產品名稱：東佑達TOYO內崁式螺桿直線模組，產品型號：GTH5產品特色：位置重復精度：±0.005(mm)可搬重量水平使用：30/15/10(Kg)可搬重量垂直使用：10/5/2.5(Kg)規格特性：位置重覆精度：±0.005(mm)螺桿導程：2/5/10/20(mm)速度可達：100/250/500/1000(mm/s)定格推力：854/341/170/85(N)標準行程：50-800/50間隔(mm)行程超過600時，會產生螺桿偏擺，此時請將速度調降。模組加減速設定0.2秒。軌道內嵌式螺桿滑臺，采用軌道內嵌式，等高度直線度大幅提升，GTH滑臺行程長可達1250mm，重復精度可達±0.005mm，且具有免拆上蓋，組裝方便，更強剛性等特點。購買直線模組怎么用。陜西制造直線模組規格尺寸
直線模組與直線電機既有區別，又有聯系。它們都屬于自動化傳動元件，能夠實現直線運動，都是將各種零部件裝配在鋁型材上并加蓋板，外觀上看起來差不多。1、直線運動原理的區別，雖然外觀差不多，但直線運動原理是不一樣的，直線電機是電能直接轉化成機械能，不需要中間機構就實現直線運動，而直線模組則需要借助滾珠絲桿或同步帶將曲線運動轉化成直線運動。2、精度的區別，直線電機比線性模組精度高，直線電機結構簡單，不需要經過中間轉換機構而直接產生直線運動，運動慣量減少，動態響應性能和定位精度提高，直線電機精度可達到0.001mm，而直線模組精度一般在0.005左右。東莞直線模組案例節能直線模組設備制造。
TOYO東佑達20年產品發展歷程，2000~2008年代理物流及電動夾爪相關自動化元件，代理日系相關機械手販售；2009年正式生產單軸機械手，開發完成直交型多軸機械手，開發完成單軸產業用機械手；2010年生產累積超過5000臺單軸機械，開發單軸機械手規格超過30種，正式生產XYY系列；2011年直交機械手累計生產超過1000臺，生產累計超過20000臺單軸機械手，開發完成高速線性馬達模組；2012年開發完成無人搬運車AGVSYSTEM,定位平臺XYY累計生產超過150套；2013年單軸機械手累計生產超過60000臺，直交機械手累計生產超過5000臺，高線性馬達模組正式銷售；2014年無人搬運車累計生產超過200臺，開發完成4軸水平多關節機械手；2015年ServoCylinder正式上市，開發完成伺服步進馬達控制器；2016年開發完成伺服馬達控制器SC100，開發并量產業界有的G系列內嵌式滑軌模塊；2017年無人搬運車CART系列產品上市，無人搬運車套件UNIT系列產品上市；2018年微型電動缸DM系列正式量產，DC伺服馬達XC100驅控器正式量產；2019年全球有的內嵌式線性馬達模塊正式量產；2020年業界推出桌上型全螺桿驅動，推出單軸控制器內嵌EtherCAT模塊。
目前來說，工業機器人應用市場占比較多的行業是汽車（含汽車零部件、整車、汽車電子）、3c電子、金屬加工。尤其是3c電子領域，產品更新換代的速度快，對于柔性要求、精度和速度就相對更高。電動夾爪超越氣壓夾爪，高精度把持例與位置控制，實現高速度開關。TOYO東佑達螺桿系列電動夾爪經濟實惠款，一樣有扭力、速度、多點位的控制方式。TOYO東佑達凸輪系列電動夾爪扭力控制精度高，可控制在于100g以下的夾持力。TOYO東佑達滑動牙桿式電動夾爪經濟實惠款，一樣有扭力、速度、多點位的控制方式。TOYO東佑達內藏控制器電動夾爪搭配人機協作手臂，即插即用，省掉控制器的配線，達到更好空間應用。工業直線模組哪個好。
直線模組可達到高加減速及高速度，線馬可達4G的加減速度及可達3500mm/s的速度，大幅度縮短往復運動時間，增加設備生產效率。多樣性的選配及彈性的客制化，線性模組可以選配單軸多動力滑座及同步雙驅動軸，可單軸多滑座搭配，并可以組合成直交架構、龍門架構，透過控制器達到同動功能。也可選配多個滑座載臺，同一的流水組裝線，使用螺桿模組，需要2只滑臺搭配，結構復雜。若使用直線模組特注多滑座，只使用單只滑臺即可完成組裝線，節省空間且價格低廉，則能夠發揮較高的生產效率，不用軸間配合的組裝且治具共享，組立時間可縮短。什么是直線模組哪個好。安徽質量直線模組哪里好
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TOYO直線模組LTF2-45/CGTH5/CGTH4多用于高速螺絲鎖付裝置，可同時鎖付兩處螺絲，高速、高精度進行大型工件的螺絲鎖付。LNF2-30多用于視覺檢查裝置，將C.C.D安裝在滑座上，利用滑座等速移動的特性來進行多點檢查，使用生產線感應器與移動軸繪制感應畫面，可有效節省空間。LTF2-45/CGTH5/CGTH4多用于高速螺絲鎖付裝置，可同時鎖付兩處螺絲，高速、高精度進行大型工件的螺絲鎖付。LMR32/CDTH5/CGTH8多用于高速取放裝置，將料架上的零件進行取放的裝置，可進行長距離工序的搬運。陜西制造直線模組規格尺寸