在進(jìn)行直升機(jī)掛飛實(shí)驗(yàn)前, 進(jìn)行了大量的地面試驗(yàn)。可探測(cè)到440m 外1cm 直徑的電線, 入射角為60°左右。運(yùn)用信號(hào)平均法還可以探測(cè)到5km 外的樹(shù)。從1994 年1 月起, Fibertek 公司就已經(jīng)在UH -1H 直升機(jī)上進(jìn)行了大量的掛飛實(shí)驗(yàn), 獲得了大量的二維圖像, 成功地實(shí)現(xiàn)了對(duì)障礙物的探測(cè)。二極管泵浦固體激光雷達(dá)是一項(xiàng)比較新的探測(cè)技術(shù)。價(jià)格低、體積小, 除了在***上有廣泛應(yīng)用外,還有很大的商業(yè)價(jià)值, 主要包括:武器制導(dǎo)、目標(biāo)識(shí)別、機(jī)器人視覺(jué)、自動(dòng)檢測(cè)、防撞、地形跟隨、全球風(fēng)場(chǎng)測(cè)量、生物戰(zhàn)劑探測(cè)和環(huán)境污染監(jiān)測(cè)等。二極管泵浦固體激光雷達(dá)是一項(xiàng)有重大應(yīng)用價(jià)值和發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)。功率預(yù)測(cè)：結(jié)合數(shù)值天氣預(yù)報(bào)（NWP），將預(yù)測(cè)誤差從15%降至8%以內(nèi)。高新區(qū)耐用毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)推薦廠家

目標(biāo)方位角和仰角的測(cè)定：目標(biāo)的方位角和仰角的測(cè)定是依靠天線的方向性來(lái)實(shí)現(xiàn)的。天氣雷達(dá)的天線具有很強(qiáng)的方向性，它能將探測(cè)脈沖的能量集中地向某一方向發(fā)射。同樣，它也只能接收沿同一方向來(lái)的回波信號(hào)。所以，只有當(dāng)天線對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)時(shí)，才能接收到目標(biāo)的回波信號(hào)。根據(jù)這一原理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)時(shí)，天線所在的方位角和仰角就是目標(biāo)相對(duì)于雷達(dá)的方位角和仰角。目標(biāo)特性的測(cè)定：氣象目標(biāo)對(duì)雷達(dá)電磁波的散射是雷達(dá)探測(cè)大氣的基礎(chǔ)。降水回波：云、降水粒子的散射。隨相態(tài)、幾何形狀不同而異，雷達(dá)回波功率是由有效照射體積內(nèi)所有氣象目標(biāo)產(chǎn)生的。江蘇質(zhì)量毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)費(fèi)用能夠?qū)崟r(shí)獲取風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)，適用于氣象預(yù)報(bào)、航空航天、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。

激光雷達(dá)缺點(diǎn)首先，工作時(shí)受天氣和大氣影響大。激光一般在晴朗的天氣里衰減較小，傳播距離較遠(yuǎn)。而在大雨、濃煙、濃霧等壞天氣里，衰減急劇加大，傳播距離大受影響。如工作波長(zhǎng)為10.6μm的co2激光，是所有激光中大氣傳輸性能較好的，在壞天氣的衰減是晴天的6倍。地面或低空使用的co2激光雷達(dá)的作用距離，晴天為10—20千米，而壞天氣則降至1 千米以內(nèi)。而且，大氣環(huán)流還會(huì)使激光光束發(fā)生畸變、抖動(dòng)，直接影響激光雷達(dá)的測(cè)量精度。其次，由于激光雷達(dá)的波束極窄，在空間搜索目標(biāo)非常困難，直接影響對(duì)非合作目標(biāo)的截獲概率和探測(cè)效率，只能在較小的范圍內(nèi)搜索、捕獲目標(biāo)，因而激光雷達(dá)較少單獨(dú)直接應(yīng)用于戰(zhàn)場(chǎng)進(jìn)行目標(biāo)探測(cè)和搜索。

激光器采用先進(jìn)的高重復(fù)率的二極管泵浦固體激光器, 工作波長(zhǎng)為1.54μm , 對(duì)人眼安全。激光雷達(dá)系統(tǒng)包括兩個(gè)部分:傳感器和電子單元。傳感器包括發(fā)射機(jī)、接收機(jī)和掃描器及其它光學(xué)部分;電子單元包括:計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)采集和視頻硬件部分、計(jì)時(shí)電路、電源、冷卻部分等, 同時(shí)有一個(gè)地面站配備工作站和視頻設(shè)備協(xié)助進(jìn)行信號(hào)處理。 [5]激光在直升機(jī)前方進(jìn)行大范圍掃描, 掃描器由兩個(gè)雙楔形硅棱鏡組成, 一個(gè)光楔旋轉(zhuǎn)形成圓形掃描光斑, 另一個(gè)光楔前后振動(dòng)以移動(dòng)圓形掃描光斑。掃描器有效孔徑為8 .2m(2.5f t)。信號(hào)解調(diào)：分離距離、速度、角度參數(shù)。

體積和質(zhì)量小于未改進(jìn)系統(tǒng)(從原來(lái)的4441kg (2014lb) 4107m3(115f t3)縮小到617kg(280lb)893m3(25f t3)。表1 是LADAR 系統(tǒng)的主要參數(shù)。該系統(tǒng)的主要研究目的是在飛行中測(cè)量風(fēng)的剖面圖, 即距離分辨的三維實(shí)時(shí)風(fēng)速, 以提高空投精度。“空投彈道風(fēng)研究計(jì)劃”主要是研究一種技術(shù)以改進(jìn)貨物或人從32 .808km(10000f t)高度空投精度。重點(diǎn)是發(fā)展第三代激光雷達(dá)系統(tǒng), 即二極管泵浦固體激光雷達(dá)系統(tǒng)。雖然激光雷達(dá)系統(tǒng)可以在多種條件下工作, 但是目前的技術(shù)還不能滿足空軍的多種應(yīng)用需求。除了飛行驗(yàn)證和現(xiàn)象觀察研究外, “空軍彈道風(fēng)研究計(jì)劃”一直致力于開(kāi)發(fā)新技術(shù)以發(fā)揮固體激光雷達(dá)更大的潛力。因此它們的研究重點(diǎn)是:研究新的固體激光材料和結(jié)構(gòu);設(shè)計(jì)出更加有效的激光腔;研究新的泵浦二極管波長(zhǎng)等。隨后的發(fā)展重點(diǎn)是研究小型化10W的人眼安全的固體激光雷達(dá)系統(tǒng), 以期在所有飛機(jī)上部署。波束形成：利用天線陣列相位差計(jì)算目標(biāo)方位角（水平/垂直角度）。高新區(qū)耐用毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)推薦廠家

氣象學(xué)：用于天氣預(yù)報(bào)和氣候研究。高新區(qū)耐用毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)推薦廠家

天線：發(fā)射/接收電磁波饋線：傳導(dǎo)電磁波伺服：天線等的運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)射機(jī)：產(chǎn)生電磁波接收機(jī)：接收處理電磁波信號(hào)處理：處理回波信息產(chǎn)品生成：根據(jù)算法，生成應(yīng)用產(chǎn)品/控制雷達(dá)顯示終端：顯示產(chǎn)品、控制雷達(dá)測(cè)云雷達(dá)回波不僅可以確定探測(cè)目標(biāo)的空間位置、形狀、尺度、移動(dòng)和發(fā)展變化等宏觀特性，還可以根據(jù)回波信號(hào)的振幅、相位、頻率和偏振度等確定目標(biāo)物的各種物理特性，例如云中含水量、降水強(qiáng)度、風(fēng)場(chǎng)、鉛直氣流速度、大氣湍流、降水粒子譜、云和降水粒子相態(tài)以及閃電等。高新區(qū)耐用毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)推薦廠家

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