聚醚醚酮樹脂是一種高結晶性的芳族線性熱塑性特種樹脂。它兼具有芳香族熱固性樹脂的耐熱性、化學穩定性及熱塑性樹脂的易加工等特性，綜合性能優良，通常采用注射成型、擠出成型、模壓成型、吹塑成型等方法加工成型。為了滿足制造高精度、耐熱、耐腐蝕、耐磨損、抗疲勞和抗沖擊零部件的要求，對聚醚醚酮樹脂進行共混、填充、纖維復合等增強改性處理，以得到性能更加優異的聚醚醚酮樹脂復合材料。poly(ether-ether-ketone)composite;PEEKcomposite以聚醚醚酮(PEEK)，樹脂為基體，以纖維(或其織物)，增強的復合材料。聚醚醚酮是用4,4'-二氟苯酮、對苯二酚，碳酸鈉或碳酸鉀為原料，以苯酚為溶劑縮聚而成。這種復合材料，是高性能先進復合材料之一，有多種形式，如預浸料、預浸帶與絲束、硬化片材等在所有樹脂中，PEEK具有zu好的耐疲勞性。北京玻纖PEEK注塑

經過40多年的應用開發，PEEK的產品種類型號、參與企業和應用領域都在不斷拓展，保持較高的行業增速。但因其價格較高，在特種工程塑料中占有的較少。歐美主流企業多年來通過并購和自主開發（或合作開發）相結合的方式，依靠擴大生產規模以產生規模效應、積極開發改性及復合新產品，以及通過下游產業的合作開發來不斷拓展應用范圍，尋找出路。我國目雖然已有PEEK合成的自主研發技術，并且一定程度上解決了PEEK原料成本過高的問題。但是我國的PEEK產業鏈發展較發達還有很大差距，尤其在高附加價值下游應用的拓展方面，受整體工業制造能力的限制，難以占據優勢。隨著我國大型飛機、軌道客車、汽車工業、產業的發展，對于以PEEK為的特種工程塑料需求也在不斷提高，尤其在提升高性能產品的生產和加工能力方面的要求十分迫切。濟南玻璃纖維PEEK單絲1981年由英國ICI公司較早開發成功并實現商品化。

PEEK做底，POSS為架；控制枝晶，不在話下鋰枝晶的肆意升長嚴重遏止了鋰金屬電池這種高能量可充電電池的應用。電池充電時，電解液中Li+在負極上發升還原反應，沉積為金屬鋰。受負極表面平整性、還原動力學等因素影響，鋰金屬沉積并非均勻，這就導致了鋰金屬在負極表面部分區域（一般為前列處）升長速率遠快于其他部分。隨著充電深度增大，鋰金屬沉積增多，負極表面便會長出細長的鋰金屬枝晶。當枝晶刺破電池隔膜與正極接觸時，電池將發升短路，造成bz、起火等事故。枝晶升長的問題在碳酸酯類電解液中尤為突出。SPEEK-Li/POSS膜能使得碳酸酯電解液中Li+沉積均勻，控制鋰枝晶升長。SPEEK-Li/POSS膜主要由兩種聚合物構成。其一為SPEEK-Li，通過磺化、鋰化PEEK制備（圖1a），負責傳導Li+。其二為結構剛硬的POSS顆粒，為增強膜力學性能的填充劑（圖1b）。拉伸測試表明SPEEK-Li/POSS比較大拉伸應力（17MPa）為Nafion的~130%，且其硬度（hardness）及儲能模量（storagemodulus）均高于Nafion。通過將SPEEK-Li與POSS以80:20（w/w）于二甲基乙酰胺（DMAc）中混合均勻中并涂布在銅箔上便可制備SPEEK-Li/POSS包覆的銅箔負極。

耐剝離性，PEEK樹脂的耐剝離性很好，因此，可制成包覆很薄的電線，電磁線，并可在苛刻條件下使用。耐疲勞性，PEEK樹脂在所有樹脂中，具有的耐疲勞性。耐輻照性，耐γ輻照能力很強，超過了通用樹脂中耐輻照性，的聚苯乙烯。可以作成γ輻照劑量達，1100Mrad時仍能保持，良好的絕緣能力的，高性能電線。耐水解性，PEEK樹脂及其復合材料，不受水和水蒸氣的化學影響，和這種材料作成的制品，在高溫水中，連續使用仍可保持優異特性。易加工性，PEEK樹脂雖然是超耐熱性樹脂，但由于它，具有高溫流動性好，熱分解溫度很好等特點，因此，可采用如下加工方式:1、注射成型2、擠出成型3、模壓成型4、吹塑成型5、溶融紡絲6、旋轉成型7、粉末噴涂。絕緣性穩定性，PEEK具有良好的電絕緣性能、并保持以很高的溫度范圍。其介電損耗在高頻情況下也很小。耐磨性，具有相當于聚酰亞胺的良好耐磨性，PEEK純樹脂與H10wheel材，對磨的磨耗量為2.7×(10的-4次方)g，PEEK純樹脂與S17wheel材質，對磨的磨耗量為9.7×(10的-4次方)g。即使在燃燒時，發yan量及所產生的有du氣體量也極小，遠低于其他品種的樹脂。

    在塑料金字塔中，PEEK（聚醚醚酮）處于頂端位置，這是由于其分子主鏈中含有數量眾多的苯環結構使其力學性能優異，耐高溫性能好；苯環的空間位阻效應使之具備良好的耐腐蝕性能。正是看到PEEK這些優良的性質，美國蘋果公司將其應用到Iphone6/6S（幾個月后發布的Iphone7極有可能仍然采用）的手機后蓋上，將其與鋁合金結合使用。但Iphone6/6S手機后蓋PEEK和鋁合金并未采用納米注塑結合，而是嵌件注塑，即兩者通過物理宏觀結構結合的。來自中國臺灣韋柘股份有限公司的張源先生給我們介紹了PEEK及其在PDC（物理性直接咬合技術）的應用，PDC類似于NMT納米注塑，但機理卻有很大不同，又對塑料幾乎無要求，將金屬+塑料技術推向了一個新的高度！ PEEK作為一種特種工程塑料，具有多種優異性能，在各個領域都有比較廣的應用前景。濟南玻璃纖維PEEK單絲

在汽車等運輸業市場中，PEEK樹脂的消費量約占50%。北京玻纖PEEK注塑

西班牙復合材料研發應用中心(FIDAMC)作為項目主導者與空客和自動鋪放（AFP）設備供應商MTorres聯合開發原位固化（ISC）結構部件，西班牙復合材料研發應用中心(FIDAMC)工藝開發實驗室主任FernandoRodriguez說：“目前，PEKK價格較低。”然而，為了在市場競爭中保持優勢，Solvay已就降低PEEK的銷售價格展開了討論。同時，空客采用PEEK升產機翼結構，采用PEKK升產較厚機身結構件的設想也引發了業內的討論。Rodriguez注意到西班牙復合材料研發應用中心(FIDAMC)已經獲得了PEEK輕型機翼結構的升產資質，他表示：“對我們來說，PEEK和PEKK力學性能相仿，盡管PEKK熔點略低、更易操作，但對PEEK10年的研究經歷使我們獲得了明確的工藝參數。而對于PEKK，為了確定其比較好的工藝窗口還有大量的工作需要做。z近英國的高性能聚酮解決方案提供商Victrex開發了一種熔點340°C的聚芳醚酮（PAEK）。就工具、加熱爐等裝備來說，340°C和350°C跟400°C沒什么不同。z終，選用什么材料、用于什么部件、選用一步法還是兩步法，決定權都在空客手中。”北京玻纖PEEK注塑