阿賽姆電子在車載音響系統領域的共模電感，插入損耗在 20Hz-20kHz 音頻頻段≤0.1dB，共模抑制比≥70dB（1kHz），已為 15 家汽車音響廠商解決雜音問題。車載音響常因發動機、空調等設備的共模干擾產生電流聲、雜音，影響音質體驗。該產品采用音頻適配磁芯，能避免對音質的影響，工作溫度 - 40℃~85℃，適配 12V 車載電源。某汽車品牌搭載后，音響系統的信噪比從 80dB 提升至 95dB，雜音投訴率下降 85%，用戶對音響音質的滿意度提升 30%，目前年供貨量達 100 萬顆，適配中高價格車型的音響系統。共模電感在電子電路中默默承擔共模干擾控制任務。四川電子共模電感廠家直銷

阿賽姆電子研發的超導共模電感工作溫度覆蓋4K（液氦）至77K（液氮），采用鈮鈦合金繞組與氧化鋁陶瓷基體，在10mK極低溫環境下電感波動率＜0.5%。為中科院量子計算機供電系統定制的QCL系列產品，成功將共模噪聲抑制至0.8μVrms級（0.1-100MHz頻段），比傳統方案提升15dB。實際應用顯示量子比特退相干時間延長40%（從85μs至120μs），九章光量子原型機測控系統采用后，算法運算精度提高23%。阿賽姆支持超導磁路仿真，提供量子噪聲S參數模型。四川電子共模電感廠家直銷共模電感對電路共模信號的正常傳輸貢獻巨大。

阿賽姆電子，在醫療影像設備領域的共模電感解決方案表現出色。醫療影像設備如 CT 機、核磁共振儀等，對電磁環境敏感度極高，共模干擾易導致圖像模糊、數據失真。據行業統計，約 25% 的醫療影像設備診斷誤差與共模干擾有關。阿賽姆電子的共模電感針對醫療設備的低噪聲需求，采用較低損耗設計，在工作頻率下損耗約為傳統產品的 50%，能精確濾除電源和信號線路中的共模干擾。實測顯示，應用該共模電感后，CT 圖像的信噪比提升約 30%，核磁共振數據的重復性提高約 20%，為精確醫療診斷提供可靠支持。

阿賽姆電子為高鐵列控系統定制的CTM系列共模電感，通過EN50155標準認證，耐受5kV/10μs浪涌沖擊與15g振動加速度。采用低溫漂鐵氧體材料（溫漂系數±20ppm/℃），在復興號機車中實現150kHz-10MHz頻段噪聲抑制38dB以上，ATP設備通信誤碼率降低92%。京津城際線路實測數據顯示，信號傳輸延時減少至50ns（行業平均200ns），累計裝車量超15萬套。我司獨有的三層屏蔽結構將分布電容壓縮至0.1pF，配套提供電磁兼容性預認證服務，助力客戶研發效率提升60%。共模電感的價值在于有效控制共模電磁干擾。

阿賽姆電子針對新能源汽車車載充電機開發的共模電感，通過了 AEC-Q200 認證，工作溫度范圍 - 40℃~150℃，在 12V/24V 低壓電路中插入損耗≥60dB（10MHz）。新能源汽車充電機在快充過程中，電網與車載電路的共模干擾易導致充電中斷、電池管理系統誤報，影響充電效率與安全。這款共模電感采用耐高壓環氧樹脂封裝，絕緣電阻≥100MΩ@500VDC，可承受 2500VAC 耐壓測試，能有效隔離電網側與車載側的共模噪聲。某新能源車企搭載該產品后，充電機故障報修率下降 40%，充電時間縮短 8%，目前月供貨量穩定在 5 萬臺以上，適配比亞迪、蔚來等品牌的多款車型。共模電感就像電路的清潔工，去除共模噪聲。四川電子共模電感廠家直銷

共模電感為電路共模信號的純凈提供保障。四川電子共模電感廠家直銷

    元器件的選擇對EMC電磁兼容的影響00:00:00199分享到元器件的選擇對EMC電磁兼容的影響在解決EMC電磁兼容問題時，我們通常會遇到一些元器件或者端子類的器件會對靜電或輻射產生一定的引響，這是由于他們的一些固有物性：寄生電感或寄生電容。對EMC電磁兼容影響不容忽視，以下幾點可以平時用來做選型參考：(1)在高頻時，若用引線型電容，應優先選用引線電感小的穿心電容或支座電容來濾波。(2)在必須使用引線式電容時，應考慮引線電感對濾波效率的影響。(3)管電解電容器可能發生幾微秒的暫時性介質擊穿，因而在紋波很大或有瞬變電壓的電路中，應該使用固體電容器。(4)使用寄生電感和電容量小的電阻器。片狀電阻器可用于超高頻段。(5)大電感寄生電容大，為了提高低頻部分的插損，不要使用單節濾波器，而應該使用若于小電感組成的多節濾波器。(6)使用磁芯電感要注意飽和特性，特別要注意高電平脈沖會降低磁芯電感的電感量和在濾波器電路中的插入損耗。(7)盡量使用**的繼電器并使**殼體接地。(8)選用有效地**、隔離的輸入變壓器。(9)用于敏感電路的電源變壓器應該有靜電**，**殼體和變壓器殼體都應接地。(10)設備內部的互聯信號線必要時使用**線，以防它們之間的*擾耦合。。四川電子共模電感廠家直銷