滾子鏈鏈條長度以鏈節數來表示。鏈節數極好取為偶數，以便鏈條聯成環形時正好是外鏈板與內鏈板相接，接頭處可用彈簧夾或開口銷鎖緊。若滾子鏈鏈節數為奇數時，則需采用過渡鏈節。在鏈條受拉時，過渡鏈節還要承受附加的彎曲載荷，通常應避免采用。滾子鏈條效率98%，在良好潤滑下，任何負載其效率都相當地好。在使用壽命限里此效率都能一直維持。滾子鏈條通用性，在臟、油、混氣等惡劣環境里仍能有效運轉。單一動力源可同時驅動多軸輸出，可借棘齒輪動大小調整速度。滾子鏈條吸振動能力，鏈條本身具務彈性，且當油膜存于各部件中，可保護軸、馬達免于沖擊力及應變。重量輕占空間小，寬度較窄，在極小空間亦能安裝，單位傳輸馬力所占空間較小。滾子鏈條耐久，因負載為棘齒輪上許多齒共同承擔，每一單齒輪受力小，確保壽命。 齒形鏈以嚙合形式分可分為內嚙合齒形鏈、外嚙合齒形鏈和內外復合嚙合齒形鏈。遼寧起重鏈好處

品質高摩托車鏈條包括全系列摩托車套筒鏈條、摩托車滾子鏈條、摩托車密封圈鏈條還有摩托車齒形鏈條（無聲鏈條）。摩托車O型密封圈鏈條（油封鏈）是專門為摩托車道路飆車和賽車而設計生產的高性能傳動鏈。鏈條帶有特種O型密封圈，以便于密封鏈條中的潤滑油并隔絕粉塵以及泥土。鏈條的顏色可分為本色噴丸、金黃（鍍銅）以及銀色（鍍鎳），其中鍍銅/鍍鎳摩托車鏈條通常為鏈條的內外鏈板鍍銅或鍍鎳，也可所有的零部件全部鍍銅或者鍍鎳。山西輸送鏈供貨商發動機外使用的摩托車鏈條是用以驅動后輪的傳動鏈條(或稱驅動鏈條)，絕大部分使用滾子鏈。

不銹鋼鏈條作為一種常見的傳動力的裝置，通過雙曲線弧的“鏈子”設計，減小摩擦力，使用于動力比較大而運行速度比較慢的地方，比皮帶傳動有明顯得優越性，例如坦克，氣動壓縮機等等，但是傳動速度不能夠太快，因為鏈條的柔韌性比不上皮帶傳送。不銹鋼鏈條特別適合清潔或著某些化學品要求苛刻的領域以及高溫、低溫的場合中。其特點：耐酸，耐堿，耐冷熱，壽命長。其應用行業適用于：食品、化工、制藥、橡膠、印刷、剿絲等機械行業。

摩托車鏈條按結構形式可分為摩托車套筒鏈條、摩托車滾子鏈條、摩托車密封圈鏈條(油封鏈，又分為O型密封圈鏈條和X型密封圈鏈條)、齒形鏈(無聲鏈)。現在正規品牌采用無聲鏈的多。按在摩托車上的使用部位分，摩托車鏈條可分為發動機內使用鏈和發動機外使用鏈兩種。在摩托車發動機內使用的鏈條多數為套筒鏈條。而發動機內使用的套筒鏈條又可分為時規鏈條或正時鏈條(凸輪鏈條)、平衡鏈條和油泵鏈條(大排氣量的發動機使用);發動機外使用的摩托車鏈條是用以驅動后輪的傳動鏈條(或稱驅動鏈條)，絕大部分使用滾子鏈(個別規格的鏈條，如219h或05ma也有用作傳動鏈使用的)。摩托車鏈條(摩托車鏈)包括全系列摩托車套筒鏈條、摩托車滾子鏈條、摩托車密封圈鏈條和摩托車齒形鏈條(無聲鏈條)。齒形鏈是一種應用普遍的重要機械基礎件。

滾子鏈可制成單排鏈和多排鏈。當需要承受較大載荷、傳遞較大功率時，可使用多排鏈，如圖所示。多排鏈相當于幾個普通的單排鏈彼此之間用長銷軸連接而成，其承載能力與排數成正比，但排數越多，越難使各排受力均勻，因此排數不宜過多，常用的有雙排鏈和三排鏈。ROLLER CHAIN【滾子鏈接頭形式】鏈條的長度用鏈節數表示，一般選用偶數鏈接，接頭可采用開口銷或卡簧形式的接頭，如下圖所示，前者用于大節距滾子鏈，后者用于小節距滾子鏈。當鏈節為奇數時，應采用過渡鏈節，如下圖所示。由于過渡鏈接的彎鏈板在受拉時，將產生附加彎矩，一般應盡量避免采用。是什么使不銹鋼鏈板具有較強的防腐性能呢？江蘇側彎鏈質量怎么樣

鏈式輸送機可以運輸幾乎所有類型的貨物。遼寧起重鏈好處

    鏈條按不同的用途和功能區分為傳動鏈、輸送鏈、板式鏈和特用特種鏈四種。傳動鏈：主要用于傳遞動力的鏈條;輸送鏈：主要用于輸送物料的鏈條;板式鏈：主要用于拉曳和起重的鏈條;特種鏈：主要用于特用機械裝置上的。具有特殊功能和結構的鏈條。在同類產品中，按組成鏈條的基本結構，根據元件形狀、同鏈條嚙合的零件和部位，零件間尺寸比例等方面劃分所屬鏈條產品系列。鏈條的種類很多，但它們的基本結構只有以下幾種，其它都是這幾種的變形。我們可以從以上幾種的鏈條結構看出，大部分鏈條都是有鏈板、鏈銷、軸套等部件組成。其它類型的;鏈條只是將鏈板根據不同的需求做了不同的改動，有的在鏈板上裝上刮板，有的在鏈板上裝上導向軸承，還有的在鏈板上裝了滾輪等等，這些都是為了應用在不同的場合進行了改裝。 遼寧起重鏈好處

杭州錢江鏈傳動有限公司致力于機械及行業設備，以科技創新實現高質量管理的追求。公司自創立以來，投身于滾子鏈條，油封鏈條，摩托車用鏈條，不銹鋼鏈條，是機械及行業設備的主力軍。錢江鏈致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。錢江鏈創始人汪水林，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。