表面化學結構活性碳纖維固體表面原子呈不飽和結構，具有獨特的表面化學性能，微晶在燃燒溫度低時易與氧化介質發生反應生成氧化產物，主要有羧基、酚基、醌基等含氧基團，及含硫基、氮元素、鹵素等官能團。其表面酸性與吸附平衡有密切的關系。按照國際純粹與應用化學聯合會(IUPAC)的分類標準，吸附劑的細孔分為三類:孔徑大于50nm的為大孔，2nm~50nm的為中孔，0.8nm~2nm的為微孔以及小于0.8nm的為亞微孔。活性炭纖維的孔主要是亂層結構炭和石墨微晶形成的微孔。微孔的大量存在使活性炭纖維的表面積增大，同時也使其吸附量提高。隨后日本三菱化成化學公司、大阪煤氣公司、新日鐵公司陸續建成一批不同規格的高性能碳纖維生產廠。錫山區應用碳纖維24小時服務

（6）全炭人工心瓣生產技術；包括**溫沉積技術和加工裝配技術。（7）低成本中間相瀝青炭纖維生產技術；包括低成本可紡中間相瀝青生產和熔紡技術。（8）大尺寸**高密（細結構）炭材生產技術；包括主要裝備配套及工藝穩定性。3、炭素材料前沿材料和技術（1）炭合金（功能、結構材料）制備技術； 包括飛機制動炭－－炭系合金，炭－－陶瓷系抗氧化、抗輻照材料，特殊場合用炭－－金屬系抗疲勞材料和電觸頭材料。（2）納米炭制備技術；炭母體形成超微米、納米空間控制技術，超微米、納米空間表征、功能評價錫山區應用碳纖維24小時服務1965年日本碳公司工業化生產普通型聚丙烯腈基碳纖維成功。

1981年起瀝青科學取得重大進展，開發出幾種調制中間相瀝青的新工藝，如日本九州工業試驗所的預中間相法，美國EXXON公司的新中間相法，日本群馬大學開發的潛在中間相法，促進了高性能瀝青基碳纖維的開發。隨后日本三菱化成化學公司、大阪煤氣公司、新日鐵公司陸續建成一批不同規格的高性能碳纖維生產廠。其特點是模量增高的同時也增**度。20世紀80年代是瀝青基碳纖維的興旺發展時期。黏膠基碳纖維自20世紀60年代中期以后沒有發展，*生產少量產品供**及特種部門使用。

吸附劑中的大孔是作為被吸附分子到達吸附位的通道，它控制著吸附速度;活性炭纖維其纖維直徑一般在10nm~13nm、外表面積大、微孔豐富且分布窄、易于與吸附質接觸、擴散阻力小，所以其吸脫附速度快，有利于吸附分離。而且，可以根據需要制成氈、布、紙等各種形態，適應于多種用途。活性炭纖維是由CF活化而成。CF為多晶亂層石墨結構，轉化成活性炭纖維后，結構基元不變化?；钚蕴坷w維是非均勻性的多相結構。由于高溫水蒸氣將部分原子脫去后形成微孔結構使之生成羧基、羰基等含氧活性基團，使其表面的酸性增加。比表面積約為1200m2/g，遠大于CF，在苛刻條件下活化時可達3000m2/g。高模量級（HM）：模量在310～395GPa間；

它的制品可以是絲、紙、氈、布等形式，活性碳纖維的市場價格在40萬/噸左右，是活性炭的十幾倍到幾十倍（煤質活性炭價格在1萬/噸左右，椰殼活性炭價格在2萬/噸左右）。但因其重量極輕，其制品成本只是略有增高而已。在工業上利用它的***吸附能力去回收有機溶劑，凈化空氣，凈化用水。ACF（碳纖維）是繼***使用的粉末活性炭、顆粒活性炭之后的第三代新型吸附材料，它是由纖維為原料制成，具有比表面積大、孔徑適中、分布均勻、吸附速度快、雜質少等優點；被***運用于水凈化、空氣凈化、航空、***、核工業、食品等行業；經高溫處理后，其含碳量超過90%以上之纖維材料，稱之為碳纖維。錫山區應用碳纖維24小時服務

若依特性則分為普通碳纖維高模數碳纖維與活性碳纖維等三種。錫山區應用碳纖維24小時服務

活性碳纖維的纖維直徑為5~20μm，比表面積平均在1000~1500m2/g左右，平均孔徑在1.0~4.0nm，微孔均勻分布于纖維表面。與活性炭相比，活性碳纖維微孔孔徑小而均勻，結構簡單，對于吸附小分子物質吸附速率快，吸附速度高，容易解吸附。與被吸附物的接觸面積大，且可以均勻接觸與吸附，使吸附材料得以充分利用。效率高，且具有纖維、氈、布和紙等各種纖細的表態，孔隙直接開口在纖維表面，其吸附質到達吸附位的擴散路徑短，且本身的外表面積較內表面積高出兩個數量級。對于有些大分子或顆粒物質，如二惡英、粉塵等，體積已經接近乃至大于活性碳纖維微孔體積，難以被吸附，相比較活性炭更占有優勢。錫山區應用碳纖維24小時服務

稻盛科技（無錫）有限公司匯集了大量的優秀人才，集企業奇思，創經濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創新天地，繪畫新藍圖，在江蘇省等地區的化工中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業的方向，質量是企業的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結一致，共同進退，**協力把各方面工作做得更好，努力開創工作的新局面，公司的新高度，未來稻盛供應和您一起奔向更美好的未來，即使現在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗，才能繼續上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！