①平板玻璃集裝托盤(pán)。也稱平板玻璃集裝架，分許多種類。有L型單面裝放平板玻璃單面進(jìn)叉式，有A型雙面裝放平板玻璃雙向進(jìn)叉式，還有吊叉結(jié)合式和框架式等。運(yùn)輸過(guò)程中托盤(pán)起支撐和固定作用，平板玻璃一般都立放在托盤(pán)上，并且玻璃還要順著車輛的前進(jìn)方向，以保持托盤(pán)和玻璃的穩(wěn)固。②輪胎托盤(pán)。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎托盤(pán)較好地解決了這個(gè)矛盾。利用輪胎托盤(pán)，可多層碼放，不擠不壓，不斷地提高裝卸和儲(chǔ)存效率。不同材質(zhì)、結(jié)構(gòu)和尺寸的托盤(pán)承載能力各異，選擇合適的托盤(pán)至關(guān)重要。塑料托盤(pán)回收

托盤(pán)的碼放1.木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝；2.紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層貨多層碼放，用捆扎帶十字封合；3.密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固；4.需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu)；5.易碎類貨物單程或多層碼放，增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu)；6.金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu)；7.袋類貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。山西托盤(pán)規(guī)格托盤(pán)的壽命是一個(gè)綜合考慮多種因素的結(jié)果。

當(dāng)下食品安全、衛(wèi)生被越來(lái)越多的人所重視，因此，與食品行業(yè)生產(chǎn)配套相關(guān)的產(chǎn)品及外包裝也顯得極為重要。食品行業(yè)的生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)都需要用到塑料托盤(pán)，所以在選擇塑料托盤(pán)時(shí)也是有一定的要求。一、食品行業(yè)對(duì)塑料托盤(pán)的要求食品行業(yè)對(duì)塑料托盤(pán)的要求非常嚴(yán)格。首先，塑料托盤(pán)必須符合國(guó)家食品安全標(biāo)準(zhǔn)，不能對(duì)食品產(chǎn)生任何危害。其次，塑料托盤(pán)必須具備良好的耐用性和穩(wěn)定性，能夠承受重量。，塑料托盤(pán)要具有良好的耐腐蝕性能，在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生異味或污染物。

塑料托盤(pán)優(yōu)點(diǎn)：四面可插，操作方便；既在倉(cāng)庫(kù)中互相堆垛，又在各類貨架上使用；各類卡車運(yùn)輸，方便物料的集裝化、單元化運(yùn)輸；方便叉車、液壓托盤(pán)車等搬運(yùn)工具作業(yè)；配合防滑橡膠，保證物料在搬運(yùn)和運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)滑落；使用壽命長(zhǎng)，且可循壞再用；塑料托盤(pán)使用安全、衛(wèi)生、防蟲(chóng)防蛀，無(wú)需修理。塑料托盤(pán)按結(jié)構(gòu)分可分為：網(wǎng)格田字塑料托盤(pán)，網(wǎng)格川字塑料托盤(pán)，網(wǎng)格雙面塑料托盤(pán)，，網(wǎng)格九腳塑料托盤(pán)、平面九腳塑料托盤(pán)，平板田字塑料托盤(pán)，平板川字塑料托盤(pán)，平板雙面塑料托盤(pán)，防潮墊板塑料托盤(pán)，組合式墊板塑料托盤(pán)，一次性出口用塑料托盤(pán)，箱式塑料托盤(pán)。公司主要生產(chǎn)與接軌的一次注塑成型的各種塑料托盤(pán)，主要規(guī)格有：川字網(wǎng)格、田字網(wǎng)格、雙面網(wǎng)格、九腳網(wǎng)格、九腳網(wǎng)眼、雙面焊接、川字組合、田字組合、墊倉(cāng)板、田字平板、川字平板、九腳平板、雙面平板、七腳平板、焊接平板。主要尺寸有：1000mm*800mm、1000mm*1000mm、1100mm*1100mm、1125mm*700mm、1150mm*735mm、1200mm*800mm、1200mm*1000mm、1200mm*1100mm、1200mm*1200mm、1300mm*1100mm、1400mm*1100mm、1400mm*1200mm、1500mm*1500mm、1600mm*1350mm、1600mm*1400mm等。塑木托盤(pán)：采用塑木材料(WPC)，通過(guò)組裝而成的各種規(guī)格的托盤(pán)。

我國(guó)跟著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷加強(qiáng)，我國(guó)正在加快建造公路、鐵路、港口及機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施,并越來(lái)越注重物流。有了托盤(pán),才能夠?qū)a(chǎn)品(或原材料)從出產(chǎn)線下來(lái)直接裝載到托盤(pán)上形成集裝單元,以集裝單元方式進(jìn)行存儲(chǔ)、運(yùn)輸,送往物流中心(或再出產(chǎn)單位),以集裝單元的方式進(jìn)行配送(或進(jìn)入再出產(chǎn)過(guò)程),然后中途不需要重復(fù)轉(zhuǎn)移,也削減了不必要的重復(fù)裝卸和物品損壞。這種物品流通的全過(guò)程,可悉數(shù)完成機(jī)械化作業(yè),削減勞動(dòng)強(qiáng)度,進(jìn)步送達(dá)效率和服務(wù)質(zhì)量。耐用的托盤(pán)可以減少更換和維修的頻率，提高物流效率。山東川字托盤(pán)規(guī)格

塑料托盤(pán)是一種輕便、耐用的物流包裝工具。塑料托盤(pán)回收

托盤(pán)本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說(shuō)托盤(pán)是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤(pán)不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，單局限于企業(yè)內(nèi)部。(2)受托盤(pán)周轉(zhuǎn)方式的制約，流通過(guò)程成本過(guò)高從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的托盤(pán)都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多次人工搬運(yùn)裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。(3)難以與國(guó)際規(guī)格接軌由于目前托盤(pán)的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，使中國(guó)的托盤(pán)使用不能與國(guó)際運(yùn)輸器具如國(guó)際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國(guó)際運(yùn)輸工具，不得不向托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)訂購(gòu)與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤(pán)，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。塑料托盤(pán)回收