借助嘉復(fù)欣無線遠(yuǎn)程園林照明集中控制系統(tǒng)，可使園林景區(qū)所有的功能性道路照明設(shè)施和景觀亮化照明設(shè)施統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)集中控制。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)內(nèi)所有照明燈具實(shí)行分組、分區(qū)域分時(shí)段控制。既能保證在重要節(jié)假日和游人數(shù)量高峰時(shí)間開啟所有設(shè)施，充分展示亮化照明設(shè)施營造的藝術(shù)效果，有可以在平日時(shí)間或游人稀少時(shí)段關(guān)閉耗電照明實(shí)施，實(shí)現(xiàn)節(jié)電照控制。應(yīng)用場(chǎng)景解析北京市大興念壇公園園區(qū)內(nèi)所有照明設(shè)施都采用的是我公司的GF-LCS6008智能照明控制器，管理人員在公園管理處控制中心通過計(jì)算機(jī)監(jiān)控軟件或使用智能**端軟件就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)園區(qū)照明燈具的集中控制。通過照明控制系統(tǒng)對(duì)照明設(shè)施實(shí)行人性化的控制管理，既可以讓游人在夜間充分享受到亮化照明設(shè)施給人帶來的舒適愜意的環(huán)境氛圍，有能在后半夜只開啟部分功能性照明燈具保證園區(qū)的安全管理需要。實(shí)時(shí)采集PM2.5、噪聲數(shù)據(jù)，同步調(diào)控照明亮度與攝像頭補(bǔ)光強(qiáng)度。徐匯區(qū)應(yīng)用路燈集中管理器圖片

路燈改造是電工術(shù)語，指通過技術(shù)升級(jí)優(yōu)化現(xiàn)有路燈系統(tǒng)，以提高照明質(zhì)量、降低能耗并實(shí)現(xiàn)智能化管理。該工程涉及光學(xué)、物理學(xué)及行政學(xué)等學(xué)科，主要應(yīng)用于城市道路及公共區(qū)域照明領(lǐng)域 [1-3]。改造包含三種**方式：將傳統(tǒng)高壓鈉燈更換為LED光源（如邢臺(tái)市區(qū)將200W鈉燈更換為節(jié)能燈具，亮度提升近一倍）；加裝單燈控制器實(shí)現(xiàn)0-10V調(diào)光及遠(yuǎn)程監(jiān)控（鐵嶺市銀州區(qū)為12424盞燈具加裝控制器并搭建智慧平臺(tái)）；改用太陽能系統(tǒng)避免傳統(tǒng)布線（婁底市在賢童街安裝85基雙臂太陽能路燈） [2] [4-5]。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建智慧管理系統(tǒng)（合肥高新區(qū)對(duì)2萬盞路燈編碼聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與故障監(jiān)測(cè)），可降低40%以上能耗并減少622噸/年碳排放 [1] [8]。虹口區(qū)應(yīng)用路燈集中管理器品牌能夠與單燈控制器進(jìn)行對(duì)接。

應(yīng)用場(chǎng)景解析龍口港集團(tuán)公司為從根本上解決以往高桿燈開關(guān)需要人工頻繁赴現(xiàn)場(chǎng)操作的問題，并比較大限度地滿足節(jié)能降耗的要求，提出高桿燈控制系統(tǒng)改造需求，使用嘉復(fù)欣無線遠(yuǎn)程港口照明集中控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有定時(shí)控制和人工控制等多種控制方式，實(shí)現(xiàn)港區(qū)范圍內(nèi)的高桿燈開/關(guān)燈自動(dòng)控制，在不同的作業(yè)要求下，能夠?qū)崿F(xiàn)不同模式的照明模式控制。工作人員利用該系統(tǒng)能夠靈活地制定開關(guān)燈時(shí)間和開關(guān)燈方式，實(shí)時(shí)掌握照明設(shè)備的運(yùn)行狀況、及時(shí)發(fā)現(xiàn)照明設(shè)備故障，從而保障港口的夜間作業(yè)的安全和高

我國自2012年起推進(jìn)LED路燈替代計(jì)劃，阜新市2021年完成8條街路1712盞智能路燈改造，實(shí)現(xiàn)照度動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。2023年住建部《"十四五"城市照明發(fā)展規(guī)劃》明確要求提升LED路燈占比，多地通過"能源托管模式"實(shí)施規(guī)模化改造（如通州區(qū)平潮鎮(zhèn)完成2600盞鈉燈替換） [3] [6-7]。路燈改造的三種主要方式第一種路燈改造就是對(duì)已有的路燈燈頭進(jìn)行更換，就是把傳統(tǒng)的高壓鈉燈或者是金鹵燈之類的光源換成新型的led光源。就拿傳統(tǒng)的250w的高壓鈉燈來說（現(xiàn)有路燈以高壓鈉燈為主），本身耗電量為250w，再加上整理器的用電量和本身的耗損在300多w，使用數(shù)年后（高壓鈉燈壽命為3000小時(shí)），系統(tǒng)用電量會(huì)到400w，而同樣的亮度下用120w的led路燈就能代替它，或者是在同樣的亮度下led路燈能省電一半，相比較下，高壓鈉燈的用電量是極大的一種浪費(fèi)， 對(duì)傳統(tǒng)的路燈改造刻不容緩，而且現(xiàn)在國內(nèi)好多地區(qū)的路燈大多用的是這種250w高壓鈉燈。功耗極低（≤3W），符合節(jié)能要求。

無線遠(yuǎn)程港口照明集中控制系統(tǒng)實(shí)施港口照明系統(tǒng)的自動(dòng)控制，主要是將港口范圍內(nèi)每座高桿燈塔上的燈具分成數(shù)組，分別用于各個(gè)方向的生產(chǎn)照明及日常路燈照明。用于不同作業(yè)照明的燈具分別由遠(yuǎn)程控制箱實(shí)施控制。遠(yuǎn)程控制箱的操作，是通過安裝在碼頭生產(chǎn)控制中心的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)施控制的。通過這種方式，將自動(dòng)控制技術(shù)應(yīng)用于港口照明系統(tǒng)中，把整個(gè)港口的生產(chǎn)照明置于生產(chǎn)調(diào)度人員的集中控制之下，由管理人員遠(yuǎn)程控制燈光的開關(guān)，這樣既可有效地提高設(shè)備的利用率、增加使用壽命，同時(shí)還可以節(jié)約人力資源與生產(chǎn)成本，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)時(shí)間、經(jīng)緯度、光照強(qiáng)度、車流量等自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度（如午夜后降低亮度，清晨/傍晚提高亮度）。普陀區(qū)選擇路燈集中管理器價(jià)格

下行通道：PLC（電力載波）、433MHz無線、RS485、RS232等。徐匯區(qū)應(yīng)用路燈集中管理器圖片

公司堅(jiān)持以人為本，客戶至上，精益求精，質(zhì)量***的經(jīng)營理念，銳意進(jìn)取，刻意實(shí)踐，追求***，為眾多的城市照明管理單位、系統(tǒng)集成商和照明工程商提供質(zhì)量的智能遠(yuǎn)程照明控制系統(tǒng)整體解決方案和技術(shù)服務(wù)。公司的智能照明控制管理應(yīng)用系統(tǒng)已經(jīng)在國內(nèi)超過20個(gè)省的眾多城市得到部署和實(shí)施，*在北京市就有8個(gè)行政管理區(qū)采用并實(shí)施。智能遠(yuǎn)程照明集中控制系統(tǒng)，是由先進(jìn)的GPRS/CDMA無線通訊網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)信息管理及智能路燈控制設(shè)備等組成的分布式無線“三遙”（遙測(cè)、遙控、遙信）系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以對(duì)全市范圍內(nèi)的照明設(shè)備進(jìn)行遙控開關(guān)、遙訊設(shè)備狀態(tài)、遙測(cè)電流、電壓、用電功率，還可以根據(jù)對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)的分析來判斷照明配電設(shè)備運(yùn)行有無故障，對(duì)線路缺相、回路接地、白天亮燈、夜晚熄燈等多種異常情況進(jìn)行報(bào)警處理，并能通過短信及時(shí)通知給相關(guān)管理人員。徐匯區(qū)應(yīng)用路燈集中管理器圖片

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