湖北江城偉業通風工程有限公司2025-11-27
可以,且是船舶安全關鍵系統,設計需符合SOLAS公約逃生要求:一是材質選316L不銹鋼(耐火、耐腐),達到A-60防火等級(60分鐘耐火),確?;馂臅r不被燒毀;二是風量設計,按“每人60m3/h”計算(逃生時人員密集,需充足新風),如100m長逃生通道(體積200m3),風量≥1200m3/h,風管直徑選φ400mm,風速≤8m/s(避免影響逃生);三是結構設計,風管沿逃生通道頂部布置,出風口均勻分布(間距2-3m,朝向通道內),風管無死角(便于空氣流通),設應急手動風閥(斷電時可開啟);四是應急聯動,風管與船舶火災報警系統聯動,火災時自動加大風量(保持通道正壓,阻止煙氣進入),風閥在溫度達到280℃時自動關閉(防止火焰蔓延),風管需設檢修口(每10米1個),便于維護,所有設計需經船級社驗證,確保符合《國際海事人命安全公約》對逃生通道的要求。
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