通過托盤行業協會，可以向反映物流行業建立托盤共享系統的呼聲；向企業宣傳國家的物流政策，推廣托盤的標準化；集中科研力量，組織托盤共享系統建立過程中重大難題攻關和機制創新；掌握學術界對托盤共享系統問題的研究進展，推廣研究成果；開展托盤共享的國際合作；溝通國內外物流界、企業界、學術界和管理部門，共同發展中國物流托盤事業。以托盤生產和使用企業為主，盡快成立托盤行業協會。協會單位應包括有關的科研機構、專業技術委員會、行業協會、物流企業，涵蓋交通、鐵路、民航、機械、貿易、郵政、出版、糧食、醫藥、信息產業、后勤等多個行業。托盤標準化是物流現代化的重要標志之一。標準化托盤可以提高物流效率，降低物流成本等。山西塑膠托盤加工

現階段托盤運用中存在的一些問題：1.運用方式落后，不能完全發揮托盤的優點。托盤自身是為合作高效物流而誕生的一種單元化物流器具，能夠說托盤是貫穿現代物流系統各個環節的連接點。但是在我們實際運用中因為標準不一致，形成托盤不能在物流作業鏈中流轉運用，只局限于企業內部。2.因為托盤周轉方式的制約，企業產品在流轉過程中運輸成本上升。從調研中能夠發現，絕大多數企業的托盤都是在企業內部周轉，然后使企業的產品通過屢次人工轉移裝卸，極大地降低了工作效率，相應增加了產品的流轉成本，然后降低了產品在市場中的競爭力。3.難以與世界標準接軌。因為現在托盤的標準標準不一致，使我國的托盤運用不能與世界運輸器具相匹配，例如世界通用的集裝箱等。企業為了能習慣相關的世界運輸工具，不得不向托盤出產企業訂購與本企業周轉運用標準不一致的托盤，然后增加了企業的出口成本，降低了產品的世界競爭力。湖南網格托盤加工托盤進入運輸流通環境，作為基本運輸單元載具，使得企業實現運輸效率的提高及運輸成本的降低。

現有托盤的材質中國物流與采購聯合會托盤專業委員會的初步調查顯示:中國現擁有各種類托盤約5000萬~7000萬片，每年產量遞增2000萬片左右。其中木制平托盤約占90%、塑料平托盤占8%、鋼制托盤、復托盤合材料托盤以及紙制托盤合計占2%。復合材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。塑料托盤生產中要使用注塑模具，而模具開發成本相對比較高。木質托盤的規格比較混亂，目前的規格主要是使用單位根據自己產品的規格定制，這與木質托盤制造工藝相對比較簡單有關。鋼制托盤的規格不是很多，集中在二至三個規格，主要用于對托盤的承載重量要求比較高的港口碼頭等單位。

①平板玻璃集裝托盤。也稱平板玻璃集裝架，分許多種類。有L型單面裝放平板玻璃單面進叉式，有A型雙面裝放平板玻璃雙向進叉式，還有吊叉結合式和框架式等。運輸過程中托盤起支撐和固定作用，平板玻璃一般都立放在托盤上，并且玻璃還要順著車輛的前進方向，以保持托盤和玻璃的穩固。②輪胎托盤。輪胎的特點是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎托盤較好地解決了這個矛盾。利用輪胎托盤，可多層碼放，不擠不壓，不斷地提高裝卸和儲存效率。木制托盤的承重能力在2-3噸之間，金屬托盤的承重能力可達5-10噸甚至更高。

主要材料為鋼材或鍍鋅鋼板，經設備成型，各種型材互相支撐，鉚釘連接加強，再經CO2氣體保護焊焊接而成。鋼托盤的優點1、承載能力在托盤中是的。2、環保，可以回收再利用，資源不浪費。3、表面作防滑處理，周邊作包邊處理。底盤堅固,整體質量輕而鋼性強。具備穩定的包裝性能；4、防水,防潮及防銹；與木托盤相比有環保優勢（如木托盤容量滋生蟲害）。5、與塑料托盤相比有強度、耐磨、耐溫及價格優勢。6、特別是用于出口時，不需要熏蒸、高溫消毒或者防腐處理,符合國際環保法規；7、靈活（四方向的插入設計，無形中提高空間利用和操作的方便性，而且其堅固的底版設計亦符合輸送滾輸和自動包裝系統使用）等。網格疊放式是將托盤按照網格狀的方式疊放，以確保貨物均勻分布在集裝箱或倉庫內。浙江川字托盤價格

托盤共享，能夠較大限度地調動社會托盤資源。山西塑膠托盤加工

托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。鋼托盤一般用金屬鋼材、鍍鋅板材焊接而成；便于裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。托盤的種類主要有木質的，塑料的，金屬等材料木質是現在使用*廣的，因為其價格便宜、容易壞、使用壽命短、綜合使用成本高，正逐步被淘汰；塑料托盤比較貴點，載重也較小，但是隨著鋼托盤托盤制造工藝的進步，鋼托盤結實耐用。正被大多數企業使用。鋼托盤（鋼制托盤）是傳統木托盤、塑料托盤的理想換代產品，適合叉車作業，存取貨物方便.主要用于多用途的地面存儲、貨架存儲及貨物聯運、周轉等超輕金屬托盤系列。集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的水平平臺裝置。是現在工業重要的倉儲與運輸輔助設備之一。主要材料為鋼材或鍍鋅鋼板，經設備成型，各種型材互相支撐，再經CO2氣體保護焊焊接而成。山西塑膠托盤加工