每個脹（漲）套的包裝盒里都附有產品使用說明:為使脹（漲）套傳遞的扭矩合理化，就應該用溶劑將所有接觸面清潔干凈·表面殘留的一點點油會稍微減少一點傳遞的扭矩，但有利于安裝·如需脹（漲）套滿負荷工作，請使用扭矩扳手將漲（脹）套鎖緊·當鎖緊力達到規定值（每個漲套法蘭端面上都刻有）時，活塞就已經到達其行程的終點，如果繼續擰液壓螺絲，并不能使漲套產生更大的壓力。因而不要將漲套螺絲擰得過緊。對于R系列產品，必須按照我們樣本上要求的擰緊力，用扭矩扳手擰液壓螺絲，過度擰緊則會損壞螺絲。切勿將螺絲擰得過緊·漲（脹）套的液壓螺絲可作為備件只能從我方購買。此外，如果產品出現其他任何問題，都必須送給我們維修。·如果軸或輪轂帶有鍵槽，需按照我們在產品技術手冊中寫的方法將它們填平后才能使用·當液壓螺絲還遠沒擰緊，漲（脹）套的活塞卻已走到頭了（沒擰液壓螺絲而擰緊力卻突然增高），很可能是由下面的原因引起的：軸或輪轂的公差不對，導致間隙過大輪轂太薄或材料的剛性太差等自身有問題。漲緊套在紡織機械中確保部件同步運行，提高生產效率。杭州CLASSIC漲套原廠

ETP-HYLOC液壓-機械用套，在加壓之前，要確保那三個不用的接口都已經用鋼塞完全堵好了，將壓力加大到裝載時的壓力值，并將此壓力保持至少10秒鐘。允許的比較大卸載壓力值為裝載壓力+200bar，觀察壓力表的變化，當壓力突然下來了（此時軸套里面的活塞現在開始移動了），繼續加壓直到壓力降為0并又開始上升為止，這時HYLOC里面的活塞已經移動到其行程的終點，軸套就松開了。將泵上的卸壓閥打開。（軟管中的油壓下降）。斷開所接的軟管并用塑料防塵帽將接口封好。以免接口被污損。油泵所用的傳動油牌號為SAE80W。南通進口聯軸器報價液壓漲套的多功能性使其在多種工業場景中得到應用。

ETP-TECHNO液壓脹套因其高精度、快速安裝以及多次使用后仍能保持高同心度的特點，在多個工業領域中有著廣泛的應用。以下是一些具體的應用案例：1.汽車變速箱測試：在一臺汽車變速箱的測試裝置中，變速箱的輸出軸與測功機通過配備ETP-TECHNO液壓脹套的扭矩限制聯軸器相連接。這確保了高精度的傳動以及便捷的裝配和拆卸，便于進行不同測試條件下的快速調整。精密設備定位：由于其精確的同心度和重復安裝能力，ETP-TECHNO脹套也適用于精密機械和自動化設備中的軸與輪轂連接，如精密機床的主軸連接，確保了加工精度和設備的穩定性。

在新能源汽車的電機與變速器連接中，液壓脹套發揮著重要作用。隨著新能源汽車技術的發展，對電機與變速器之間的動力傳遞效率與穩定性要求越來越高。液壓脹套能夠實現電機軸與變速器輸入軸的高精度連接，減少動力傳遞過程中的能量損耗與振動。在電動汽車頻繁的啟停與變速過程中，液壓脹套可靠的聯結性能，保證了動力的平穩輸出，提升了車輛的駕駛性能與續航里程，推動了新能源汽車產業的發展。液壓脹套的設計靈活性為其在不同設備中的應用提供了廣闊空間。在自動化生產線上，液壓漲套與其他設備的配合默契，實現了高效的自動化加工流程。

液壓脹套和傳統機械脹套都是用于軸與輪轂之間連接的裝置，它們各自具有一些獨特的特點和優勢。以下是液壓脹套和傳統機械脹套的一些主要特點對比：液壓脹套的特點:工作原理：液壓脹套通過在封閉的雙層軸套內注入液壓介質，利用液壓介質受到壓力時產生的均勻膨脹來實現軸和輪轂之間的抱緊聯結。安裝和拆卸：液壓脹套的安裝和拆卸過程非常快捷，通常在10秒內即可完成，只需擰緊或擰松液壓螺絲即可。夾持精度：液壓脹套具有極高的夾持回轉精度和優良的動平衡，能夠適應極高的轉速。節省空間：液壓脹套的設計允許在脹套徑向方向完成安裝和拆卸，不需為脹套預留軸向操作空間。徑向跳動小：液壓脹套的一體式結構減少了工作時輪轂的徑向跳動量。脹套可在潮濕環境下正常工作，性能不受影響。江蘇傳動液壓聯軸器價格

液壓漲套在重型機械加工中表現出色，能夠穩定地夾持大型工件，確保加工安全。杭州CLASSIC漲套原廠

作為ETP在中國的窗口，巴什卡傳動機械貿易（上海）有限公司自2011年成立以來，致力于將瑞典ETP的先進技術引入中國市場，服務于包括機械制造、航空、汽車工業、石油化工等多個領域，推動了液壓聯軸器、液壓刀柄，木工機械等產品在國內的廣泛應用和行業發展。通過本地化的服務和支持，巴什卡公司加強了ETP品牌在中國市場的影響力，并與客戶建立了緊密的合作關系。通過瑞典總部的技術支持為客戶提供解決方案和特殊訂制等服務。為中國的機械發展出一份力。杭州CLASSIC漲套原廠