碳素結構鋼一般情況下都不經熱處理，而在供應狀態下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質量分數低，焊接性能好，塑性、韌性好，有一定強度，常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等，用于橋梁、建筑等結構和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質量分數稍**度較高，塑性、韌性較好，可進行焊接，通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結構件以及制造簡單機械的連桿、齒輪、聯軸節、銷等零件。質量結構鋼角鋼這類鋼必須同時保證化學成分和力學性能。其牌號是采用兩位數字表示鋼中平均碳的質量分數的萬分數(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質量分數為0.45%；寬翼緣工字鋼又稱H型鋼，斷面特點是兩腿平行，且腿內側沒有斜度。常州制造工字鋼廠家

其優點是軋輥軸向力小，軸向竄動小，不需工作斜面，孔型占用輥身長度小，在輥身長度一定的條件下可多配孔型。（2）斜軋孔型系統。這種孔型系統是指工字鋼孔型的兩個開口腿不同時處于腰部的同一側，腰與水平軸線有一夾角。（3）混合孔型系統。根據軋機和產品的特點，為充分發揮各自系統的優點，克服缺點，往往采用混合孔型系統，即兩種以上系統的組合。如成品孔和成品前孔采用直腿斜軋孔型系統，其他孔型采用彎腿斜軋系統；或者粗軋孔采用直軋系統，***3～4個精軋孔采用直腿斜扎孔等。無錫安裝工字鋼量大從優歐標 IPE系列：腿寬與腰厚比例更大，同等重量抗彎性能更優（如 IPE300 重量42.2kg/m）。

碳鋼碳鋼也叫碳素鋼，是含碳量（wc）小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。按用途可以把碳鋼分為碳素結構鋼、碳素工具鋼和易切削結構鋼三類。碳素結構鋼又可分為建筑結構鋼和機器制造結構鋼兩種。按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(wc≤0.25%)，中碳鋼(wc 0.25%~0.6%)和高碳鋼(wc＞0.6%)。按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、質量碳素鋼(含磷、硫較低)和高級質量鋼(含磷、硫更低)。一般碳鋼中含碳量越高則硬度越**度也越高，但塑性降低。

用來制造一般用途的機引犁、馬拉犁、普通淺耕農具的主犁和前小犁的犁鏵，一般用耐磨且有足夠強度和韌性的鋼制造。我國一般采用65Mn和65SiMnXt鋼制造。除此之外，常作農具型鋼的還有特殊截面型鋼，如T型鋼、Z型鋼、弧型鋼，雙面加強鋼，加強工字型、草機刀片鋼，中凹扁鋼及紋桿鋼等。質量型材質量型材是由質量鋼加工制成的型材。分熱軋（鍛）質量型材、冷拉（撥）質量型材和其它 品種。 熱軋（鍛）質量型材包括碳素結構鋼、碳素工具鋼、合金結構鋼、彈簧鋼、不銹鋼、軸承鋼、合金工具鋼 、模具鋼、高速工具鋼等品種。 冷拉（撥）質量型材包括碳素結構鋼、碳素工具鋼、合金結構鋼、彈簧鋼、不銹鋼、軸承鋼、合金工具鋼 、高速工具鋼、易切鋼、冷鐓鋼、S/5A等品種。S/5A是用產品，常用來做炮彈、***頭。工字鋼的規格和尺寸多種多樣，通常根據具體的工程需求進行選擇。

08鋼表示鋼中平均碳的質量分數為0.08%，優質碳素結構鋼主要用于制造機器零件。一般都要經過熱處理以提高力學性能。根據碳的質量分數不同，有不同的用途。08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機上的冷沖壓件，如汽車身、拖拉機駕駛室等；15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負荷較輕、表面要求耐磨、心部強度要求不高的滲碳零件，如活塞銷、樣板等；30、35、40、45、50鋼經熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學性能，即具有較高的強度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件，例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機的曲軸、連桿、一般機床主軸、機床齒輪和其他受力不大的軸類零件；55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限，常用于制作負荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12～15mm)的彈簧，如調壓和調速彈簧、柱塞彈簧、冷卷彈簧等 。相對于同等承載能力的其他型鋼，工字鋼的重量較輕，便于運輸和安裝。常州制造工字鋼廠家

機械框架結構：如重型機械、設備框架、支撐結構的主要材料。常州制造工字鋼廠家

11#礦工鋼由于該產品具有單重輕、斷面單重小、變形復雜、軋制道次多、軋件溫降快、軋件不易脫槽等特點，設計開發難度大。11#礦工鋼主要用于煤礦井下坑道、巷道支護。礦工鋼與工字鋼的區別：規格不同工字鋼：規格從10#-63#礦工鋼：規格9#-12#材質不同工字鋼：多為Q235材質礦工鋼：為20MNk Q275材質用途不同工字鋼：普遍用于鋼結構支護、橋梁簡單支護。礦工鋼：用于煤礦支護鋼構、用于強力支護的地方。工字鋼是一種截面呈工字形狀的長條鋼材，也被稱為鋼梁（英文名稱 I Beam）。其獨特的工字形截面由翼緣和腹板組成，這種結構使其在承受彎曲和剪切力時具有較高的強度和剛度，成為建筑、橋梁、機械制造等領域的重要結構材料。常州制造工字鋼廠家

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