借助嘉復(fù)欣無(wú)線遠(yuǎn)程園林照明集中控制系統(tǒng)，可使園林景區(qū)所有的功能性道路照明設(shè)施和景觀亮化照明設(shè)施統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)集中控制。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)內(nèi)所有照明燈具實(shí)行分組、分區(qū)域分時(shí)段控制。既能保證在重要節(jié)假日和游人數(shù)量高峰時(shí)間開(kāi)啟所有設(shè)施，充分展示亮化照明設(shè)施營(yíng)造的藝術(shù)效果，有可以在平日時(shí)間或游人稀少時(shí)段關(guān)閉耗電照明實(shí)施，實(shí)現(xiàn)節(jié)電照控制。應(yīng)用場(chǎng)景解析北京市大興念壇公園園區(qū)內(nèi)所有照明設(shè)施都采用的是我公司的GF-LCS6008智能照明控制器，管理人員在公園管理處控制中心通過(guò)計(jì)算機(jī)監(jiān)控軟件或使用智能**端軟件就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)園區(qū)照明燈具的集中控制。通過(guò)照明控制系統(tǒng)對(duì)照明設(shè)施實(shí)行人性化的控制管理，既可以讓游人在夜間充分享受到亮化照明設(shè)施給人帶來(lái)的舒適愜意的環(huán)境氛圍，有能在后半夜只開(kāi)啟部分功能性照明燈具保證園區(qū)的安全管理需要。路燈集中管理器是一種用于城市照明系統(tǒng)的智能管理設(shè)備，主要用于集中監(jiān)控和管理路燈的運(yùn)行狀態(tài)。浦東新區(qū)選擇路燈集中管理器銷售價(jià)格

曲線報(bào)表功能：可以生成電流、電壓、電能、亮燈率、開(kāi)關(guān)時(shí)間的分析曲線和報(bào)表。遠(yuǎn)程維護(hù)功能：監(jiān)控設(shè)備中的采集和通信模塊具備遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置和維護(hù)功能。拓展功能：系統(tǒng)可自由增減監(jiān)控設(shè)備的數(shù)量；監(jiān)控設(shè)備可以擴(kuò)展其它功能。1、節(jié)省成本：安裝施工簡(jiǎn)易快捷，無(wú)需鋪設(shè)專線；每個(gè)箱變只需要一個(gè)GPRS收發(fā)器，節(jié)省了GPRS流量。利用既有的電力線架設(shè)通訊控制網(wǎng)絡(luò)，一方面節(jié)省了人力物力；一方面有線通訊不受天氣和地形的影響，也保證了通訊的可靠性。長(zhǎng)寧區(qū)應(yīng)用路燈集中管理器價(jià)格沿海高濕度區(qū)域采用防腐涂層與防雷模塊，山區(qū)信號(hào)薄弱地帶通過(guò)LoRa無(wú)線組網(wǎng)保障通信。

通信方式靈活，能同時(shí)支持GPRS、CDMA兩大公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)。中心的設(shè)計(jì)充分考慮安全性要求，采用冗余備份，具有電信級(jí)的高穩(wěn)定性和高可靠性。系統(tǒng)具備良好的擴(kuò)充性、擴(kuò)展性和易維護(hù)性。系統(tǒng)拓?fù)鋱D無(wú)線遠(yuǎn)程路燈照明集中控制系統(tǒng)無(wú)線遠(yuǎn)程路燈照明集中控制系統(tǒng)是我公司推出的新一代城市道路照明管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用先進(jìn)的智能控制技術(shù)、無(wú)線通訊技術(shù)、GIS技術(shù)、遠(yuǎn)程視頻技術(shù)、大屏幕技術(shù)等，可以對(duì)全市范圍內(nèi)的路燈進(jìn)行遙控開(kāi)關(guān)燈、遙訊設(shè)備狀態(tài)，還可以根據(jù)對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)的分析來(lái)判斷路燈配電設(shè)備運(yùn)行有無(wú)故障，對(duì)路燈亮燈率估算和計(jì)算，對(duì)線路缺相、回路接地、白天亮燈、夜晚熄燈、大面積滅燈等異常情況進(jìn)行報(bào)警處理，同時(shí)保障夜間交通、治安和美化城市夜景起著積極的作用。

應(yīng)用場(chǎng)景解析龍口港集團(tuán)公司為從根本上解決以往高桿燈開(kāi)關(guān)需要人工頻繁赴現(xiàn)場(chǎng)操作的問(wèn)題，并比較大限度地滿足節(jié)能降耗的要求，提出高桿燈控制系統(tǒng)改造需求，使用嘉復(fù)欣無(wú)線遠(yuǎn)程港口照明集中控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有定時(shí)控制和人工控制等多種控制方式，實(shí)現(xiàn)港區(qū)范圍內(nèi)的高桿燈開(kāi)/關(guān)燈自動(dòng)控制，在不同的作業(yè)要求下，能夠?qū)崿F(xiàn)不同模式的照明模式控制。工作人員利用該系統(tǒng)能夠靈活地制定開(kāi)關(guān)燈時(shí)間和開(kāi)關(guān)燈方式，實(shí)時(shí)掌握照明設(shè)備的運(yùn)行狀況、及時(shí)發(fā)現(xiàn)照明設(shè)備故障，從而保障港口的夜間作業(yè)的安全和高功耗極低（≤3W），符合節(jié)能要求。

該系統(tǒng)架構(gòu)包含控制子網(wǎng)與節(jié)點(diǎn)控制器，集中控制器通過(guò)GPRS或以太網(wǎng)連接監(jiān)控中心，負(fù)責(zé)解析指令并監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)。硬件安裝后需進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)初始化配置，采用路徑搜索算法建立節(jié)點(diǎn)路由信息 [2]。部分設(shè)備增設(shè)光照傳感器、4G模組及微型PLC，通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集實(shí)現(xiàn)補(bǔ)光控制與故障診斷。服務(wù)器可繪制電子地圖展示設(shè)備狀態(tài)，支持節(jié)假日遠(yuǎn)程調(diào)控及歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) [3]。城市路燈照明是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚墓苍O(shè)施。路燈照明耗電量約占總耗電量的15%，全國(guó)各地?zé)o不面對(duì)電力緊張帶來(lái)的各種問(wèn)題。系統(tǒng)集成：可以與其他城市管理系統(tǒng)（如交通管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)等）進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)更城市管理。嘉定區(qū)選擇路燈集中管理器供應(yīng)商家

通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程操控集中控制器，可配GSM報(bào)警發(fā)送器，發(fā)送報(bào)警等信息給值班人員。浦東新區(qū)選擇路燈集中管理器銷售價(jià)格

2、每天可進(jìn)行自動(dòng)通、斷電操作；可保證工作日、節(jié)假日按不同的時(shí)間自動(dòng)通、斷電；可對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行分區(qū)、分線路管理。3、控制燈具的開(kāi)/關(guān)和亮度，從而可以***延長(zhǎng)燈具的有效壽命，減少燈具更換次數(shù)，節(jié)約資源，減少有害氣體污染環(huán)境?？梢赃h(yuǎn)程設(shè)置節(jié)點(diǎn)控制參數(shù)，實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)的靈活控制。在后半夜車稀人少時(shí)，則控制路燈保持較低照度的照明。這樣做主要優(yōu)點(diǎn)就是在調(diào)光的同時(shí)，也大幅降低了電耗，節(jié)約用電，同時(shí)還可以延長(zhǎng)燈源壽命。4、根據(jù)天氣情況和實(shí)際光的照度，自動(dòng)控制燈具的開(kāi)/關(guān)和燈具的亮度，如在不好的天氣時(shí)及時(shí)打開(kāi)路燈，對(duì)于安裝在橋下或隧道的路燈，路據(jù)實(shí)測(cè)光強(qiáng)，來(lái)自動(dòng)以比較好的亮度打開(kāi)路燈，提高公眾滿意度，在災(zāi)害天氣使路燈更人性化。浦東新區(qū)選擇路燈集中管理器銷售價(jià)格

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