阿賽姆電子針對(duì)新能源汽車車載充電機(jī)開發(fā)的共模電感，通過了 AEC-Q200 認(rèn)證，工作溫度范圍 - 40℃~150℃，在 12V/24V 低壓電路中插入損耗≥60dB（10MHz）。新能源汽車充電機(jī)在快充過程中，電網(wǎng)與車載電路的共模干擾易導(dǎo)致充電中斷、電池管理系統(tǒng)誤報(bào)，影響充電效率與安全。這款共模電感采用耐高壓環(huán)氧樹脂封裝，絕緣電阻≥100MΩ@500VDC，可承受 2500VAC 耐壓測(cè)試，能有效隔離電網(wǎng)側(cè)與車載側(cè)的共模噪聲。某新能源車企搭載該產(chǎn)品后，充電機(jī)故障報(bào)修率下降 40%，充電時(shí)間縮短 8%，目前月供貨量穩(wěn)定在 5 萬臺(tái)以上，適配比亞迪、蔚來等品牌的多款車型。共模電感對(duì)電路共模信號(hào)的穩(wěn)定性有積極影響。廣州電子共模電感價(jià)格是多少

阿賽姆電子，在智慧交通信號(hào)系統(tǒng)領(lǐng)域的共模電感應(yīng)用效果突出。智慧交通信號(hào)系統(tǒng)需精確控制信號(hào)燈切換，共模干擾易導(dǎo)致信號(hào)延遲或錯(cuò)亂。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，約 25% 的交通信號(hào)故障與共模干擾相關(guān)。阿賽姆電子為該系統(tǒng)設(shè)計(jì)的共模電感，具備強(qiáng)抗干擾能力，可在復(fù)雜電磁環(huán)境中穩(wěn)定工作，頻率響應(yīng)范圍覆蓋 1kHz-50MHz。實(shí)際應(yīng)用表明，安裝該共模電感后，信號(hào)燈切換響應(yīng)時(shí)間縮短約 18%，故障發(fā)生率降低至 3% 以下，有效提升了道路通行效率，保障了交通秩序。山東國(guó)產(chǎn)共模電感價(jià)格是多少共模電感的功能在電路共模信號(hào)保護(hù)上很突出。

    共模電感在EMC電路中的原理和作用00:00:00192分享到EMC電路設(shè)計(jì)***模干擾問題居多，所以共模電感很常見。共模電感是可以**共模干擾的器件，它對(duì)于共模信號(hào)呈現(xiàn)出大電感具有**作用，而對(duì)于差模信號(hào)呈現(xiàn)出很小的漏電感幾乎不起作用。是消滅電路中電磁兼容問題的一大利器。共模電感的原理是流過共模電流時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的感量，此時(shí)磁環(huán)中的磁通是相互疊加的，以達(dá)到**作用，而當(dāng)兩線圈流過差模電流時(shí)，磁環(huán)中的磁通相互抵消，幾乎沒有電感量，所以差模電流通過不受影響。共模電感在線路中能有效地**共模干擾信號(hào)，而對(duì)線路正常傳輸?shù)牟钅Ｐ盘?hào)無影響。在設(shè)計(jì)共模電感的時(shí)候應(yīng)該注意幾點(diǎn)：共模導(dǎo)線和導(dǎo)線是相互絕緣的；瞬時(shí)大電流經(jīng)過磁芯時(shí)，磁芯是不能飽和的。為了防止在瞬時(shí)過電壓作用下磁芯和線圈之間發(fā)生擊穿，所以磁芯應(yīng)與線圈絕緣；要減小線圈的寄生電容，共模線圈應(yīng)盡可能繞制單層，增強(qiáng)線圈對(duì)瞬時(shí)過電壓的承受能力。共模電感的阻抗越大越好，在選擇的時(shí)候需要注意濾波的頻段，因此我們?cè)谶x擇共模電要根據(jù)阻抗頻率曲線選擇。此外還要注意考慮差模阻抗，它會(huì)對(duì)信號(hào)產(chǎn)生一定的影響，特別是高速信號(hào)的端口。

阿賽姆電子共模電感在工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，針對(duì) PLC 控制柜、伺服驅(qū)動(dòng)器等設(shè)備開發(fā)的 CM5650 系列，具備 - 40℃至 125℃的寬溫工作范圍，絕緣電阻大于 1000MΩ，耐電壓達(dá)到 2500VAC/1min。根據(jù)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)報(bào)告，該系列在 150kHz 頻率點(diǎn)的共模阻抗超過 1500Ω，能有效濾除電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的高頻干擾。某汽車生產(chǎn)線案例顯示，安裝該共模電感后，設(shè)備通訊誤碼率從 0.3% 降至 0.01%，生產(chǎn)線停機(jī)時(shí)間減少 65%，年維護(hù)成本降低約 12 萬元。這一解決方案為工業(yè) 4.0 智能工廠提供了穩(wěn)定的電磁兼容保障，尤其適合多電機(jī)協(xié)同工作的復(fù)雜場(chǎng)景。共模電感默默守護(hù)著電路中的信號(hào)質(zhì)量。

    防靜電放電功能的共模濾波器00:00:005分享到ASIMCMF1210系列共模濾波器提供高速共模噪聲抑制和靜電（ESD）可減少元器件數(shù)量，縮小安裝面積，增強(qiáng)移動(dòng)設(shè)備功能。集成電路的半導(dǎo)體工藝尺寸越來越小時(shí)，移動(dòng)設(shè)備越來越易受靜電影響。同時(shí)，高速和高頻操作需要對(duì)高速接口產(chǎn)生的共模噪聲進(jìn)行防護(hù)。薄膜共模濾波器CMF1210系列具有靜電抑制功能，不僅能夠抑制共模噪聲而且防止靜電放電對(duì)重要元件的影響。許多高速數(shù)字界面，如USB或HDMI，采用差模傳輸。信號(hào)由具180度相位差的兩條線來傳輸。理論上差模傳輸，又稱為平衡傳輸，相對(duì)于單線傳輸系統(tǒng)，噪聲輻射更小，并且?guī)缀醪皇芷渌到y(tǒng)輻射噪聲的干擾和影響。然而在現(xiàn)實(shí)中，兩個(gè)信號(hào)相位只要稍微偏離，或脈沖寬度或振幅存在差異，則會(huì)出現(xiàn)失衡分量，即偏斜，并且產(chǎn)生共模噪聲電流，從而導(dǎo)致系統(tǒng)故障和其它問題。除非采取保護(hù)措施，連接數(shù)碼設(shè)備的電纜就會(huì)成為噪聲源。因此，需要共模濾波器作為元器件來確保電子設(shè)備和接口間的電磁兼容性。共模電感是保障電路共模信號(hào)正常的小元件大作用。廣州電子共模電感價(jià)格是多少

共模電感默默地在電路里為抗共模干擾而努力。廣州電子共模電感價(jià)格是多少

阿賽姆電子為高鐵列控系統(tǒng)定制的CTM系列共模電感，通過EN50155標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，耐受5kV/10μs浪涌沖擊與15g振動(dòng)加速度。采用低溫漂鐵氧體材料（溫漂系數(shù)±20ppm/℃），在復(fù)興號(hào)機(jī)車中實(shí)現(xiàn)150kHz-10MHz頻段噪聲抑制38dB以上，ATP設(shè)備通信誤碼率降低92%。京津城際線路實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，信號(hào)傳輸延時(shí)減少至50ns（行業(yè)平均200ns），累計(jì)裝車量超15萬套。我司獨(dú)有的三層屏蔽結(jié)構(gòu)將分布電容壓縮至0.1pF，配套提供電磁兼容性預(yù)認(rèn)證服務(wù)，助力客戶研發(fā)效率提升60%。廣州電子共模電感價(jià)格是多少