穿刺技術(shù)AS-i現(xiàn)場(chǎng)型模塊的連接使用的是一種獨(dú)特的接線方式。其標(biāo)志是一根帶有防呆設(shè)計(jì)的黃色扁平電纜。現(xiàn)場(chǎng)型模塊底部的尖頭部分會(huì)刺穿電纜外部的橡膠層，接觸到內(nèi)芯，從而實(shí)現(xiàn)電氣連接。這種接線方式依舊能滿足IP67的防護(hù)等級(jí)。當(dāng)模塊移除時(shí)，外層的橡膠會(huì)逐漸復(fù)原，從而**簡(jiǎn)化了AS-i回路的適應(yīng)性和擴(kuò)展性。AS-i安全技術(shù)-SafetyatWork在自動(dòng)化領(lǐng)域，安全技術(shù)扮演著越來(lái)越重要的角色。尤其是涉及到危險(xiǎn)工作環(huán)境下的個(gè)人安全。相關(guān)信息請(qǐng)參見(jiàn)歐盟機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn)2006/42/EG)或參見(jiàn)各個(gè)國(guó)家的職工安全保護(hù)法規(guī)。使用AS-Interface安全技術(shù)可以將安全技術(shù)元件--安全1/0以及安全監(jiān)視器--完整地集成到幾乎所有現(xiàn)行的自動(dòng)化系統(tǒng)中。相比于傳統(tǒng)的安全解決方案，AS-i安全技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于可以將安全及非安全的信號(hào)通過(guò)同一條電纜進(jìn)行傳輸。由此，傳統(tǒng)的兩套布線結(jié)構(gòu)就將變得多余，成本也較大。我公司在工廠自動(dòng)化、過(guò)程自動(dòng)化、樓宇自動(dòng)化、機(jī)械制造及運(yùn)輸(船運(yùn)、鐵路、公路)行業(yè)擁有大量用戶(hù)。德國(guó)網(wǎng)關(guān)和模塊模塊BW1808

傳感器及執(zhí)行器制造商可輕松的將現(xiàn)有經(jīng)認(rèn)證的ASi OEM 從站板卡與設(shè)備集成，使之成為帶有ASi接口的設(shè)備。為此，Bihl+Wiedemann 提供了多種，具有不同的接線方式，封裝或未封裝的電路板模塊供客戶(hù)選擇。Bihl+Wiedemann 還可以根據(jù)客戶(hù)要求選擇**匹配產(chǎn)品或者開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。

ASi的優(yōu)勢(shì)：低成本的輕松安裝，高靈活性等，也可以體現(xiàn)在樓宇自動(dòng)化領(lǐng)域。越來(lái)越多的公司已經(jīng)使用了 ASi 來(lái)安裝系統(tǒng)，通過(guò)模擬量模塊來(lái)對(duì)防火閥 / 防煙閥、百葉窗，暖氣和空調(diào)進(jìn)行控制。可通過(guò) MP 總線網(wǎng)關(guān)將帶體積流量調(diào)節(jié)器的閥門(mén)伺服驅(qū)動(dòng)連接到控制設(shè)備上。同樣的，也可通過(guò) ASi 來(lái)處理功能按鍵及傳感器的EnOcean 信號(hào)。在規(guī)劃及實(shí)施應(yīng)用時(shí)，我們很樂(lè)意為您提供建議及幫助，并可以為您提供特殊的解決方案。 必威網(wǎng)關(guān)和模塊模塊BW1420Bihl+Wiedemann將為您在類(lèi)似AS-i/AS-i耦合器或計(jì)數(shù)模塊等應(yīng)用中提供解決方案。

必威自動(dòng)化設(shè)備(太倉(cāng))有限公司是Bihl+WiedemannGmbH的中國(guó)全資子公司。Bihl+Wiedemann有限公司由JochenBihl先生及BernhardWiedemann先生于1992年在曼海姆(Mannheim)創(chuàng)建。現(xiàn)已發(fā)展為一家高度專(zhuān)業(yè)化的國(guó)際性工程企業(yè)。是AS-nterface自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域中，安全技術(shù)及電子組件的主要供應(yīng)商之一。1995年以來(lái)，攜AS-Interface領(lǐng)跑于世1995年，Bihl+Wiedemann成為**AS-i主站獲得AS-i國(guó)際協(xié)會(huì)認(rèn)證的企業(yè)。該主站被用于AS-i從站的認(rèn)證參考。公司歷史上的其他里程碑還包括:生產(chǎn)出了***臺(tái)符合規(guī)范3.0的AS-i主站，推出了較早使用不銹鋼外殼，具有擴(kuò)展診斷功能的AS-i主站(2004年)，以及加入AS-nterface安全聯(lián)盟(2005年)。自此，Bihl+Wiedemann也成為AS-i安全技術(shù)領(lǐng)域里的佼佼者。

AS-i連接方式AS-i及AUX(24V輔助電源)的連接既可以使用AS-i**扁平電纜進(jìn)行穿刺連接，或者通過(guò)M12快速端口(或IP20的接線端子)來(lái)實(shí)現(xiàn)AS-i監(jiān)視器檢查AS-i線路的干擾因素，如噪音、外部電壓、板卡尺寸2個(gè)安裝孔之見(jiàn)的距離診斷/組態(tài)接口“以太網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)總線+以太網(wǎng)診斷”借助以太網(wǎng)診斷接口或以太網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)總線接口，利用Bihl+Wiedemann專(zhuān)業(yè)軟件訪問(wèn)AS-i主站及安全監(jiān)控器“以太網(wǎng)診斷”借助以太網(wǎng)診斷接口，利用Bihl+Wiedemann專(zhuān)業(yè)軟件訪問(wèn)AS-i主站及安全監(jiān)控器“USB’:借助USB接口，利用Bihl+Wiedemann專(zhuān)業(yè)軟件訪問(wèn)AS-i主站及安全監(jiān)控器我們的網(wǎng)關(guān)一般按照AS-i3.0規(guī)范通信，借此完成理想的數(shù)據(jù)交換，并可以輕松快速地投入使用。

全世界**為簡(jiǎn)單的安全概念之一對(duì)于傳統(tǒng)的平行布線，每個(gè)急停信號(hào)，為了達(dá)到PLe的安全等級(jí)都至少需要四根連接線。此外還需要額外的兩條線用于供電。相比之下，Bihl+Wiedemann的設(shè)備*需要一根雙芯電纜就可以傳輸多達(dá)62個(gè)安全信號(hào)和供電。

遵循：布線簡(jiǎn)單-節(jié)約成本可進(jìn)行預(yù)裝相比與平行布線減少錯(cuò)誤發(fā)生幾率布線的優(yōu)勢(shì)非屏蔽雙芯線通過(guò)同一根線傳輸數(shù)據(jù)和供電通過(guò)穿刺技術(shù)使安裝變得簡(jiǎn)單**多可接入62個(gè)安全設(shè)備自由拓?fù)洵h(huán)型，樹(shù)型，星型或者線型?易于擴(kuò)展 在Safety at Work領(lǐng)域，Bihl+Wiedemann既提供了單獨(dú)的安全監(jiān)視器，以滿足現(xiàn)有的AS-i回路中的安全從站。德國(guó)網(wǎng)關(guān)和模塊模塊BW1808

Bihl+Wiedemann產(chǎn)品組合包括適用于安全技術(shù)領(lǐng)域的AS-i Safety at Work。德國(guó)網(wǎng)關(guān)和模塊模塊BW1808

轉(zhuǎn)速監(jiān)視器為了安全評(píng)估正弦/余弦信號(hào)或HTL信號(hào)，并實(shí)現(xiàn)比如安全降低設(shè)備轉(zhuǎn)速，Bihl+Wiedemann借助其轉(zhuǎn)速監(jiān)視器提供了高效的方法。在此，每個(gè)轉(zhuǎn)速監(jiān)視器可以對(duì)2個(gè)軸向進(jìn)行監(jiān)視，也可以借助適配器及電纜連接到反饋回路上，而不影響實(shí)際的控制。連接傳感器/啟停器的安全轉(zhuǎn)速監(jiān)視器基礎(chǔ)型安全監(jiān)視器■自帶小型的安全控制器■4個(gè)雙通道安全輸入或者標(biāo)準(zhǔn)的輸入信號(hào)針對(duì)自帶輸入的轉(zhuǎn)速監(jiān)控■2個(gè)軸向-雙通道(SIL2，PId)■4個(gè)軸向-單通道(SIL1，PIc)針對(duì)自帶輸入的靜態(tài)監(jiān)視器■4個(gè)軸向-雙通道(SIL2，PId)■2個(gè)電子式安全輸出■USB或者以太網(wǎng)接口用于進(jìn)行配置■通過(guò)軟件或者控制器可精確診斷及記錄關(guān)斷歷史■集成存儲(chǔ)卡，易于設(shè)備更換德國(guó)網(wǎng)關(guān)和模塊模塊BW1808