-40℃可正常潤滑),與制動系統橡膠密封件相容性良好,不導致密封失效,適配普速火車、高鐵制動系統。
鋰電設備涵蓋攪拌、涂布、輥壓等關鍵工序,設備運動部件(如涂布機刮刀軸、輥壓機軸承、卷繞機齒輪)需高頻運轉,且需滿足生產環境的潔凈要求,避免污染電芯。合誠潤滑材料推出的鋰電設備潤滑脂,采用高潔凈度合成酯基礎油與聚脲稠化劑,搭配低粉塵抗磨添加劑,在涂布機刮刀軸表面形成均勻潤滑膜,減少軸體與密封件的滑動摩擦,保障涂布精度。輥壓機軸承使用時,其抗剪切性能適配重載工況,避免潤滑脂失效;卷繞機齒輪嚙合部位,低噪聲特性降低設備運行噪音,且不產生粉塵污染電芯。該潤滑脂化學穩定性優異,不與鋰電漿料、溶劑反應,溫度適應性覆蓋設備常見運行區間,適配圓柱、方形、軟包鋰電生產設備。大型注塑機的鎖模機構,選用合誠潤滑的潤滑脂滿足鎖模的重載需求。

軌道交通軸承廣泛應用于列車輪對、轉向架、電機等部位,需承受重載(數十噸至數百噸)、高速( 350km/h)及高頻振動,長期處于戶外或地下潮濕環境,易因潤滑不足出現過熱磨損,對潤滑脂的抗磨性、抗剪切性與抗腐蝕性要求高。合誠潤滑材料推出的軌道交通軸承潤滑脂,采用高純度合成基礎油與復合皂基稠化劑,搭配極壓、抗銹添加劑,在軸承滾動體與滾道間形成厚韌潤滑膜,抵御重載與高速離心力帶來的磨損,避免軸承過熱。戶外應用時,潤滑脂的抗水淋、抗紫外線性能防止老化銹蝕;地下環境中,其抗潮性避免水汽侵入導致潤滑失效,溫度適應性覆蓋 - 35℃至 150℃,抗氧化性延長換脂周期(可達 10000 小時以上),適配地鐵、高鐵、普速火車各類軸承。精密測量儀器的導軌,使用合誠潤滑的潤滑脂保障測量數據的準確性。汽車驅動軸潤滑脂廠家
汽車空調壓縮機的運動部件,搭配合誠潤滑的潤滑脂可減少運行能耗。紡織自動化潤滑脂
地鐵屏蔽門(站臺門、車廂門)需高頻開關(日均數千次),門機傳動齒輪、導軌、鎖閉機構易因摩擦產生磨損與卡澀,且需適應地下潮濕、粉塵環境,對潤滑脂的低摩擦、抗塵性要求高。合誠潤滑材料研發的屏蔽門潤滑脂,采用低黏度合成基礎油與鋰基稠化劑,搭配抗塵、抗磨添加劑,在門機傳動齒輪嚙合面形成薄潤滑膜,減少高頻開關的摩擦阻力,降低運行噪音。導軌與滑塊配合部位,潤滑脂的低摩擦特性保障門體滑動順暢,避免卡頓;鎖閉機構使用時,其抗腐蝕性能防止潮濕銹蝕,確保鎖閉可靠。該潤滑脂黏附性適中,不易吸附粉塵導致導軌堵塞,溫度適應性覆蓋 - 20℃至 80℃,與屏蔽門塑料、金屬部件相容性良好,適配全高、半高地鐵屏蔽門。紡織自動化潤滑脂
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