一種運輸架，包括梁架和設置在梁架兩側的邊梁；所述的邊梁為拆卸式邊梁。梁架的2個側邊各設有2個邊梁固定機構；所述的邊梁固定機構包括邊梁插銷座10和邊梁插銷3邊梁的端部也設有與所述邊梁插銷適配的銷孔；邊梁插銷座固定在梁架的側部。同側的2個邊梁插銷座高度平齊。所述的邊梁為折疊式邊梁2。折疊式邊梁由兩段邊梁單元和鉸接部件連接而成。梁架包括一個中部梁架1和2個端部梁架。中部梁架包括底部梁架；端部梁架的頂部和底部均設有多個板栓插銷7，板栓插銷與板栓8相配合；端部梁架的頂部和底部均設有與所述的板栓插銷適配的插孔。多個插孔等間距排布，2個插銷之間恰好可以放置一塊預制板。端部梁架或中部梁架上設有X型的加固件。加固件又稱為加強件，用于梁架的加固，防止梁架的變形。梁架上設有4個吊耳。設置在梁架的4個頂部的角位。梁架底部設有多根平行布置的底梁。真誠期待您的來電，我們會提供比較好的服務給到您。六安物料運輸架廠商

    本實用新型涉及預制疊合板運輸領域，特別是一種新型超限預制疊合板運輸架。疊合樓板是預制和現澆混凝土相結合的一種較好結構形式。預制預應力薄板(厚5～8厘米)與上部現澆混凝土層結合成為一個整體，共同工作。薄板的預應力主筋即是疊合樓板的主筋，上部混凝土現澆層*配置負彎矩鋼筋和構造鋼筋。目前，在現有的技術中，預制疊合板一般都是放在車上，然后在放置木塊用來間隔板與板之間，但是這樣在放置板的時候需要在另外拿取木塊，非常不方便，也不能保證板在震動的時候不損壞疊合板。為了解決上述問題，可以不需要另外再放置木塊來間隔板與板之間，并且可以放置各種厚度的疊合板，可以調節支撐板的間距，并且可以在移動的時候不損害疊合板，因此，設計一種新型超限預制疊合板運輸架很有必要。技術實現要素：本實用新型的目的是為了解決上述問題，設計了一種新型超限預制疊合板運輸架。實現上述目的本實用新型的技術方案為，一種新型超限預制疊合板運輸架，包括底板，所述底板上表面左側設有一號擋板，所述一號擋板右側表面加工有一對一號凹槽，一對所述一號凹槽內左側表面均設有一號滑軌，每個所述一號滑軌上均設有若干個一號滑塊。
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堆垛架是在鋼托盤的結構基礎上設計出來的可堆垛貨架，配合叉車使用，也被稱為巧固架。那么堆垛架“巧”在哪里呢？是否是名不虛傳呢？

多功能設備

堆垛架是貨物單元集裝、商品存儲與商品流通的多功能設備，可根據場地狀況自由擱置；規格統一，容量固定，存放一目了然，易于倉庫清點。可相互堆3到4層，形成立體存儲模式，無需借助貨架、倉儲籠和托盤等設備，適合用在租賃倉庫、低矮的老式倉庫或車間暫存區等不適合投資的倉庫。

配合機械化搬運設備，可用于運輸、搬運裝卸、存儲保管等多個環節中；對于比較昂貴且容易受到擠壓損毀的貨物，可以使用堆垛架一起裝車運輸，采用堆垛架對貨物保護，方便貨物運輸。

    斜面玻璃運送架，包含架構、側夾持桿、軟齒輪齒條、上橫桿和上壓桿組成；上述架構是由型材電焊焊接而成，用以支撐整個運送架；上述側夾持桿安裝在架構中橫梁上，用以上下定位玻璃；上述軟齒輪齒條是由橡膠等軟性原材料做成，裝在架構下橫梁上，用以前后左右定位玻璃；上述上橫桿安裝在架構的立柱上，裝有軟齒輪齒條，和下橫梁軟齒輪齒條相對應，用以上下定位玻璃；上述上壓桿用以固定上橫桿；上述架構的四角可改裝滾輪。上述的一種斜面玻璃運送架，能夠將雙片斜面玻璃平穩立在運送架上，軟性原材料做成的齒輪齒條不僅夾持玻璃平穩靠譜，還能夠合理的避免玻璃的毀壞。想在無錫選購運輸架嗎，不妨來無錫孟衛達看看哦?；窗泊罄硎\輸架廠商

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    玻璃運輸架A字架原片放置架適合小貨車架子運輸簡介主要用于廠區內運輸、存儲物料，或將物料運送到施工現場。支架可以由叉車或吊車搬到卡車上。其包括底座、底架、立架和立架上扣板，新型使用方便、其自身安裝拆卸方便，利于保證玻璃運輸的安全、并與玻璃的裝卸。標題：玻璃架子，玻璃L架，玻璃倉儲架，玻璃鋼托盤,易碎板料運輸籠,玻璃貨架,A字架，倉儲運輸架，玻璃周轉架，玻璃鐵架，展示架，原片放置架，玻璃存放架等二．常用規格1.長1800x高1600x寬750mm，玻璃有效存放厚度達540mm，小巧靈便,適合小貨車架子背對背運輸.2.長1800x高1600x寬950mm，玻璃有效存放厚度達690mm,適合中型貨車運輸.3.長1800x高1600x寬1150mm，玻璃有效存放厚度達890mm，適合大型貨車運輸.三.圖片四．優點/賣點1.質量鋼材加工，二氧化碳保護焊定型焊接，表面靜電噴涂處理。2.有大型鋼構件焊接經驗的人員，保證每個焊接口結實可靠，靜電噴涂漆膜穩固不易脫落，材料都是國標鋼材，加工出來的產品自然堅固耐用。3.玻璃架上和玻璃接觸的地方都固定有**膠條防滑防震。4.配備腳輪，方便廠內直接推動板材5.底座內置叉車位。 六安物料運輸架廠商

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