自動化測試是區別于手工測試的一種測試方法,傳統的手工測試耗時時間長,隨著產品的開發,測試項目和測試用例的增多,為了提升測試效率,自動化測試已經變得越來越重要。現階段已經可以利用Testbed、DSM-basedTest等測試工具實現部分測試的自動化,主要運用到軟件集成測試和子系統驗證測試中。真正全方面的自動化測試應該是全方面覆蓋測試分析、測試腳本的生成以及測試結果的分析,能夠切實降低人工成本以及提高測試效率,所以全方面自動化測試將成為未來測試的主流及主要研究方向。例如,通過Testbed自動化測試平臺,可實現500+關鍵參數的實時采集與分析,測試效率提升30%。天梯檢測作為專業的第三方質量技術服務機構。絕緣測試軌道交通測試試驗公司

何為可靠性?
通過在產品的設計、研制和生產中采取一系列有序且相互聯系的管理、設計、分析和試驗措施,使產品在規定條件下和規定時間內完成規定功能的能力,就叫做產品的可靠性。
規定條件通常是指使用條件,維護條件,環境條件和操作條件。
規定時間是可靠性的he心,規定時間的長短隨著產品對象不同和使用目的不同而異。
規定功能是 產品的各種性能指標,用來判斷產品故障或失效 。能力 :具有統計學的意義,通常指可靠性指標,如:平均壽命,失效率等。
可靠性指標是反應產品長時間保持其性能指標的能力,其物理意義在于尋找缺陷產生的原因和方法。 GB/T 25117.1-2010軌道交通測試試驗技術上海天梯檢測通過試驗,可以為您提供產品研發數據支持。

軌道測試需要遵循相關的軌道工程標準和規范,如軌道的幾何尺寸、平整度、軌道間距等都需要符合規定的要求。軌道測量儀器的精度和測量方法也需要符合標準,確保測量數據的準確性。例如,軌道的軌距偏差、水平偏差等都需要在規定的范圍內,以保證列車的運行安全和舒適性。車輛測試需要遵循國家和行業的相關標準,如車輛的沖擊和振動試驗需要依據GB/T21563等標準進行,模擬真實運行環境,評估車輛在沖擊和振動條件下的可靠性和安全性。車輛的其他性能測試,如制動性能、牽引性能、噪聲等也需要符合相應的標準要求,確保車輛的性能和質量符合運營需求。
測試項目名稱:網關可靠性測試
測試項目:正弦振動測試、機械沖擊測試
測試條件:
正弦振動測試:
頻率:10HZ~150HZ
振幅:0.035mm
加速度:5m/s2
方向:X軸/Y軸/Z軸
掃描循環次數:20次
機械沖擊測試:
加速度:49m/s2
脈沖持續時間:11ms
方向:±X軸/±Y軸/±Z軸
沖擊次數:3次/每個方向
試驗目的:
1.外觀檢測項目:測試后目測樣品的外觀有無明顯的變化,緊固件是否有松動、機械損壞等現象。
2.功能檢測項目:測試后樣品通電各項功能是否正常。 上海天梯檢測可進行測試的產品范圍有軌道交通設備、鐵路地面信號設備、鐵路通信設備、機車車輛電子裝置等。

軌道交通測試之交變濕熱貯存試驗:
(1) 在25℃±3℃、相對濕度75%條件下,貯存2h;在*后1h內,將相對濕度提高至不低于95%,溫度仍保持25℃±3℃。
(2) 在3h內由25℃±3℃連續上升到55℃±2℃,*后15min內相對濕度不低于90%外,升溫階段相對濕度都不應低于95%;在55℃±2℃、相對濕度(93±3)%條件下,貯存9h;在3h內,將由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min內不低于90%外,其他時間均不低于95%;在25℃±3℃、相對濕度不低于95%條件下,貯存9h。以上為一個循環,共進行2個循環。 我們為通信信號、車站設施、電氣電子設備等領域的全mian的測試評價服務。絕緣測試軌道交通測試試驗公司
軌道交通測試試驗產品在交付使用前,都需要進行沖擊和振動試驗并提交CNAS/CMA檢測報告。絕緣測試軌道交通測試試驗公司
城市軌道交通智能維保是當前行業的發展熱點,也是運營單位生產管理過程面臨的迫切需求。目前,車輛、軌道、供電、信號等各專業傳感器和各類監測設備獲取大量數據,但在深度數據分析和實際生產應用方面還存在較大差距。長遠來看,進行深度數據挖掘和應用分析是必須要解決的基礎性問題。通過運營單位、系統供應商和智能維保解決方案提供者的共同努力,加強數據共享,推動制定相關技術標準,建立統一的智能維保系統,研發具備產業化的技術裝備是今后一段時期的發展方向。絕緣測試軌道交通測試試驗公司
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