對于生產批量大、對模具壽命要求高的情況，通常選用質優的進口模具鋼；而對于一些小型、試制模具，可選用性價比高的國產模具鋼。機械加工是模具制造的主要工藝手段。在模具制造過程中，需要運用車削、銑削、鏜削、磨削等多種機械加工方法，對模具的各個零件進行精密加工。例如，型腔和型芯的加工精度直接影響鑄件的尺寸精度和表面質量，通常采用高速銑削、電火花加工等先進工藝來保證其精度要求。高速銑削能夠在高轉速下實現高精度的切削加工，表面粗糙度可達 Ra0.2 - Ra0.8μm，大幅度提高了模具的表面質量和加工效率。電火花加工則適用于加工一些形狀復雜、難以用傳統機械加工方法完成的部位，如模具的細微花紋、窄槽等。壓鑄件尺寸精度可達CT4-6級，依賴模具的高精度加工與裝配。北京整套壓鑄模具

汽車工業是自動壓鑄模具比較大的應用領域之一，大量采用鋁合金、鋅合金等壓鑄件，如發動機缸體、缸蓋、變速箱殼體、轉向節、車門框架、儀表盤支架等。這些零件形狀復雜、尺寸精度要求高、生產批量大，自動壓鑄模具能夠滿足其高效、穩定的生產需求，同時減輕汽車重量，提高燃油經濟性。例如，鋁合金壓鑄件在汽車中的應用比例不斷提高，自動壓鑄模具可實現每分鐘數件的生產速度，為汽車制造業的大規模生產提供了有力支撐。在航空航天領域，對零部件的輕量化、強高度和高精度要求極高，鎂合金、鋁合金等壓鑄件因其優異的性能被廣泛應用，如飛機的起落架部件、發動機零件、航天器的結構件等。自動壓鑄模具能夠制造出形狀復雜、壁厚均勻的高精度壓鑄件，滿足航空航天產品的嚴格要求。同時，其自動化生產方式可保證產品質量的一致性，降低人為因素導致的缺陷風險。寧波加工壓鑄模具供應鎂合金壓鑄模具需特別考慮防腐蝕設計，型腔表面鍍鎳處理。

與傳統的鑄造工藝相比，壓鑄工藝制造的發動機缸體重量更輕，能夠有效降低汽車的燃油消耗和尾氣排放。例如，某款鋁合金壓鑄發動機缸體相比鑄鐵缸體，重量減輕了 30% 左右，而其強度和耐用性依然能夠滿足汽車的使用要求。在電子產品領域，壓鑄模具主要用于制造各類電子產品的外殼，如手機外殼、平板電腦外殼、筆記本電腦外殼等。這些外殼不僅要求具有良好的外觀質量，還需要具備一定的強度和散熱性能。壓鑄模具能夠生產出高精度、表面光滑的外殼，滿足電子產品對外觀的嚴格要求。同時，通過在模具中設置散熱筋等結構，能夠有效提高外殼的散熱性能，保證電子產品的正常運行。

澆注系統的設計直接影響到金屬液的充填效果和鑄件的質量。它由主流道、分流道、內澆口等部分組成。主流道是從澆口杯到分流道入口的部分，一般呈錐形，便于金屬液順利流入。分流道則將主流道來的金屬液分配到各個內澆口，其截面形狀可以是圓形、梯形或U形等。內澆口的位置、數量和尺寸是關鍵設計參數。應根據零件的形狀和結構特點合理設置內澆口，使金屬液能夠均勻地充滿型腔，避免出現渦流、卷氣等現象。同時，內澆口的截面積大小要適當，過大容易導致縮孔缺陷，過小則會增加充填阻力。壓鑄模具需配置模具保護電路，防止合模時異物損壞型腔。

以鋁合金為例，常見的壓鑄溫度范圍在 600℃ - 700℃之間，此溫度區間既能確保金屬液具有足夠的流動性，順利填充模具型腔，又能避免因溫度過高導致模具過度磨損以及鑄件產生缺陷。高壓注射環節是壓鑄工藝的重心。通過壓鑄機的壓射系統，液態金屬在短時間內被施加高達幾十兆帕甚至上百兆帕的壓力，以極快的速度（通常流速可達每秒數米至數十米）注入模具型腔。如此高的壓力和速度，使得金屬液能夠迅速且充分地填充模具的各個細微角落，從而制造出形狀復雜、精度要求高的鑄件。例如，在制造汽車發動機缸體這類結構復雜的零件時，高壓注射能確保金屬液填充到缸筒、水道、油道等各個精細部位。壓鑄模具需定期進行滲透檢測（PT），及時發現微裂紋缺陷。杭州加工壓鑄模具技術指導

先進的壓鑄模具技術不斷涌現，如熱流道技術，可提高金屬液利用率，降低生產成本。北京整套壓鑄模具

近年來，隨著計算機輔助設計（CAD）、計算機輔助制造（CAM）、計算機輔助工程（CAE）等技術的廣泛應用，機械壓鑄模具的設計和制造水平得到了明顯提升。數字化模擬技術可以在虛擬環境中對壓鑄過程進行預測和優化，提前發現潛在問題并采取措施加以解決。同時，高速加工中心、五軸聯動數控機床等先進設備的普及使得模具加工精度更高、周期更短。新材料的研發也為模具行業帶來了新的機遇，例如高性能的工具鋼、陶瓷材料等的應用提高了模具的使用壽命和性能表現。此外，智能化自動化生產線的出現進一步提高了生產效率和產品質量一致性。北京整套壓鑄模具