抗災中，衛星通信網在前期完全處在癱瘓狀態，根本原因就在于各部門建立的衛星預警專網是一個近似于封閉的系統，因各自獨自，互不聯接，使國內數以萬計的衛星車成為擺設。由于衛星系統與固網、移動網基本脫節，災區的通信網即便可以快速修復，仍存在全程或大面積覆蓋難以實現的問題，嚴重阻礙了救災的進展。目前很多部門建設的系統都非常強大，但不同部委之間的系統缺乏互相協調和調度的機制，在緊急情況下互相調用更不可能。從技術上說可以進行分布式調度指揮，地面指揮中心和應急通信車分別配備獨自的調度系統，調度機和視頻服務器可作為主從關系存在，現場應急通信車中的設備可以實時將現場數據上傳至指揮中心總服務器，作為二級調度系統或視頻會議系統的分會場；在衛星鏈路有壓力或失效的情況下，現場應急車調度系統自成體系，完全可以獨自對現場進行指揮調度，可通過現場應急通信車的視頻服務器召開局部視頻會議、對本地視頻信息進行錄像和保存，很大程度可減少衛星鏈路壓力。二級分布式調度系統，可協同工作，可互為備份，可分擔壓力，是整套系統的優勢所在。應急通信指揮需要預先規劃好通信資源的分配和優先級。石油應急通信指揮企業

應急機動指揮通信系統不僅保障了突發事件現場的指揮通信，對災情的減緩、救援的迅速、物資的發放等重要環節提供了強有力的技術支持，更重要的是，它的存在，提供了突發事件的地理信息、天氣狀況、災難程度等各類數據，協助相關部門及隊伍正確、各個方面、良好的判斷災情，制定完善的救災規劃，為各個方面奪取突發事件勝利打下了堅實有效的基礎。在應急概念討論中已經說明，突發事件發生之后的一要務無疑是搶救。其間可能出現異乎尋常的大量的組織工作。突發事件發生之后的搶救工作是一種短期的、需要普遍協同的、較強度群體行為。這就要求應急通信系統必須能夠有效地支持這些搶救工作。QAM16應急通信指揮源頭應急通信指揮需要具備先進的危機管理能力。

衛星通信設備是應急指揮中的重要通信設備，在電信通信中斷的情況下，通過衛星通信實現應急現場與指揮中心的語音，視頻，數據的傳輸。在應急指揮車上我們可以根據需求配置動中通和靜中通衛星天線，分別實現移動中的衛星通信和靜止情況下的衛星通信。衛星通信上整個移動應急指揮的重要鏈路保證，指揮車融合通信和調度指揮與后方指揮中心的溝通，都是要通過衛星通信進行保障。融合通信設備是移動應急指揮中心的中心系統，一般由融合通信系統，各種接口網關，調度指揮系統構成，為了方便車載應急環境，一般采用高度集成化的設計。

應急通信指揮車在應急指揮的時候主要有什么作用，一般有哪些配置？目前來看，為了適應處理突發事件（災害），相關部門相關部門必需裝備應急通信指揮車。現階段應先裝備一臺通信指揮車，通信指揮車內所配備的通信設備必須是現代先進的通信裝備。通信手段基本齊全，必要時能夠替代基本指揮通信樞紐，成為移動的通信指揮樞紐。通信保障功能系統具有電話、音視頻、計算機網絡等有線接口，無線寬帶圖像傳輸等多種通信設備，具有安全生產現場指揮調度和遠程通信的能力。輔助決策功能為領導及時了解災情，提供生產現場情報，為抗災指揮決策提供依據。應急通信指揮需要利用好公共通信網絡和信息渠道。

應急通信指揮一體化設計模塊化呈現：采用靈活的模塊化插板，根據用戶的實際需求配置功能板卡。支持FXS模擬電話線接口，FXO模擬中繼線接口,電臺對講機接口,移動電話接口。滿足各種語音接入需求。節省車輛部署空間。應急通信指揮集成視頻能力：滿足指揮車現場的視頻通話，視頻回傳，視頻會議等多種視頻應用能力，可以與單兵智能終端，視頻攝像頭，視頻監控，智能布控球等多種設備結合，實現應急指揮車車載統一調度能力。應急通信指揮GIS定位：支持基于地圖在地理位置信息定位能力，滿足對應急現場單兵人員的地理位置信息的掌握。應急通信指揮需要進行必要的應急演練和培訓。大型船閥應急通信指揮應用

應急通信指揮需要定期對通信專業知識進行培訓和考核。石油應急通信指揮企業

應急機動指揮通信車能夠將事件發生現場的情況迅速反饋到固定指揮中心。可作為突發事件的現場應急指揮通信中心在事件現場附近構成現場指揮平臺，為現場各專業組提供支撐，為各級相關部門領導應急決策和指揮提供依托，進一步提高各級相關部門處置突發事件的能力。該采集車、數字集群在網絡覆蓋下并網工作，在無條件情況時也可以保持單基站工作模式，同時輔以衛星達到遠距離通信能力；采用短波電臺作為遠距離通信的然后保障。綜上，形成以集群通信為主要手段要求具有抗干擾、保密、遠距離通信能力，具有語音、圖像信息的采集和傳輸能力，能夠獨自完成處理突發事件的綜合通信移動平臺。石油應急通信指揮企業