東莞市嘉樂德潤滑材料有限公司2025-12-11
汽車電子塑料齒輪面臨的溫度工況差異明顯,如車內(nèi)中控系統(tǒng)齒輪長期處于常溫(-20℃~60℃)環(huán)境,而發(fā)動機(jī)艙附近的電子調(diào)節(jié)齒輪需承受 - 40℃~120℃的高低溫循環(huán)。“油邦手” 干膜潤滑劑可全覆蓋這類溫度工況:低溫下其潤滑膜不會脆化開裂,仍能保持良好的柔韌性和潤滑性,確保齒輪在冬季低溫啟動時順暢嚙合;高溫下不會分解揮發(fā),膜層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,可抵御發(fā)動機(jī)艙的持續(xù)高溫烘烤,即使長期處于 120℃高溫環(huán)境,潤滑性能也無明顯衰減,完美適配汽車電子塑料齒輪的各類溫度工況。
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汽車電子輕負(fù)荷塑料齒輪的摩擦工況分為低載荷高頻次嚙合(如車窗升降電機(jī)齒輪,載荷≤5N,轉(zhuǎn)速≥1000r/min)、間歇式輕載嚙合(如座椅調(diào)節(jié)齒輪,每日啟停≤50 次,載荷≤3N)、無油長效潤滑工況(如車門鎖體齒輪,終身免維護(hù))。針對這些工況,“油邦手” 干膜潤滑劑憑借高附著力的固態(tài)潤滑膜,在高頻次嚙合中不會因摩擦磨損快速失效,間歇式工況下能長期保持膜層完整性,無油長效工況中使用壽命可達(dá) 10 萬次以上嚙合循環(huán),且摩擦系數(shù)始終穩(wěn)定,完全滿足不同摩擦工況下的潤滑需求,適配性極強(qiáng)。
汽車電子塑料齒輪需應(yīng)對的防護(hù)工況包括防塵(如儀表盤內(nèi)部齒輪抵御粉塵侵入)、防潮(如后備箱電子鎖齒輪接觸水汽)、防化學(xué)腐蝕(如靠近空調(diào)管路的齒輪接觸冷凝水或制冷劑殘留)。“油邦手” 干膜潤滑劑固化后形成的致密潤滑膜,可作為物理屏障阻擋粉塵進(jìn)入齒輪嚙合面,避免磨粒磨損;膜層具備疏水特性,能防止水汽附著導(dǎo)致的塑料老化或齒輪銹蝕;同時耐弱酸堿、耐有機(jī)溶劑腐蝕,可抵御空調(diào)管路殘留的化學(xué)物質(zhì)侵蝕,為塑料齒輪提供防護(hù),適配各類復(fù)雜防護(hù)工況。
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