型鋼是一種有一定截面形狀和尺寸的條型鋼材,是鋼材四大品種(板、管、型、絲 )之一。根據(jù)斷面形狀，型鋼分簡單斷面型鋼和復(fù)雜斷面型鋼（異型鋼）。前者指方鋼、圓鋼、扁鋼、角鋼、六角鋼等；后者指工字鋼、槽鋼、鋼軌、窗框鋼、彎曲型鋼等。按照鋼的冶煉質(zhì)量不同，型鋼分為普通型鋼和質(zhì)量型鋼。普通型鋼按現(xiàn)行金屬產(chǎn)品目錄又分為大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼。普通型鋼按其斷面形狀又可分為工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼等。大型型鋼：大型型鋼中工字鋼、槽鋼、角鋼、扁鋼都是熱軋的，圓鋼、方鋼、六角鋼除熱軋外，還有鍛制、冷拉等。青島倉儲(chǔ)案例：180×180立柱+250×125主梁體系，實(shí)現(xiàn)500kg/m2承重。江陰特點(diǎn)工字鋼報(bào)價(jià)

分為 HW、HM、HN、HEA、HEB、HEM 等系列，源于歐洲標(biāo)準(zhǔn)（如 HW 用于鋼筋混凝土框架柱，HN 用于梁）。抗彎性能優(yōu)于普通工字鋼，適用于大跨度橋梁、高層建筑等。二、工字鋼的**參數(shù)腰高（h）：垂直承載力指標(biāo)，如 20#工字鋼 可承受8-10米跨度。腿寬（b）：側(cè)向穩(wěn)定性參數(shù)，橋梁常用腿寬≥220mm。腰厚（d）：厚度每增加1mm，抗剪力提升約12%。材質(zhì)：Q235B：屈服強(qiáng)度235MPa，適用于室內(nèi)建筑。Q345B：屈服強(qiáng)度345MPa，推薦用于橋梁與重型設(shè)備。江陰特點(diǎn)工字鋼報(bào)價(jià)40#以上型號 慎用焊接，優(yōu)先選用高強(qiáng)螺栓連接。

相比普通工字鋼，礦工鋼在材質(zhì)強(qiáng)度、斷面參數(shù)（高寬比減小、腹板加厚）及軋制工藝（水平輥與立輥同步軋制）方面存在***差異，具備更高的剛性和抗變形能力。其生產(chǎn)工藝因軋制道次多、變形復(fù)雜而難度較大，定型型號的截面尺寸、化學(xué)成分及力學(xué)性能均嚴(yán)格遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) [2]。在松軟圍巖條件下，礦工鋼支架可發(fā)揮可縮性優(yōu)勢，減少維護(hù)量并提高回收率。名稱：礦工鋼全稱：礦用工字鋼標(biāo)準(zhǔn)：YB/T24-1986用途：適用于礦井的巷道支護(hù)11#礦工鋼11#礦用的工字鋼性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度和剛度好。

碳鋼碳鋼也叫碳素鋼，是含碳量（wc）小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。按用途可以把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類。碳素結(jié)構(gòu)鋼又可分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種。按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(wc≤0.25%)，中碳鋼(wc 0.25%~0.6%)和高碳鋼(wc＞0.6%)。按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、質(zhì)量碳素鋼(含磷、硫較低)和高級質(zhì)量鋼(含磷、硫更低)。一般碳鋼中含碳量越高則硬度越**度也越高，但塑性降低。沿海地區(qū)采用環(huán)氧富鋅底漆+聚氨酯面漆（耐鹽霧3倍）。

普通工字鋼，輕型工字鋼，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個(gè)主軸的慣性矩相差較大，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。工字鋼的使用應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行選用。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中選用工字鋼應(yīng)依據(jù)其力學(xué)性能，化學(xué)性能，可焊性能，結(jié)構(gòu)尺寸等選擇合理的工字鋼進(jìn)行使用。其規(guī)格以高×腿厚×腰厚表示，也可用號數(shù) 表示規(guī)格的主要尺寸。如18號工字鋼，表示高為18 cm的工字鋼。若高度相同 的工字鋼，則可在號數(shù)后面加注角碼a或b或c予以表示，如36a、36b、 36c等。它分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度 比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。前二者生產(chǎn)的規(guī)格為10—60號，即 相應(yīng)的高度為10 cm—60 cm。工字鋼是一種截面呈工字形狀的長條鋼材，也被稱為鋼梁（英文名稱 I Beam）。濱湖區(qū)加工工字鋼貨源充足

抗彎性能優(yōu)于普通工字鋼，適用于大跨度橋梁、高層建筑等。江陰特點(diǎn)工字鋼報(bào)價(jià)

08鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.08%，優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)器零件。一般都要經(jīng)過熱處理以提高力學(xué)性能。根據(jù)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同，有不同的用途。08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機(jī)上的冷沖壓件，如汽車身、拖拉機(jī)駕駛室等；15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負(fù)荷較輕、表面要求耐磨、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳零件，如活塞銷、樣板等；30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學(xué)性能，即具有較高的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件，例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機(jī)的曲軸、連桿、一般機(jī)床主軸、機(jī)床齒輪和其他受力不大的軸類零件；55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限，常用于制作負(fù)荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12～15mm)的彈簧，如調(diào)壓和調(diào)速彈簧、柱塞彈簧、冷卷彈簧等 。江陰特點(diǎn)工字鋼報(bào)價(jià)

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