二極管泵浦固體激光雷達的研究始于80 年代末, 90 年代的后期得到了迅猛發展。應用比較成功的如林肯實驗室的火池測距二極管泵浦Nd :YAG 激光雷達。二極管泵浦固體激光雷達已經廣泛應用于大氣測污、大氣風場測量、環境監測等領域。文中主要介紹二極管泵浦固體激光雷達在精確制導、風速測量及直升機防撞等方面的應用及研究進展。 [2]80 年代后期, 隨著二極管泵浦固體激光器(DPL)的發展, 固體激光器**提高了效率和重復頻率, 克服了熱效應等缺點, 實現單模穩定運轉, 高穩頻, 高功率, 高效率和高光束質量, 并使器件向小型化發展。隨著技術的發展,毫米波雷達的性能和應用范圍也在不斷擴展。常熟本地毫米波測風雷達廠家直銷

一次雷達一次雷達追蹤目標是一個無源反射體,如飛機、艦船等,目標物反射電磁波,雷達將其吸收作為回波信號。但是一次雷達要求雷達發射機具有足夠大的發射頻率,耗電量大;探測距離較近;距離遠時回波信號弱,無法滿足工作需求,因此在此基礎上發展出了二次雷達。風廓線雷達(如圖1)是利用大氣湍流對電磁波的散射作用對大氣風場進行探測的,是應用微波遙感探測原理實現自動化大氣探測的先進設備。風廓線雷達屬于一次雷達,主要對晴空大氣進行探測,因此又稱“晴空雷達”。風廓線雷達具有一次雷達的弊端,但是其可以同時探測多種氣象資料,如回波功率、徑向速度等,而且所提供的資料都具有很高的時間和空間分辨率,并且精度很高,以廓線的形式給出,更直觀也更方便地應用于數值預報模式中昆山國內毫米波測風雷達廠家供應這種雷達技術具有高分辨率和高靈敏度的特點,能夠在較短的距離內精確測量風速和風向變化。

速騰聚創推32線激光雷達,用于無人駕駛車,RL32垂直角分辨率達到0.33度,探測距離達到200米,搭載該產品、時速高達100千米/小時的自動駕駛汽車有7秒的時間對環境作出反應,能夠提升自動駕駛的安全性。 [6]激光雷達優點與普通微波雷達相比,激光雷達由于使用的是激光束,工作頻率較微波高了許多,因此帶來了很多優點,主要有:(1)分辨率高激光雷達可以獲得極高的角度、距離和速度分辨率。通常角分辨率不低于0.1mard也就是說可以分辨3千米距離上相距0.3米的兩個目標(這是微波雷達無論如何也辦不到的),并可同時跟蹤多個目標;距離分辨率可達0.1米;速度分辨率能達到10米/s以內。距離和速度分辨率高,意味著可以利用距離——多譜勒成像技術來獲得目標的清晰圖像。分辨率高,是激光雷達的*****的優點,其多數應用都是基于此。
激光雷達使用InGaAs 雪崩二極管探測器, 噪聲等效功率NEP =0 .8 ×10-8W , **小可探測信號功率MDP =1 .5 ×10-7W , 完成了距離成像的實驗, 距離分辨率為0 .25m , 最大距離為2km 。與此同時, 美國Fibertek公司研制用于直升機防撞的樣機, 激光波長為1.54μm , 脈沖重復頻率為15kHz , 脈沖能量為100μJ , 脈沖寬度為5ns , 掃描方式采用圓周平移掃描, 已在直升機上進行了兩次試驗。對要求中等以上功率的應用而言, 二極管激光泵浦固體激光主動成像雷達有很大的應用前景。這種固體激光主動成像雷達有輸出功率高、脈沖重復頻率高、體積小、質量輕、可靠性高等優點。另外應用可調諧固體激光器和倍頻固體激光的波長可調, 又開辟了許多新的應用領域。雖然DPL 激光成像雷達的發展歷史還很短, 但其發展潛力是不容置疑的. [2]大氣物理研究:結合溫濕度傳感器,分析風場與熱力場的耦合效應。

之后,空載激光掃瞄儀隨即發展相當快速,約從1995年開始商業化,已有10多家廠商生產空載激光掃瞄儀,可選擇的型號超過30種(Baltsavias-1999)。研發空載激光掃瞄儀的原始目的是觀測多重反射(multiple echoes)的觀測值,測出地表及樹頂的高度模型。由于其高度自動化及精確的觀測成果用空載激光掃瞄儀為主要的DTM生產工具。研發進程美國諾斯羅普公司為美國**高級研究計劃局研制的ALARMS機載水雷探測系統,具有自動、實時檢測功能和三維定位能力,定位分辨率高,可以24小時工作,采用卵形掃描方式探測水下可疑目標。精度指標:風速誤差≤0.1m/s,風向誤差≤1°,數據有效率超99%。張家港附近毫米波測風雷達供應
氣象學:用于天氣預報和氣候研究。常熟本地毫米波測風雷達廠家直銷
二極管泵浦固體激光成像雷達(Diode-pumped solid state laser radar)是以半導體激光二極管泵浦的固體激光器為**器件,集發射機、接收機和掃描器于一體的主動探測系統。其采用高重復頻率激光器與雪崩二極管探測器,具備體積小、無需制冷的特性,支持掃描與非掃描成像模式,波長范圍覆蓋1μm和2μm至3μm,典型應用包括Nd:YAG、Nd:YLF等激光器類型 [1-2]。該技術始于20世紀80年代末,90年代美國林肯實驗室研制的火池測距雷達實現了2kW峰值功率、2km探測距離及0.25m分辨率。Fibertek公司開發的直升機防撞系統采用1.54μm波長激光器,設置15kHz脈沖重復頻率與5ns脈寬,通過圓周平移掃描識別高壓電纜等障礙物 [2] [5]。***領域主要應用于巡航導彈精確制導、彈道測風雷達風速測量,民用領域覆蓋機器人視覺、環境污染監測等場景 [1] [3-4]。常熟本地毫米波測風雷達廠家直銷
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