要了解鉚釘的適宜，就不可不了解鉚釘的種類，不同的氣動鉚釘槍使用的鉚釘也不同，不同種類的鉚釘用途差異也相對比較大。從總體上，鉚釘大致上可以劃分為下列種類：抽芯鉚釘、風扇鉚釘、R型塑料鉚釘、沉頭抽芯鉚釘、全鋁抽芯鉚釘、雙鼓型抽芯鉚釘、大帽檐抽芯鉚釘、封閉型抽芯鉚釘等。在其中抽芯鉚釘是普及到的鉚釘。 了解鉚釘的種類后，我們就來講鉚釘在加工工業加工制造中的使用。抽芯鉚釘主要是應用于鈑金機箱制、裝飾家具、汽車業、家電產品、航天航空等。風扇鉚釘主要是適宜于電子元器件、網絡設備電腦機箱風扇、熱管散熱器與芯片間的加固，具備防震動、減低噪聲的作用。沉頭抽芯鉚釘主要是適宜于順滑的工件表面上。鋁型抽芯鉚釘主要是適宜于材料相對比較柔軟的工件表面上。

抽芯鉚釘具有冷鉚鉚釘的特點，安裝強度低，使用方便，噪音較小，沒有污染問題，使用比較放心。溫州鉚釘7304

常用的鉚釘有平錐頭、半圓 頭、扁圓頭和沉頭等形式。沉頭鉚釘用于零部件需要平滑的地方，不允許鉚釘凸出表面，如機翼、機身、尾翼等蒙皮表面。沉頭鉚釘也大量應用于飛機蒙皮對接結構中，一般選用多排鉚釘搭接或對接的形式進行連接。鉚釘連接強度可能會受到連接板厚度的影響，但缺乏定量的數據分析以及板厚對鉚釘連接強度的影響程度。因鉚釘從受剪到破壞的過程涉及復雜的彈塑性、接觸及大變形等非線性問題，一般的理論方法無法準確分析其受載過程。因此采用非線性有限元方法對鉚釘的受載過程進行模擬，在模型中綜合考慮彈塑性、接觸以及幾何大變形等非線性因素，盡可能真實地模擬鉚釘的受力狀態。 紹興鉚釘C6LB-U新型涉及一種鉚釘機，包括輸釘槽及導軌、支架、導軌控制機構等組成。

鈑金鉚釘壓鉚工藝很多場合，需要在鈑金零件上安裝其他零件或者部件。如面板上可以安裝按鈕、開關，或其他電子器件，也有可能會不能在鈑金之間連接。為更加方便可靠進行安裝連接，常用到的一種是壓鉚工藝。原理是通過壓花齒壓入鈑金的預置孔位，一般而言預置孔的孔徑略小于壓鉚螺母的壓花齒，通過壓力使壓鉚螺母的花齒擠入板內使導致孔的的周邊產生塑性變形，變形物被擠入導向槽，從而產生鎖緊的效果。常見公制壓鉚螺母類型：S-M3-0CLS-M3-0S-M3-1CLS-M3-1S-M3-2CLS-M3-2S-M4-0CLS-M4-0S-M4-1CLS-M4-1S-M4-2CLS-M4-2S-M5-0CLS-M5-0S-M5-1CLS-M5-1S-M5-2CLS-M5-2

螺栓鉚應時的不變，支撐式螺栓在鉚合工作壓力的影響下若是因為失衡而產生蜿蜒曲折形變，也會產生相互連接架夾球、滾動軸承翻轉展轉不迅疾等。因為螺栓在薄厚標底目地蜿蜒曲折的柔度較大，全鐵鉚釘因此只需對螺栓在薄厚標底目地的不變終止校對。環槽螺栓在花費較小的薄厚標底目地蜿蜒曲折的柔度為式中：λ為柔度，μ為高寬比指數，i為慣性力半經，J為螺栓在薄厚標底目地的抗彎剛度。螺栓第二次鉚應時，可視作其下方堅固，上方只能平移變換面不彈出。鉚接是主要的鋼結構連接方式，例如：埃菲爾鐵塔、泰坦尼克號船體、汽車骨架等應用。

空心鉚釘定制一般用于服飾、鞋品和別的行業，固態芯必須再次鉚接，半空心鉚釘定制被用于再次鉚接，半空心鉚釘定制用于重工機械的接縫處，它經常不是拆式的，半空心鉚釘定制是運用普遍的鉚釘，螺母由硬線做成。在沒有預孔的狀況下，厚鋼板不可以在0.5毫米的薄厚下透過，鉚釘不可以彎折形變，小平頭鉚釘多少錢一斤，在行李箱、小箱子中應用，半空心鉚釘由軟絲做成，一般必須鉚接，不可以開裂，有各種類型，如今一些小玩具的軸早已逐漸應用半空心釘或種子母，那樣能夠大幅度降低產品成本。拉鉚和壓鉚兩種方式是需要對板材先要進行打孔，然后再用抽芯鉚釘進行固定或者用實心鉚釘固定。紹興鉚釘C6LB-U

我們都知道在安裝螺栓之前，通常要測量孔洞的厚度，來決定螺栓的夾層長度。溫州鉚釘7304

燈籠折疊鉚釘一般都是由各種牌號鋁合金（如：5052、5154、5056）制作而成的，具有很好的防腐蝕性，使用于惡劣的氣候環境。燈籠鉚釘在使用過程中形成三個折腳分散了鉚釘在產品上的夾緊力，這一特點使燈籠鉚釘被用于塑料制品，木制品，玻璃，橡膠，汽車儀表盤等多種柔軟的產品上面，而不會損壞被鉚接的材料，燈籠鉚釘也可應用于鉚接形狀較大或者不規則的孔。燈籠鉚釘是一種經過特殊工序加工而成的特殊的抽芯鉚釘，燈籠鉚釘經過鉚合以后釘帽會變成像燈籠一樣的形狀，因而被起名為燈籠鉚釘。防水型燈籠鉚釘是防水的。增加防水墊圈。恒豐鉚釘就有燈籠鉚釘，你去它網站看看。防水型燈籠鉚釘增加了防水設計，在使用過程中增加橡膠墊圈，防止水分從鉚釘帽下方侵入，起到了很好的防水作用。 溫州鉚釘7304