施工工藝塑膠跑道施工1、清理場(chǎng)地內(nèi)的垃圾，按上述方式進(jìn)行基礎(chǔ)檢測(cè)并做好記錄，清掃積水，晾干后，用吹風(fēng)機(jī)將場(chǎng)地內(nèi)的塵土吹凈；把配料、攪拌場(chǎng)地清理好，保持配料場(chǎng)地膠周圍的干凈。2、用鋼絲刷將場(chǎng)地內(nèi)的泥點(diǎn)、白灰點(diǎn)刷凈；3、用錘子、釬子將刷不掉的白灰、水泥及凸起部分處理掉，然后吹掃整個(gè)場(chǎng)地；4、取少量膠液，按比例配置好后，進(jìn)行實(shí)地小試。實(shí)驗(yàn)完后，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行下一道工序。5、基礎(chǔ)封底，把積水部分用料找平，密實(shí)度不合格的地方用膠封。6、將攤鋪機(jī)標(biāo)尺按需要進(jìn)行調(diào)整，然后進(jìn)行攤鋪施工，各處厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求；7、待基層鋪完硬化后，放水找積水點(diǎn)，把積水處按上述工藝處理找平，至底膠無(wú)積水。待底膠完全硬化后，用打磨機(jī)對(duì)其表面進(jìn)行打磨處理，以達(dá)到平整的要求，然后進(jìn)行表面防滑噴吐。8、根據(jù)圖紙及設(shè)計(jì)要求，在場(chǎng)地內(nèi)標(biāo)出各種線位。全塑型塑膠跑道和混合型塑膠跑道如何分辨？現(xiàn)代塑膠跑道貨源充足

    塑膠跑道在施工完之后，不管是用戶是高校還是企業(yè)單位、運(yùn)動(dòng)球場(chǎng)還是其他企業(yè)單位，都是要檢測(cè)塑膠跑道各方面數(shù)據(jù)指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求，在通過(guò)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的檢測(cè)之后，該項(xiàng)目才算正常的施工完成。塑膠跑道的常規(guī)檢測(cè)主要是三項(xiàng)：厚度、坡度、長(zhǎng)度。1、厚度檢測(cè)。在跑道上隨機(jī)抽取樣品。采用厚度測(cè)量?jī)x（三針檢測(cè)器）進(jìn)行檢測(cè)，如果是比較薄的跑道，可現(xiàn)成取樣檢測(cè)，即在現(xiàn)場(chǎng)挖取直徑20～25cm的芯體，在芯體的上、下部位打磨，然后用精確度為，使用4mm柱塞，并采用～，對(duì)芯體測(cè)試，精度把控。2、坡度檢測(cè)。縱坡檢測(cè)：采用水準(zhǔn)儀現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，測(cè)點(diǎn)的兩點(diǎn)間應(yīng)為平行跑道的方向，兩點(diǎn)距離不少于40m,測(cè)量結(jié)果的兩點(diǎn)高差，與該兩點(diǎn)之水平距離相比，即為這兩點(diǎn)的坡度。再與設(shè)計(jì)坡度相比，即得坡度差。橫坡檢測(cè)：以垂直跑道方向，此差值與水平距離之比即為實(shí)際坡度，再與設(shè)計(jì)坡度值相比，所得值即誤差值。3、長(zhǎng)度檢測(cè)。采用激光測(cè)距儀，在平行直跑道方向測(cè)直線段距離。彎道部分，采用經(jīng)緯儀，每5°為一測(cè)點(diǎn)方向，配合激光測(cè)距儀，自圓心點(diǎn)量測(cè)各跑道的半徑值。同時(shí)要量測(cè)兩圓心點(diǎn)的直線距離數(shù)值，與設(shè)計(jì)數(shù)值相比，再計(jì)算400m跑道值，允許誤差為正值萬(wàn)分之一。現(xiàn)代塑膠跑道貨源充足塑膠跑道材料不同，其適用場(chǎng)地有什么區(qū)別？

    預(yù)制型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：塑膠跑道具有安全、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用配套提供的粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。瀝青混凝土基礎(chǔ)：(1)鏟除：用工具對(duì)原有基礎(chǔ)的塑膠跑道進(jìn)行鏟除，并且清掃現(xiàn)場(chǎng)。(2)打磨：先檢查基礎(chǔ)的平整度、地面強(qiáng)度、含水量；若地面達(dá)不到施工標(biāo)準(zhǔn)則行基礎(chǔ)面層打磨處理。(3)清洗：用洗衣粉水液或洗潔精水液，清洗基面，再用水槍沖洗清潔浮塵。清水沖洗干凈，清洗后的基礎(chǔ)應(yīng)無(wú)臟污物及其它浮松雜物。清洗時(shí)要標(biāo)好積水位的標(biāo)識(shí)標(biāo)記。(4)瀝青封閉基礎(chǔ)層：用T5膠(1公斤)+水泥（1公斤）+補(bǔ)積水石英沙50-70目（2公斤）+水（）攪拌均勻后刮涂，縫隙填補(bǔ)找平。(5)基礎(chǔ)檢測(cè)：對(duì)密封底涂固化后的基礎(chǔ)進(jìn)行平整度誤差測(cè)試，用三米直尺檢測(cè)誤差不得超過(guò)3mm，對(duì)局部平整度誤差超過(guò)3mm；底涂固化后，全場(chǎng)澆水找積水的地方，用記號(hào)筆圈出積水區(qū)域及積水厚度。積水用自流平水泥進(jìn)行修補(bǔ)，用直尺或刮板平整攤鋪于積水處，修補(bǔ)時(shí)注意修邊不要讓修補(bǔ)后的邊高出基面（若有高出需在固化后打磨平整）。

    塑膠跑道一般主要由基礎(chǔ)層、涂層、彈性緩沖層以及面層構(gòu)成。基礎(chǔ)層下面就是泥土層，因?yàn)椴煌瑘?chǎng)景的泥土層各不相同，主要是講述在施工時(shí)泥土層如何處理。針對(duì)不同場(chǎng)景的泥土層，目前主要的施工方式有兩種：一是填土路基，二是挖土路基。填土路基的施工方法：由于運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的地勢(shì)和周圍建筑物相對(duì)低，施工時(shí)需將設(shè)計(jì)標(biāo)高和周圍建筑物相配合，而進(jìn)行填土作業(yè)。填土前應(yīng)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行初步整修，地下各種構(gòu)筑物、樹根、草皮等雜物，并對(duì)個(gè)別低洼地段碾壓填筑，使整個(gè)場(chǎng)地基本在一個(gè)平面上，再進(jìn)行正式填土作業(yè)。遇有地表水時(shí)，應(yīng)先排除地表水，再采用填骨料的方法處理后再填土。粒料隔離層，可采用粗砂、砂礫、煤碴等細(xì)孔隙的料。粒料比較大粒徑不大于75mm,而粒徑為5mm以下的含量應(yīng)不大于50%為宜。填土的碾壓工作，應(yīng)自低處向高處進(jìn)行，每層都要留有修坡、搭接的余量，對(duì)于邊角碾壓不到的地方，同時(shí)配小型機(jī)械實(shí)或人工夯實(shí)作業(yè)，達(dá)到每層同步填筑的效果。填土碾壓的同時(shí)，要檢查土壤含水量，過(guò)多或過(guò)少時(shí)，要及時(shí)采取措施調(diào)整含水量過(guò)多時(shí)，盡量采用晾曬，翻拌法處理。混合型塑膠跑道適合高校使用的原因有哪些？

    塑膠跑道施工要求：接縫平整美觀。修邊人員隨時(shí)檢查厚度、平整度配料：嚴(yán)格執(zhí)行公司技術(shù)部下達(dá)的工藝配方，配比準(zhǔn)確無(wú)誤攤鋪：攤鋪前應(yīng)檢查好地基是否平整，并做相應(yīng)措施，按施工順序精心鋪設(shè)，保證厚度。修邊：接邊部位由技術(shù)人員修邊。在接硬邊時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡度調(diào)整，在接軟硬邊時(shí)，應(yīng)對(duì)硬邊清理打磨，以保證粘接的牢固性。（1）、基層表面處理a、水分的排除混凝土含水率應(yīng)小于5%，否則應(yīng)排除水分后方可進(jìn)行涂裝。排除水分的方法有以下幾種：通風(fēng)：加強(qiáng)空氣循環(huán)，加速空氣流動(dòng)，帶走水分，促進(jìn)混凝土中水分進(jìn)一步揮發(fā)。加熱：提高水泥混凝土和其周圍空氣的溫度，加快水泥混凝土中水遷移到表層的速率，使其迅速蒸發(fā)。宜采用把控空氣加熱。b、對(duì)于PH值大于8的返堿地面，用酸洗法處理：酸洗法（適用于油污較多的地面）：用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10~15%的鹽酸清洗水泥混凝土表面，待反應(yīng)完全后，再用清水沖洗，并配合毛刷刷洗，此法可清理泥漿層并得到較細(xì)的粗糙度。c、對(duì)于平整度較差或地基表面過(guò)于光滑大面積場(chǎng)地采用機(jī)械方法：用噴砂或電磨機(jī)清理表面突出物，松動(dòng)顆粒，破壞毛細(xì)孔，增加附著面積，以吸塵器吸除砂粒、雜質(zhì)、灰塵。對(duì)于有較多凹陷、坑洞地面。 塑膠跑道施工過(guò)程中散發(fā)的有害氣味要如何解決？福建塑膠跑道電話

塑膠跑道材料的產(chǎn)品特性解析。現(xiàn)代塑膠跑道貨源充足

    全塑型塑膠跑道產(chǎn)品特點(diǎn)：主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道要求。無(wú)溶劑塑膠跑道無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說(shuō)明：無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的綠色型塑膠跑道，屬于二苯甲烷二異氰酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰TDI體系聚氨酯跑道材料的綠色型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能突出、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)人體危害較小。其具體特點(diǎn)如下：1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等物質(zhì)揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無(wú)重金屬等有害添加物，無(wú)任何揮發(fā)性氣味，對(duì)人體和環(huán)境友好，完全符合綠色要求；2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過(guò)程無(wú)異味，不影響高校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活；3：使用后無(wú)異味、無(wú)任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。現(xiàn)代塑膠跑道貨源充足