應(yīng)急指揮車作為機(jī)動性好，功能齊全的現(xiàn)場應(yīng)急手段，在應(yīng)急指揮體系中非常重要。應(yīng)急指揮車的建設(shè)，目前也是我國各行各業(yè)應(yīng)急指揮體系建設(shè)中的重點(diǎn)。目前應(yīng)急指揮車建設(shè)的一個(gè)大的問題是，很多車輛改裝企業(yè)和集成商對較終用戶的應(yīng)急需求理解有一段距離，往往在建設(shè)完成后，不能完全滿足用戶的使用需求。針對這一特點(diǎn)，世澤科技開發(fā)一體化車載應(yīng)急指揮系統(tǒng)，采用高度集成化的設(shè)計(jì)，專為車載移動情況下設(shè)計(jì)開發(fā)，節(jié)省車輛部署空間，整合調(diào)度指揮，電話接入，語音接入，集群對講，視頻會議，視頻回傳等一系列應(yīng)急指揮功能。應(yīng)急通信指揮需要利用恰當(dāng)?shù)耐ㄐ殴ぞ撸珉娫挕⒍绦呕驘o線電。移動破碎機(jī)應(yīng)急通信指揮技術(shù)

應(yīng)急通訊指揮車有什么功能？1、衛(wèi)生通訊：采用靜中通衛(wèi)星落地，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星通訊功能。在指揮中心加裝無線網(wǎng)橋設(shè)備，實(shí)現(xiàn)與各級應(yīng)急指揮中心的遠(yuǎn)程互聯(lián)互通。2、圖像傳輸：通過衛(wèi)星單跳，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和語音傳輸。車內(nèi)配備高清云臺攝像機(jī)，通過衛(wèi)星和無線網(wǎng)橋連接，實(shí)現(xiàn)召開視頻會議的要求。3、單兵偵查：車內(nèi)配備一套單兵偵查裝備，可在復(fù)雜的、危險(xiǎn)的、車載攝像頭無法監(jiān)控到的環(huán)境下，派出單兵，穿戴單兵偵查系統(tǒng)前往事故現(xiàn)場，將一手圖像資料傳輸?shù)綉?yīng)急通訊指揮車，并向總部同步傳輸視頻資料，輔助決策。4、有毒有害檢測：車內(nèi)配備4套空氣檢測設(shè)備，可在事故現(xiàn)場檢測空氣中有毒有害氣體的含量和濃度，以確保現(xiàn)場安全和正確決策。林業(yè)應(yīng)急通信指揮通訊應(yīng)急通信指揮需要實(shí)時(shí)跟進(jìn)工作人員的任務(wù)執(zhí)行情況。

應(yīng)急人員往往設(shè)計(jì)多個(gè)部門，在應(yīng)急處置過程中，值班人員的責(zé)任重大。應(yīng)急指揮中心決策人員需要對各個(gè)崗位的人員進(jìn)行排班，明確崗位責(zé)任，對應(yīng)急流程進(jìn)行明確，通信手段確保暢通。養(yǎng)兵千日，用兵一時(shí)，應(yīng)急部門的應(yīng)急演練非常重要，應(yīng)急指揮中心的應(yīng)急演練功能不可缺少，應(yīng)急演練要具備實(shí)戰(zhàn)模擬，流程梳理的能力，方便指揮人員評估。在應(yīng)急救援的處置過程中，整個(gè)應(yīng)急流程會進(jìn)行記錄，在應(yīng)急事件結(jié)束后，整個(gè)應(yīng)急流程可行程記錄，方便梳理和追溯。應(yīng)急指揮中心是一個(gè)大型的綜合體，功能眾多，這些功能可以滿足大多數(shù)應(yīng)急指揮中心的需求。因?yàn)閼?yīng)急指揮中心，是以融合通信為基礎(chǔ)構(gòu)建，通過融合通信平臺的通信和協(xié)議擴(kuò)展能力，及API開發(fā)接口，可以方便的擴(kuò)展應(yīng)急指揮中心功能。

在各種突發(fā)事件頻發(fā)的當(dāng)下環(huán)境中，對于城市重大群體的事件、大型活動保障、災(zāi)難災(zāi)害救援等場合，應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)的存在尤為必要，一套無線應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)各個(gè)方位統(tǒng)一通信，全視角立體指揮。應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)是基于公有云或私有云平臺的全I(xiàn)P構(gòu)架系統(tǒng)，與4G、有線網(wǎng)以及各類專網(wǎng)技術(shù)完美融合后，可輕松完成大范圍不同人員統(tǒng)一通信指揮，實(shí)現(xiàn)全員協(xié)同通信、實(shí)時(shí)視頻指揮、資源GIS管控和圖形化任務(wù)交互;系統(tǒng)具有良好的兼容性、實(shí)用性、安全性和可靠性，在異地異網(wǎng)情況下實(shí)現(xiàn)全部功能的統(tǒng)一部署和管理;系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了平戰(zhàn)結(jié)合，為應(yīng)急指揮提供了較普遍的通信能力，較豐富的基礎(chǔ)決策信息，較有力的執(zhí)行手段!應(yīng)急通信指揮是危急時(shí)刻救援工作的重要一環(huán)。

前指就是我們現(xiàn)在所講的，現(xiàn)場應(yīng)急指揮系統(tǒng)。在應(yīng)急情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)急現(xiàn)場情況往往非常復(fù)雜，可能面臨斷網(wǎng)，斷電，斷路的三斷情況。在這種情況下，應(yīng)急指揮中心的作用很難發(fā)揮。指揮中心無法獲得現(xiàn)場一手的情況和信息。只有將指揮中心前延，對應(yīng)急現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)，應(yīng)急通信，指揮調(diào)度的全覆蓋，打通現(xiàn)場指揮中心也后方指揮中心的通信通路，實(shí)現(xiàn)可伸縮，可擴(kuò)展的應(yīng)急指揮體系。前指是應(yīng)急指揮中的重要組成，擔(dān)負(fù)著越來越重要的任務(wù)，是應(yīng)急救援效率提升的關(guān)鍵。應(yīng)急指揮中心首先要具備應(yīng)急情況的呈現(xiàn)能力，應(yīng)急情況下，設(shè)計(jì)眾多的資源，有現(xiàn)場的視頻，圖片，文字，語音等信息。應(yīng)急通信指揮需要加強(qiáng)現(xiàn)場各部門的聯(lián)絡(luò)和協(xié)作。非視距應(yīng)急通信指揮哪個(gè)好

應(yīng)急通信指揮需要發(fā)揮多個(gè)部門之間的協(xié)作精神。移動破碎機(jī)應(yīng)急通信指揮技術(shù)

由于突發(fā)事件本身的不確定性，不同于常規(guī)通信，應(yīng)急通信場景眾至、環(huán)境復(fù)雜多變，具有時(shí)間突發(fā)性、地點(diǎn)不確定性、通信設(shè)施受損程度的隨機(jī)性、地理環(huán)境的復(fù)雜性、通信容量需求的不可預(yù)測性、通信保障的業(yè)務(wù)多樣化、現(xiàn)場應(yīng)用的高度自主性等卓著特點(diǎn)。時(shí)間突發(fā)性：對自然災(zāi)害和公共事件進(jìn)行預(yù)測是比較困難的，因此大多數(shù)緊急事件的發(fā)生具有時(shí)間不確定性從而造成應(yīng)急通信也具有時(shí)問不確定性，使人們無法預(yù)知什么時(shí)候需要應(yīng)急通信。例如，汶川“5?12”大地震和“9?11”事件的發(fā)生時(shí)間就具有明顯的突發(fā)性。少數(shù)情況下，人們雖然可以預(yù)知需要應(yīng)急通信的大致時(shí)間，但是卻沒有充分做好應(yīng)急通信的時(shí)間，如重要節(jié)假日、重要賽事、重要會議和軍務(wù)演習(xí)等。移動破碎機(jī)應(yīng)急通信指揮技術(shù)