隨著生產和科學的不斷發展，角度測量被應用于工業科研等各領域,隨著技術水平和測量準確度也在不斷提高。市場對于傳感器的需求也是越來越大，單從定義上來看傾角計傳感器是用來測量相對于水平面的傾角變化量，換句話說傾角計傳感器其實是運用慣性原理的一種加速度傳感器。根據基本的物理原理，在一個系統內部，速度是無法測量的，但卻可以測量其加速度。如果初速度已知，就可以通過積分算出線速度，進而可以計算出直線位移，所以它其實是運用慣性原理的一種加速度傳感器。傾角計極好的靜態穩定度，讀數精度0.001度。沈陽單軸傾角計參數

傾角計工作原理：傾角計基體中的軸往一個方向轉動時，計數增加，轉動方向改變時，計數減少，計數與角度儀的初始位置有關。通過計算旋轉的角度，可以很容易的測出位置的變化。運用：用于測量結構的旋轉或傾斜。包括：毗鄰深度開挖和連續墻的建筑與結構。受隧道開挖可采礦影響的建筑與結構。對地基處理、補償灌漿和支撐的結構進行監測。插入塌方區的測量碑的傾斜。傾角計的種類：單軸和雙軸各自能測量哪些角度，單軸傾角計只能夠測繞一個軸造成的角度轉變。雙軸能夠測相對性與2個軸的角度轉變。傾角計能夠水準安裝和豎直安裝，依據安裝的方法不一樣，單軸和雙軸傾角傳感器測量的角度也不一樣，雙軸能夠測量旋轉和俯仰角，而單軸在挑選水準安裝時只有測旋轉角或俯仰角，假如單軸在挑選豎直安裝時只有測旋轉角，俯仰角不能選。長春便攜式傾角計廠家直銷傾角計傳感器應用在軌檢車上，測量鐵軌的平滑度、高速列車車體傾斜度的測量以及鐵軌旁的信號塔的傾斜角度。

單軸傾角計與雙軸傾角計有哪些區別？傳統的空間維度由長、寬、高三個維度組成，傾角計可以測量這三個維度的傾角。因此，傾角傳感器按軸向可分為單軸、雙軸和三軸。單軸傾角傳感器只能測量某一方位角。雙軸傾角傳感器可測量兩個相互垂直方向的夾角。該三軸可以測量三維空間中任意一軸周圍三個方向的變換角。傾角傳感器按軸線可分為單軸和雙軸。單軸只能測量一個方向的角度，雙軸可以測量相互垂直的兩個方向的角度。雙軸傾角傳感器可以測量X軸和Y軸兩個方向的角度。但需要注意的是，雙軸只能測量一個軸、X軸或Y軸的角度，如果同時測量，會造成水平軸誤差，其值無法確定。

雙軸傾角計可以直接測量被測物體的加速度，通過積分計算得到物體的線速度，進而得到物體的位移。傾角計本質上仍然是一種慣性傳感器，它遵循物體運動的慣性定律和積分計算方法。根據這一基本原理設計了雙軸傳感器。此外，還有其他基本的測量原理和方法。總之，雙軸傾角計具有單軸傾角傳感器的測量優點，具有單軸無法達到的測量效果，測量范圍更廣。但是，雙軸傾角計的精度不如單軸，需要注意的是，雙軸傾角計可以測量x軸和y軸的角度，但不能同時測量x軸和y軸。一次只能測量一個軸角，x軸或y軸。如果同時測量，會引起水平軸誤差，無法確定其值。客戶根據需要的測量數據，可以選擇不同的傾角傳感器。在橋梁的安全性監測中，雙軸傾角計通常會被布置于橋面和橋塔上。

傾角計的應用范圍很廣，特別是一些生活領域，工業領域等很多方面都會用到它，沒有了它，很多的機械工具都無法進行，也就不能夠很好的作業，傾角計在每個機器上面發揮的作用也是不同的，但是作用原理都是一致的，利用牛頓的第二定律慣性原理，從而提高了工作效率，為我們的生活提供了方便。傾角傳感器用于各種測量角度的應用中。例如，高精度激光儀器水平、工程機械設備調平、遠距離測距儀器、高空平臺安全保護、定向衛星通訊天線的俯仰角測量、船舶航行姿態測量、盾構頂管應用、大壩檢測、地質設備傾斜監測、火炮炮管初射角度測量、雷達車輛平臺檢測、衛星通訊車姿態檢測等等。傾角傳感器一般內置調零功能，用戶可根據需要定制調零按鈕，實現一定角度調零功能。杭州數字式傾角計廠家直銷

傾角計應用場合：角度測量，零位調整，水平調整。沈陽單軸傾角計參數

傾角計應用范圍：1、工程機械，在重型工業機械里，無論是挖掘機，起重機，升降機，還是平地機，傾角計(傾角模塊)在這些重型機械設備中有著取足輕重的作用。不只是保證里這些機械設備的角度范圍在安全之內，同時還可以舉到如果超出范圍就報警，保護人身安全的作用。如在可伸縮機械手中傾角計是來測量駕駛室的姿態和吊桿傾角變化情況，保證駕駛安全。2、無人機，無人機上安裝了大量的傾角傳感器，用于實時檢測監測飛機的飛行姿態，通過無線電波傳輸到地面控制中心，高精度傾角計系列屬于高精度高穩定性系列，在飛機姿態校準，帆船姿態控制等領域有較廣的應用。沈陽單軸傾角計參數