TOYO絲桿模組中的絲桿介紹：絲杠作為東佑達(dá)螺桿系列模組中重要組成部分，是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。主要特點(diǎn)①摩擦損失小、傳動(dòng)效率高②精度高③精確微進(jìn)給④軸向剛度高⑤不能自鎖、具有傳動(dòng)的可逆性。絲桿精度：按國內(nèi)分類，中國大陸精度等級(jí)為P1、P2、P3、P4、P5、P7、P10，中國臺(tái)灣省采用JIS等級(jí)，精度等級(jí)為C0、C1、C2、C3、C5、C7、C10；日本、韓國采用JIS等級(jí)，即C0、C1、C2、C3、C5、C7、C10；歐洲國家的標(biāo)準(zhǔn)采用的是IT0、IT1、IT2、IT3、IT4、IT5、IT7、IT10。一般來說，普通機(jī)械采用C7、C10級(jí)，數(shù)控設(shè)備一般采用C5、C3級(jí)。航空制造設(shè)備，精密投影及三坐標(biāo)測量設(shè)備等一般采用C3、C2精度。東佑達(dá)的絲桿模組一般采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿，根據(jù)客戶定制需求可采用C5級(jí)研磨絲桿。TOYO在自動(dòng)化行業(yè)有超20年的經(jīng)驗(yàn)。鋰電行業(yè)TOYO模組無塵軌道內(nèi)嵌絲桿模組

未來，小型化、輕量化是整個(gè)直線模組行業(yè)的必然趨勢。通過對(duì)零件布局和結(jié)構(gòu)的重新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)小型化，小型化的直線模組有利于產(chǎn)品在智能設(shè)備中的布局。通過材料的選擇以及技術(shù)的更新可以實(shí)現(xiàn)直線模組的輕量化，輕量化的直線模組可以減少下游機(jī)器設(shè)備的能耗、延長使用壽命，提升生產(chǎn)效率。智能制造對(duì)設(shè)備生產(chǎn)廠商提出了更高的要求。低成本、高性能、空間占用小、操作簡單和維護(hù)方便等需求下，模塊化、驅(qū)控一體以及在線數(shù)據(jù)分析成為智能化設(shè)備的必然趨勢。模塊化、驅(qū)控一體使直線模組高度集成，為小型化提供了條件。并且產(chǎn)品可以在一定的框架下相互替換，靈活性高。在線分析滿足了設(shè)備智能化發(fā)展的需求，設(shè)備和產(chǎn)線聯(lián)通，為生產(chǎn)分析，提高效率提供有力支撐。東佑達(dá)TOYO模組鋁制模組TOYO模組具有體積小、精度高、速度快、一致性好的特點(diǎn)。

新能源行業(yè)對(duì)高效、精確和可靠的物料搬運(yùn)有較高需求，皮帶模組因其高速、平穩(wěn)、低噪音和長距離輸送能力，在該領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1. 電池生產(chǎn)電極片輸送：用于電極片生產(chǎn)線上的輸送，確保高效、無損。電芯組裝：用于電芯組裝線上的輸送，提升組裝效率。電池包裝：用于電池包裝線上的輸送，確保高效包裝。2. 太陽能電池板生產(chǎn)硅片輸送：用于硅片生產(chǎn)線上的輸送，確保高效、無損。電池板組裝：用于太陽能電池板組裝線上的輸送，提升組裝效率。檢測線：用于檢測線上的輸送，確保全范圍檢測。3. 風(fēng)能設(shè)備制造葉片輸送：用于風(fēng)能葉片生產(chǎn)線上的輸送，確保高效、無損。組件組裝：用于風(fēng)能設(shè)備組裝線上的輸送，提升組裝效率。檢測線：用于檢測線上的輸送，確保***檢測。4. 氫能設(shè)備制造燃料電池輸送：用于燃料電池生產(chǎn)線上的輸送，確保高效、無損。組件組裝：用于氫能設(shè)備組裝線上的輸送，提升組裝效率。檢測線：用于檢測線上的輸送，確保***檢測。5. 儲(chǔ)能設(shè)備制造電池模塊輸送：用于電池模塊生產(chǎn)線上的輸送，確保高效、無損。組件組裝：用于儲(chǔ)能設(shè)備組裝線上的輸送，提升組裝效率。檢測線：用于檢測線上的輸送，確保***檢測。

TOYO-GL系列新產(chǎn)品介紹

GL系列包括：絲桿模組GLTH、皮帶模組GLTB，同時(shí)有GL無塵系列模組對(duì)應(yīng)。

各款模組可兼容市面上絕大多數(shù)伺服電機(jī)品牌，也支持非標(biāo)定制。

GL系列模組為軌道內(nèi)嵌式模組，本體兩側(cè)內(nèi)嵌鐵芯滑軌嵌入本體后研磨加工，降低了體積，對(duì)比含導(dǎo)軌的模組，GL系列模組的力矩大幅提升。由于模組本體的高度降低，本體的重量也隨之減輕。聯(lián)軸器/轉(zhuǎn)折環(huán)帶標(biāo)配可視窗口，便于觀察聯(lián)軸器/環(huán)帶損壞情況，節(jié)省人員拆蓋檢修時(shí)間。不論是單軸還是XYZ組合型模組，均可降低設(shè)備總高度，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)小型化，客戶端廠房空間使用更寬裕。 TOYO模組，專業(yè)品質(zhì)，助力提升工廠自動(dòng)化水平。

深圳市慧吉時(shí)代科技有限公司作為TOYO模組華南總代理，致力于為客戶提供的工業(yè)自動(dòng)化解決方案。其中，TOYOETB系列模組是我們的重點(diǎn)產(chǎn)品之一。以ECB5為例，它的本體寬度為50mm，卻能支持最大行程800mm，同時(shí)承受高達(dá)10KG的負(fù)載；而ECB6則在寬度上增加到65mm，其最大行程同樣為800mm，但負(fù)載能力提升到了15KG。對(duì)于需要更大行程和更高負(fù)載的應(yīng)用場景，我們有ECB10、ECB14、ECB17以及ECB22等型號(hào)可供選擇。這些型號(hào)分別擁有102mm至220mm不等的寬度，支持的最大行程從2550mm到4050mm，并能承受10KG至85KG以上的負(fù)載。特別是ECB22，它不僅能夠提供3500mm的最大行程，還能承受高達(dá)85KG的負(fù)載，非常適合重載應(yīng)用場景。以上提到的所有型號(hào)均為TOYO ECB無塵系列皮帶模組，其無塵等級(jí)可達(dá)CLASS10，位置重復(fù)精度達(dá)到±0.04mm，不過需要注意的是，這些模組不可垂直使用。TOYO無塵系列模組可以達(dá)到CLASS10等級(jí)。滑臺(tái)模組系列TOYO模組高速模組

TOYO注重質(zhì)量和客戶服務(wù)，以滿足客戶的需求。鋰電行業(yè)TOYO模組無塵軌道內(nèi)嵌絲桿模組

深圳市慧吉時(shí)代科技有限公司慧吉時(shí)代——連續(xù)4年榮獲“東佑達(dá)集團(tuán)華南地區(qū)一級(jí)代理商”。自2020年4月13日成立以來，一直與TOYO保持著緊密聯(lián)系，為3C、鋰電、面板、新能源、半導(dǎo)體、光伏等行業(yè)提供絲桿模組、直線電機(jī)、電動(dòng)缸以及電夾爪。為了確保我們的產(chǎn)品和服務(wù)始終處于行業(yè)前沿位置，我們的團(tuán)隊(duì)積極參與原廠的技術(shù)培訓(xùn)和產(chǎn)品研討會(huì)，不斷提升自身專業(yè)水平，以便更好地為客戶提供服務(wù)。主營產(chǎn)品：滑臺(tái)模組、電動(dòng)缸、直線電機(jī)、桌上型機(jī)械手、無人搬運(yùn)車、精密定位平臺(tái)鋰電行業(yè)TOYO模組無塵軌道內(nèi)嵌絲桿模組